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Otimizando a perfuração e as fundações: como máquinas atualizadas prometem maior eficiência
26 fevereiro 2025
A tecnologia está tornando os equipamentos de perfuração e fundação mais sustentáveis e fáceis de operar do que nunca. Andy Brown se aprofunda nos detalhes.

A demanda por equipamentos de perfuração e fundação é específica e semelhante quando comparada a outros equipamentos de construção.
Específico, por causa da tarefa � perfurar o solo é muito diferente de movimentar terras � mas é ainda mais específico quando você considera os muitos fatores e variáveis que afetam o trabalho. Por exemplo, uma grande variação nos tipos de solo afeta a estabilidade do solo e, portanto, o trabalho, e sempre há a chance de se deparar com anomalias geológicas inesperadas, como camadas de rocha dura, vazios ou até mesmo água subterrânea que podem interromper as operações e também danificar o equipamento.
Os desafios que este setor tem em comum com outros na construção são lidar com regulamentações diferentes, maiores pressões de sustentabilidade, encontrar mão de obra qualificada para operar os equipamentos e incorporar maiores avanços tecnológicos.
O setor está crescendo à medida que a demanda global por infraestrutura e a necessidade de modernização da infraestrutura se expandem � ambas exigem equipamentos de perfuração e fundação para tarefas como escavações profundas, cravação de estacas, reparos de fundações e muito mais.
Demanda por novos equipamentos
Outro fator de crescimento foi o reconhecimento da necessidade de que os trabalhos de perfuração e fundação sejam realizados de forma mais sustentável e avançada por países ao redor do mundo, o que impulsionou a adoção de novos equipamentos.
Essa visão é apoiada por um relatório da Business Research Insights que estima que o mercado global de equipamentos de perfuração e fundação teve um valor de US$ 4,5 bilhões em 2023 e atingirá US$ 7,5 bilhões até 2032.
Um player líder neste segmento é a Epiroc, sediada na Suécia, e o OEM lançou recentemente seu PowerROC T35 atualizado. Falando à International Construction, Masanori Kogushi, gerente sênior de produtos da Epiroc, disse que o novo modelo satisfaz a crescente demanda dos clientes por menores custos de operação, maior eficiência de combustível e facilidade de operação.
“Há até 40% menos consumo de combustível devido ao controle automático de velocidade do motor por detecção de carga e um modo de economia de combustível [habilitado] pela seleção da velocidade máxima do motor para perfuração. Para uma operação fácil e intuitiva, dois controles elétricos de alavanca de um toque tornam a troca de haste e a perfuração muito mais fáceis e rápidas�, ele diz.
“Um display touchscreen e botões de 12 polegadas para monitoramento do sistema apresenta status operacional como solução de problemas, requisitos de manutenção, inclinação do equipamento e parâmetros de perfuração. Melhor custo total de propriedade é alcançado por meio de um menor custo de manutenção, volume de óleo hidráulico reduzido em 50% e intervalo de serviço duas vezes maior.�

Quando se trata de sustentabilidade, ele diz: “Sim, menor consumo de combustível é exigido e faz parte das metas dos nossos clientes�.
Tommi Lehtonen, CEO do Grupo Junttan, concorda que a sustentabilidade é sempre importante. O CEO da empresa, que lançou recentemente uma nova sonda de perfuração DR5 � mais sobre isso depois � diz: “A sustentabilidade é importante para todos. Nós nos concentramos na eficiência energética ideal, ou seja, baixo consumo de combustível e minimização do consumo de material. O DR5 é 20 toneladas mais leve do que nosso modelo similar anterior e a maioria da concorrência e, portanto, economizamos 20 toneladas de aço, o que tem um grande impacto nas emissões de CO2. A plataforma DR5 também foi projetada para suportar linhas de energia elétricas a bateria para permitir versões locais sem CO2 no futuro.�
Tecnologia em primeiro plano
A tecnologia anda de mãos dadas com a sustentabilidade, pois leva ao aumento da eficiência, e quanto mais eficiente um projeto, mais sustentável ele é. A gigante da tecnologia Trimble anunciou recentemente a disponibilidade de uma opção de fábrica Trimble Ready para novos acessórios de perfuração e estaqueamento Mincon.
Isso significa que os acessórios de mastro de perfuração Mincon para minicarregadeiras e escavadeiras agora têm uma opção para a instalação do sistema de controle de máquina Trimble Groundworks, o que pode reduzir significativamente o custo e a complexidade da instalação para o contratante.
O acessório autocontido é projetado para que possa ser conectado ao braço de uma variedade de escavadeiras. Os operadores têm a opção de alugar uma máquina perto de um local de projeto e ter o acessório enviado separadamente, o que ajuda a reduzir o custo.
Quando se trata de economia de eficiência, Jonathan White, gerente de produtos da Civil Construction Field Solutions, revela: “Nossos clientes relataram até 75% de economia de mão de obra em comparação aos métodos tradicionais. Além disso, os clientes experimentaram até 95% de precisão de postes e 2% menos desalinhamento de estacas marteladas.�
Quando se trata de tecnologia, White acrescenta que “a aceitação do mercado está aumentando e esperamos que isso continue, pois o retorno sobre o investimento agora está bem documentado�.
Outra forma de tecnologia sendo usada neste setor é como o equipamento é alimentado. A nova máquina transportadora da Liebherr para construção de paredes de lama, a LBX 600, está disponível em versões convencionais e alimentadas por bateria, a LBX 600 unplugged.
Ambas as versões têm dados de desempenho idênticos, mas a versão desligada tem zero emissões e é extremamente silenciosa.

O LBX 600 pode ser equipado com garras mecânicas ou hidráulicas. O sistema de lança modular permite três versões diferentes da máquina e um alto grau de flexibilidade. A versão padrão da máquina tem uma altura total de 17,8 m.
Grandes projetos
Equipamentos de perfuração e fundação estão sendo usados em projetos grandes e pequenos ao redor do mundo, com um dos maiores projetos sendo o Grand Paris Express na França. Parte deste projeto é a Linha 15 do metrô de Paris, que tem 75 km de extensão e está atualmente em construção � quando concluída, atenderá 36 estações.
Paredes diafragma de até 80 m de profundidade são necessárias para a construção das futuras estações de metrô, o sistema de ventilação, saídas de emergência e poços de partida e chegada para a máquina de perfuração de túneis. Tudo isso está acontecendo no meio de uma das metrópoles mais vibrantes da Europa.
Desde dezembro de 2024, a empresa Botte Fondations vem usando um sistema de corte Bauer no projeto que nunca foi visto antes: o pacote de energia BCS 185. A base é o Sistema de Corte Bauer BCS 185, que foi especialmente otimizado para cortar até 90 m abaixo do nível do solo. O sistema de tambor de mangueira giratório permite que o cortador seja torcido continuamente dentro de uma faixa de -50 a +95 graus em relação à sua posição normal, permitindo que ele alcance qualquer canto do poço de escavação.
Um gerador a diesel ou elétrico pode ser usado para operação. Isso permite que o sistema seja adaptado de forma ideal a diferentes condições de projeto. Usar o gerador elétrico reduz significativamente o nível de ruído, permitindo que o trabalho seja realizado mesmo em áreas sensíveis a ruído.
Outro produto interessante é a perfuratriz direcional horizontal D24 de 110 kN da Vermeer, que é alimentada por um motor Cat 3.6L Tier 4F/Estágio V de 100 hp (74,6 kW). A perfuratriz deste tamanho é uma das máquinas mais populares para instalação de fibra no mundo todo e foi projetada para atender às necessidades de contratantes que trabalham em países que exigem motores Tier 4F/Estágio V.

De acordo com Clint Recker, gerente de produtos para equipamentos HDD utilitários na Vermeer, o sistema de troca automática de hastes (ARE) do D24 significa que um único toque de botão conclui toda a sequência de troca de hastes e elimina até 19 etapas manuais, agilizando as operações.
A máquina possui um sistema de diagnóstico de bordo, acessível por meio do display touchscreen, fornecendo informações sobre quaisquer problemas e orientação passo a passo para solução de problemas. Isso traz recursos antes disponíveis apenas para técnicos de revendedores para operadores em campo.
Recker diz que isso economizará tempo e dinheiro dos contratados. “O sistema de diagnóstico de bordo é sobre solução de problemas eficiente. Atualmente, se surgir um problema com nosso equipamento S3, um técnico do revendedor deve visitar o local com um laptop para conectar a ferramenta de serviço e diagnosticar o problema. Com nossa plataforma de última geração, a ferramenta de diagnóstico é integrada à tela sensível ao toque da máquina�, ele comenta.
Quando perguntado se a sustentabilidade é cada vez mais importante para os clientes, a resposta de Recker é inequívoca.
“Sim, muitos dos nossos clientes estão focados na sustentabilidade, que sempre foi uma consideração fundamental no desenvolvimento de nossos equipamentos. O que constitui sustentabilidade varia de acordo com a região, frequentemente influenciado por leis e regulamentações locais�, ele diz.
“Nossa equipe trabalha para fazer com que nossos equipamentos atendam a esses requisitos, desde as emissões do motor até os níveis de ruído operacional. Também fabricamos sistemas especializados de recuperação de fluidos HDD para reduzir a quantidade de água doce necessária para fluidos de perfuração em projetos HDD.�
Pequena parte, grande impacto
Os compressores são cruciais quando se trata de perfuração � dependendo da profundidade, do solo e de outras condições, diferentes potências são necessárias e, portanto, diferentes requisitos de ar.
A Atlas Copco afirma que seu novo compressor móvel X-Air+ 1200-40 estabelece novos padrões em aplicações de perfuração profunda, concluindo o trabalho pelo menos 10% mais rápido e sendo mais econômico em termos de combustível.
O X-Air+ 1200-40 supera o compressor de perfuração carro-chefe anterior da Atlas Copco, o Y35. De acordo com a empresa, o modelo tem 15% mais pressão e um aumento de 20% na velocidade de perfuração em comparação ao Y35. Ele apresenta um novo elemento de alta pressão � para suportar até mesmo as mais difíceis condições operacionais � e é protegido por software patenteado.
Conforme mencionado anteriormente, a Junttan lançou a nova série Evolution, começando com o equipamento de perfuração DR5. Dizem que essa nova série representa o investimento mais significativo na história da Junttan.
O equipamento de perfuração DR5 possui tecnologia projetada para aplicações FDP (Full Displacement Piling) e CFA (Continuous Flight Auger).
“A série Evolution foi projetada com um forte foco nas necessidades do cliente, garantindo que sua tecnologia avançada e recursos inovadores abordem diretamente os desafios que nossos clientes enfrentam�, disse Tommi Lehtonen, CEO do Grupo Junttan.

A tecnologia está sendo cada vez mais integrada a esse segmento de equipamentos. White, da Trimble, diz que seu Groundworks Machine Control System, que funciona com acessórios de perfuração e estaqueamento Mincon, está sendo usado com frequência na construção de fazendas solares, embora ele faça a observação de que "aumento de eficiências também é experimentado em projetos de perfuração".
Kogushi, da Epiroc, expande essa ideia de tecnologia que leva a maiores eficiências, dizendo que, com um recurso de controle assistido, "isso é um facilitador para que todos se tornem operadores qualificados". A tecnologia para ajudar a qualificar os operadores levará esse setor a se aprofundar ainda mais em busca de maior produtividade.
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