Les projets d'infrastructure stimulent la plus grande entreprise de construction de Chine, mais les commandes résidentielles fléchissent

La CSCEC a construit un pont à haubans monopylône de 48 000 tonnes, dans le cadre du projet d'extension nord de la route Xingfu à Xi'an. Plus tôt ce mois-ci, il a été pivoté de 69,45 degrés dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à sa position cible en 120 minutes. CSCEC a construit un pont à haubans monopylône de 48 000 tonnes, dans le cadre du projet d'extension nord de la route Xingfu à Xi'an. Plus tôt ce mois-ci, il a été pivoté de 69,45 degrés dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à sa position cible en 120 minutes (Image : CSCEC)

La plus grande entreprise de construction de Chine, China State Construction (CSCEC), a signalé une augmentation de 4,8 % en glissement annuel des nouveaux contrats en janvier-février 2025.

L'entreprise, qui figure parmi les plus grandes entreprises de construction au monde, a signé de nouveaux contrats d'une valeur de 680,8 milliards de CNY sur la période (93,8 milliards de dollars américains), selon une mise à jour de l'entreprise.

Cette hausse est due à une forte hausse de 30,8 % des nouveaux contrats d'infrastructure signés, d'une valeur de 231,7 milliards de CNY (31,9 milliards de dollars américains).

Mais les contrats de construction nouvellement signés ont chuté de 4,9% à 447,2 milliards de CNY (61,6 milliards de dollars), reflétant les difficultés persistantes du marché de la construction résidentielle en Chine.

Les activités de services d'enquête et de conception de CSCEC ont également enregistré une baisse des nouvelles commandes de 6,2 %, à 1,9 milliard CNY (261,5 millions USD).

La majorité des nouvelles commandes ont été réalisées sur le marché intérieur, tandis que des contrats d'une valeur de 25,1 milliards de yuans (3,5 milliards de dollars américains) ont été signés sur les marchés étrangers.

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