Une partie du mur frontalier entre les 脡tats-Unis et le Mexique, en Arizona. (Image : Adobe Stock)

Financ茅 par les cr茅dits budg茅taires du CBP pour l'exercice 2021, le projet vise 脿 combler les lacunes en mati猫re de cl么tures laiss茅es par les contrats annul茅s sous l'administration Biden. le secteur de Tucson est l'un des plus fr茅quent茅s de la fronti猫re sud en termes de passages ill茅gaux et de contrebande.

Il s'agit de la deuxi猫me attribution f茅d茅rale pour un mur 脿 la fronti猫re entre les 脡tats-Unis et le Mexique depuis le second mandat du pr茅sident am茅ricain Donald Trump. En mars, Granite Construction a obtenu un contrat de conception-construction de 70,3 millions de dollars pour la construction de onze kilom猫tres de mur dans le comt茅 d'Hidalgo, au Texas.

Granite remporte le premier contrat de construction de mur frontalier du second mandat de Trump Granite Construction a remport茅 le premier contrat de construction de mur frontalier du second mandat du pr茅sident am茅ricain Trump

Cette nouvelle initiative f茅d茅rale fait suite 脿 la suppression discr猫te du financement par le Texas de la construction de son propre mur, g茅r茅 par l'脡tat, au d茅but du mois . Ce programme n'a permis de r茅aliser que 105 kilom猫tres 鈥� soit environ 8 % du projet initial 鈥� pour un co没t de plus de 3 milliards de dollars. En l'absence de nouveau financement dans le dernier budget de l'脡tat et de segments de mur suppl茅mentaires pr茅vus, le gouvernement f茅d茅ral devrait pouvoir r茅cup茅rer les fonds du projet p茅rim茅s.

Le communiqu茅 du CBP annonce 茅galement que la secr茅taire du D茅partement de la S茅curit茅 int茅rieure des 脡tats-Unis, Kristi Noem, a sign茅 une d茅rogation environnementale pour acc茅l茅rer la construction du mur, notamment dans le secteur de la vall茅e du Rio Grande au Texas. Cette d茅rogation permet au DHS de contourner les lois environnementales afin d'acc茅l茅rer la r茅alisation d'un projet de mur frontalier en d茅veloppement, qui couvre neuf miles d茅j脿 attribu茅s et comprend des options pour huit miles suppl茅mentaires.

Fisher Sand & Gravel, qui fait partie de Fisher Industries, une soci茅t茅 bas茅e dans le Dakota du Nord aux 脡tats-Unis, a d茅j脿 construit des sections de murs en Arizona et au Texas au cours du premier mandat du pr茅sident Trump.

Les travaux sur le nouveau tron莽on de l'Arizona devraient s'achever fin 2026.