Maryland revela diseños para la reconstrucción del puente Francis Scott Key colapsado

Casi un año después de que el puente Francis Scott Key de Baltimore se derrumbara fatalmente tras una colisión de barcazas, el gobernador de Maryland, Wes Moore, ha revelado un nuevo concepto de diseño para su reemplazo.

Imagen: Oficina del Gobernador de Maryland/ Key Bridge Rebuild

En una conferencia de prensa esta semana, el Departamento de Transporte de Maryland dijo que el puente de reemplazo, que será el primer puente atirantado del estado, estará mejor protegido contra choques con barcos y podría completarse tan pronto como en 2028.

Los funcionarios del estado de Maryland dijeron que el DoT había finalizado el mes pasado el diseño del nuevo puente con el constructor de diseño progresivo Kiewit Infrastructure y el equipo consultor de ingeniería general dirigido por WSP.

Agregó que el proyecto avanzará con el diseño final y las aprobaciones regulatorias antes de que comience la construcción.

El puente de celosía continua de acero de 366 metros de largo construido en los años 70 se derrumbó en el río Patapsco el 26 de marzo del año pasado después de que uno de sus soportes fuera golpeado por el DALI, un buque de carga con bandera de Singapur. Como resultado, murieron seis trabajadores de la construcción que estaban realizando trabajos de mantenimiento.

“Hoy damos un paso importante hacia la recuperación del trágico colapso del puente Francis Scott Key, que afectó no solo la economía de Maryland, sino también la economía de la nación�, dijo el gobernador Moore. “Mientras celebramos la inauguración del nuevo diseño del puente, seguimos honrando a los seis habitantes de Maryland que perdieron la vida mientras servían a nuestro estado, y a sus familias, que continúan con su legado. Juntos, le mostraremos al mundo lo que significa ser Maryland Tough y Baltimore Strong�.

Los funcionarios agregaron que el Estado de Maryland continúa presentando una demanda legal contra el propietario y administrador de DALI por los daños causados, incluidos los costos de reconstrucción del puente Francis Scott Key, que se estima que ascienden a alrededor de US$1.700 millones.

En la conferencia de prensa, el gobernador también anunció que el estado invertirá $15 millones en el Proyecto de la Terminal de Contenedores de Tradepoint Atlantic, que tiene como objetivo aumentar la capacidad de contenedores en un 70%.

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