Imágenes | 6 de las mejores fotos del mundo de la construcción en marzo

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A medida que marzo de 2025 llega a su fin, Construction Briefing analiza algunas de las mejores fotografías del sector tomadas este mes:


La cumbre suiza reabre tras finalizar las obras del teleférico

La cima del Schilthorn, en los Alpes berneses, Suiza, reabrió sus puertas tras un invierno de obras. El proyecto Schilthornbahn 20XX consiste en el desmantelamiento y la reconstrucción de uno de los tranvías aéreos más empinados del mundo. Las primeras fases de las obras, a cargo de la empresa de movilidad por cable Garaventa, para instalar tramos de tranvía entre Stechelberg-Mürren y Mürren-Birg, se completaron el año pasado, dejando solo cerrado el tramo superior, de Birg a la cima del Schilthorn. El restaurante giratorio de la cima del Schilthorn, a 2970 metros de altitud, se convirtió en un hotel para entre 15 y 25 trabajadores de la construcción durante el invierno. El edificio volvió a ser restaurante en febrero, antes de la inauguración de la primera vía para dos nuevos teleféricos Funifor entre Birg y Schilthorn en marzo. La construcción de la segunda vía está prevista para comenzar y se espera que esté en funcionamiento a finales de noviembre de 2025.

La cumbre de Schilthorn, Suiza Imagen: Teleférico Schilthorn

El antiguo aeropuerto Kai Tak de Hong Kong toma forma

Un grupo de grúas trabaja en el nuevo y vasto desarrollo del antiguo Aeropuerto Kai Tak, en la península oriental de Kowloon, Hong Kong, China. El terreno de 320 hectáreas se está transformando en un distrito de uso mixto residencial, comercial y de ocio. Ya se ha completado un estadio con capacidad para 50.000 personas, mientras que un barrio residencial albergará a 150.000 personas en una de las zonas urbanas más densas del mundo.

En Hong Kong, en el nuevo y vasto desarrollo del antiguo aeropuerto de Kai Tak, en la península oriental de Kowloon, se están instalando grúas en la obra. 23 de marzo de 2025. Hong Kong. ZUMA/Liau Chung-ren (Crédito de la imagen: © Liau Chung-ren/ZUMA Press Wire) Imagen: © Liau Chung-ren/ZUMA Press Wire

TBM retirada tras completar el túnel HS2

Tras un recorrido de ocho kilómetros bajo tierra en Londres, Reino Unido, HS2 extrajo la tuneladora (TBM) 'Sushila' del suelo en la obra de Green Park Way en Greenford, al oeste de Londres. El cabezal de corte, el escudo frontal y el escudo central, con un peso de 880 toneladas, se levantaron del pozo de ventilación en una sola pieza utilizando una grúa pórtico de 750 toneladas. La tuneladora, con un cabezal de corte de 9,48 metros de diámetro, se lanzó desde West Ruislip en octubre de 2022 y completó su recorrido en diciembre de 2024. La tuneladora Sushila excavó más de 1,2 millones de toneladas de tierra e instaló 4217 anillos de túnel. La tuneladora Sushila se utilizó para construir parte del túnel de Northolt, un túnel de 13,5 kilómetros construido por cuatro tuneladoras que transportará trenes de HS2 desde la estación de Old Oak Common hasta las afueras de la capital.

La TBM Sushila fue retirada tras completar un recorrido de 8 kilómetros para construir el túnel Northolt del HS2. Imagen: HS2 Ltd

La construcción de la nueva capital de Egipto por parte de empresas chinas está a punto de completarse

La Corporación Estatal de Ingeniería de DzԲٰܳó de China (CSCEC) avanza en las obras de inspección y aceptación del Distrito Central de Negocios (CBD) de Egipto en su Nueva Capital Administrativa. Esta capital alberga la Torre Icónica, el rascacielos más alto de África, con 385,5 metros de altura. Ubicado en pleno desierto, a unos 50 km al este de El Cairo, el proyecto del CDB abarca una superficie de aproximadamente 505.000 metros cuadrados. El proyecto, construido por empresas chinas, ha sido un proyecto emblemático de la Iniciativa de la Franja y la Ruta.

En el proyecto CBD de Egipto, en la Nueva Capital Administrativa, la icónica Torre, de 385,5 metros de altura, se eleva hacia el cielo. Con todo el personal del proyecto ya en obra, el equipo está plenamente comprometido con las labores de inspección y aceptación del proyecto. Imagen: CSCEC

DzԲٰܳó de la carretera costera de Mumbai

Continúa la construcción de una carretera costera en Bombay, India (en la imagen, con el puente atirantado Bandra-Worli Sea Link al fondo). La carretera, de 1.500 millones de dólares y ocho carriles, tendrá una longitud de 29,2 km y recorrerá la costa oeste de Bombay, conectando Marine Lines, al sur, con Kandivali, al norte. La primera fase de la carretera, finalizada el año pasado, consta de un tramo de 10,6 km desde el paso elevado de Princess Street hasta el extremo de Worli del Bandra-Worli Sea Link.

La construcción de la carretera costera continúa junto al enlace marítimo de Bandra Worli en Mumbai, India, el 19 de marzo de 2025. Imagen: REUTERS/Francis Mascarenhas


Un dron sobrevuela el centro de datos de Amazon, valorado en 11.000 millones de dólares

Las obras de construcción que se llevan a cabo en una porción de tierra al sur de Indiana 2 y al oeste de Strawberry Road en un campus de un centro de datos de Amazon Web Services de 11 mil millones de dólares son fotografiadas con un dron en New Carlisle, Ohio, EE. UU.

Las obras de construcción que se llevan a cabo en una porción de tierra al sur de Indiana 2 y al oeste de Strawberry Road en un campus de centro de datos de Amazon Web Services de 11 mil millones de dólares se fotografían con un dron el martes 25 de febrero de 2024 en New Carlisle. Imagen: USA Today Network
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