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Aranceles de Trump: Cómo el aumento del acero y el aluminio podría inflar los costos de construcción entre un 7% y un 8%
06 junio 2025
A pesar de una suspensión de 90 días de una serie de aranceles a países de todo el mundo, impuesta por el presidente estadounidense Donald Trump, el desafío arancelario para la industria de la construcción no ha desaparecido.
De hecho, si bien se han suspendido algunos aranceles y la práctica de aplicarlos a varios países a la vez ha dado lugar a una impugnación jurídica, Trump ha introducido otros aranceles al acero y al aluminio (véase la cronología a continuación).
Los aranceles del 50% sobre el acero y el aluminio, anunciados a finales de mayo, entraron en vigor la semana pasada (4 de junio).
Y un contratista, Skanska USA Building, ha resumido las decenas de millones de dólares que probablemente añadirán al coste de un proyecto típico.

En un organizado por la empresa, Sarah Vakili, directora sénior de planificación comercial y estrategia en Skanska USA Building, modeló un proyecto de atención médica hipotético de US$375 millones para mostrar el impacto de los aranceles.
“Si hay un arancel del 50% sobre el acero y el aluminio para todos los países importadores, más un arancel recíproco del 10% sobre todas las importaciones y un arancel chino del 30%, estimamos un aumento de entre 18 y 22 millones de dólares [en el proyecto hipotético]�, dijo Vakili.
Esto equivale a un aumento del 7-8%, frente a la estimación de marzo del 4-5%.
Añadió que aproximadamente la mitad del aumento provendría de productos derivados, como sistemas de ventanas o accesorios con piezas de acero o aluminio. Estos artículos podrían no estar gravados como materias primas, pero aún se pueden aplicar aranceles a su contenido metálico según la Sección 232 de la Ley de Expansión Comercial de Estados Unidos.
Disminución de la actividad pero mejora del clima de licitación
A fines del mes pasado, la Asociación de Contratistas Generales de Estados Unidos (AGC) atribuyó el retraso en el aumento del empleo a las preocupaciones sobre los aranceles recientemente anunciados y las futuras tasas impositivas para los empleadores en algunas regiones de Estados Unidos.
Vakili también señaló señales económicas más amplias de desaceleración de la actividad de la construcción.
“Indicadores como el Índice de Facturación AIA y las aportaciones de los economistas sugieren una reducción del crecimiento en los inicios de construcción y el gasto�, afirmó. “Las tasas de interés se mantienen elevadas, y las políticas federales generan un panorama cauteloso�.
Aun así, observó señales de estabilización de precios.
"De hecho, hemos estado informando un clima de licitación mejorado en comparación con los últimos tres años", dijo, citando una mayor disponibilidad de subcontratistas en medio de la desaceleración en el inicio de proyectos.
Vakili describió formas adicionales de gestionar la volatilidad:
- Revisar y modificar las especificaciones o los términos del contrato, especialmente en lo que respecta a escalada y fuerza mayor.
- Añadir contingencias arancelarias cuando el riesgo es alto
- Evite trasladar todo el riesgo de costos a los socios comerciales
- Utilice precios indexados o basados en unidades en lugar de ofertas fijas
- Manténgase flexible a medida que cambian las condiciones
“Esto es fluido� las cosas cambian cada día�, dijo.
Repensando la cadena de suministro en medio de los aranceles de la era Trump
A medida que las políticas arancelarias se endurecen, los proveedores de construcción estadounidenses se ven obligados a repensar diariamente el abastecimiento, los precios y la coordinación de proyectos.
Chris Gregory, vicepresidente ejecutivo del fabricante de acero estructural SteelFab, dijo que la mayor presión está sobre los productos de acero basados en bobinas, como secciones estructurales huecas (HHS), placas y rejillas de barras (producto de acero estructural hecho de barras de acero paralelas unidas por barras transversales en ángulos rectos).

“Seis de los principales productos de acero importados son de tipo bobina o placa�, afirmó. “Hay mucha más actividad de importación en estos productos que en los perfiles de vigas de acero de ala ancha�.
SteelFab, que opera 15 plantas en EE. UU. y procesa más de 200.000 toneladas de acero al año, obtiene casi todo su material en el país. Sin embargo, la presión interna ha aumentado: los precios de las bobinas subieron un 22 % a principios de año, el acero de alta velocidad (HSS) se disparó un 50 % e incluso las vigas de acero de ala ancha subieron un 8 %. Una breve caída en el precio de las bobinas se revirtió rápidamente tras los últimos anuncios arancelarios.
“La demanda en las fábricas y estas noticias recientes probablemente podrían hacer que [los precios] suban un poco más�, dijo Gregory.
Mientras tanto, Sarah Andreasen, responsable de ventas para América del Norte de Kawneer, un proveedor de productos de aluminio, dijo que la empresa ha comenzado a desviar algunas transacciones transfronterizas con proveedores de palanquillas (barras de metal semiacabadas) para evitar la activación de aranceles, y su presencia en la producción de América del Norte ofrece margen para cambiar de rumbo.
En respuesta a Construction Briefing sobre si las condiciones económicas actuales están afectando la demanda, ambos ejecutivos señalaron una desaceleración, especialmente en el sector privado. Andreasen describió una primavera más tranquila de lo habitual en el mercado de fachadas, mientras que Gregory indicó que persisten las disparidades regionales.
“La Costa Este parece estar saturada de grandes proyectos�, dijo. “Pero nuestros homólogos de la Costa Oeste no tienen tanta cartera de proyectos atrasados�.
Gregory también señaló un cambio en los proyectos hacia la Región de los Grandes Lagos y el Rust Belt, que incluye (entre otros) los estados de Pensilvania, Ohio, Indiana, Michigan, Illinois y Wisconsin, donde la energía y los permisos son más accesibles en comparación con las principales ciudades costeras de Estados Unidos.

Para reducir la exposición arancelaria y asegurar mejores precios, ambos proveedores priorizaron la coordinación temprana con los contratistas. Gregory describió un ejemplo reciente en el que SteelFab agrupó la demanda de varios proyectos en un solo pedido de 15.000 toneladas. Al comprometerse con un gran volumen por adelantado con una sola planta, lograron precios más bajos y condiciones más favorables que las que habrían obtenido mediante licitaciones fragmentadas, proyecto por proyecto.
“Eso nos dio certeza de precios, mejores condiciones y nos permitió ahorrar una enorme cantidad de dinero�, dijo al Briefing .
Andreasen agregó que la participación temprana con los equipos de diseño también puede reducir el riesgo al permitir sustituciones de materiales o ajustes del sistema antes de que se finalicen las especificaciones.
"Hay muchas oportunidades de cumplir con la intención de diseño y al mismo tiempo mitigar los impactos", dijo, particularmente evitando componentes arancelados o seleccionando materiales con un suministro interno más estable.
La construcción debe coordinarse en el caos
La actual política arancelaria estadounidense puede ser impredecible, pero los efectos sobre los costos del acero y el aluminio son reales e inmediatos.
Los contratistas y proveedores no pueden controlar la política comercial, pero pueden influir en los resultados mediante una coordinación temprana, pedidos agrupados, especificaciones flexibles y líneas de comunicación abiertas.
En un mercado cambiante, la coordinación es una de las pocas herramientas que los contratistas aún pueden controlar.
Cronología de los aranceles de Trump
Robert Cantando, director nacional de la cadena de suministro estratégica de Skanska USA Building, compartió una cronología de los principales avances comerciales y legales que darán forma a los precios de los materiales de construcción a mediados de 2025:
- Aranceles suspendidos y luego reimpuestos: el 9 de abril, Estados Unidos suspendió los aranceles recíprocos de hasta el 84% sobre productos chinos y del 25 al 45% sobre otros, reemplazándolos por un arancel base del 10% para todas las importaciones.
- Reinicio entre Estados Unidos y China: en mayo, Estados Unidos y China acordaron un período de enfriamiento de 90 días, reduciendo los aranceles respectivos al 10% (Estados Unidos) y al 30% (China) desde picos del 145% y el 125%.
- Desafío legal y revocación de la IEEPA: Un tribunal estadounidense dictaminó que ciertos aranceles promulgados bajo la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional se aplicaron incorrectamente, solo para que un tribunal federal de apelaciones suspendiera temporalmente la decisión al día siguiente.
- Duplicación de aranceles al acero y al aluminio: el 30 de mayo, Estados Unidos anunció que los aranceles a las importaciones de acero y aluminio se duplicarían al 50%, a partir del 4 de junio.
Cantando dijo que la prima del Medio Oeste para el aluminio aumentó un 54% después del anuncio de mayo y el precio de las bobinas laminadas en caliente aumentó 50 dólares por tonelada en tres días.

“Estos anuncios conmocionaron a los mercados globales�, dijo. “Las bolsas se desplomaron y las operaciones con futuros de materias primas se desplomaron anticipando una recesión global�.
El cambio ha perturbado la confianza de los contratistas, dijo Cantando, reemplazando una sensación de estabilidad por inquietud.
“Los fabricantes y proveedores están tomando medidas para mantener su competitividad�, afirmó. “Muchos están cambiando sus fuentes de abastecimiento y materiales para minimizar el impacto de los aranceles�.
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