deugro transportou oito amortecedores de c芒mbio do Vietn茫 para a Bol铆via

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A carga continha oito amortecedores de guinada medindo 495 x 470 x 465 cent铆metros e pesando 15 toneladas cada. As unidades foram embarcadas da cidade de Ho Chi Minh, no Vietn茫, para duas usinas termel茅tricas na Bol铆via.

Un total de ocho amortiguadores de desv铆o de 495 x 470 x 465 cm fueron transportados desde Chile a Bolivia Um total de oito buffers de desvio de 495 x 470 x 465 cm foram transportados do Chile para a Bol铆via. (Foto: Deugro)

A solu莽茫o especial de transporte da deugro envolvendo o uso de um reboque de plataforma baixa permitiu que o projeto fosse adjudicado 脿 deugro e ao cliente para economizar custos, evitando obras civis.

O tr芒nsito dos comboios partiu do Porto de Arica, no Chile, passando pelo deserto chileno, as montanhas, o planalto boliviano e a selva, at茅 Warnes e Yacuiba, na Bol铆via. Envolveu desafios geogr谩ficos extremos, como alta altitude, neve, chuva e fortes flutua莽玫es de temperatura.

鈥淒epois que os trailers chegaram de Arica, no Chile, eles tiveram que esperar sete dias na fronteira Bol铆via-Chile devido 脿s imensas restri莽玫es do COVID-19. A fronteira entre o Chile e a Bol铆via foi fechada e foram necess谩rias autoriza莽玫es especiais para solicitar 脿s autoridades de sa煤de bolivianas/chilenas鈥�, disse Nicol谩s Reveco, coordenador do projeto deugro Chile. 鈥淯ma vez que entramos na Bol铆via, carregamos os amortecedores em equipamentos especiais de plataforma baixa antes de cruzar a cidade de Cochabamba, para evitar obras civis. Depois de cruzar Cochabamba, a carga foi transferida de volta para a equipe original.鈥�

A dteq Transport Engineering Solutions apoiou a execu莽茫o bem-sucedida do projeto, revisando as informa莽玫es dos subcontratados e, por fim, aprovando o plano de eleva莽茫o do cais para a embarca莽茫o na origem e no destino, planos de transporte, plano de ancoragem e plano de eleva莽茫o.

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