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Quase um ano depois de seu lan莽amento na Concrete Show 2019, o modelo de caminh茫o betoneira Ultraleve desenvolvido no Brasil continua seu caminho de sucesso comercial, embora sob a forte press茫o no mercado de constru莽茫o devido 脿 pandemia, o que colocou evidentes consequ锚ncias negativas para o setor concreteiro.

A nova betoneira fabricada em a莽o inox tem j谩 um total de cerca de 20 unidades em circula莽茫o no pa铆s, e pedidos que j谩 chegaram de pa铆ses vizinhos como Uruguai, Argentina e Chile.

O modelo de betoneira Ultraleve conseguiu o que parecia imposs铆vel: reduziu em 2,4 toneladas o peso total do conjunto (caminh茫o + implemento). Para o setor de concreto do pa铆s, isto significa uma produtividade significativamente maior, visto que a Lei da Balan莽a coloca um limite de peso total que faz com que as concreteiras deixem de carregar os 8 m³ que o bal茫o de betoneira t铆pico no pa铆s pode carregar.

Das 2,4 toneladas retiradas, 1,1 tonelada corresponde ao redesenho feito pela Convicta no implemento, enquanto a 1,3 tonelada restante foi retirada do ve铆culo.

Ao retirar 2,4 toneladas, o modelo permite que os concreteiros carreguem a totalidade da capacidade de suas betoneiras, o que economiza trabalho, tempo e outros fatores de custo. Calcula-se que cerca de 11 litros de combust铆vel sejam economizados por dia com a aplica莽茫o deste modelo. Al茅m disso, a vida 煤til da betoneira aumenta, e a manuten莽茫o de todo o componente em a莽o 茅 menor.

Cons贸rcio inovador

O projeto come莽ou por iniciativa da Associa莽茫o Brasileira das Empresas de Servi莽os de Concretagem (Abesc). Dois de seus associados 鈥� a fabricante Convicta e a sider煤rgica Aperam 鈥� produziram as solu莽玫es necess谩rias para o implemento. A Convicta redesenhou a betoneira com menor espessura das chapas de a莽o, e a Aperam desenvolveu o a莽o inoxid谩vel Endur especialmente para o projeto.

A filial brasileira da Volkswagen complementou o esfor莽o com o desenvolvimento de um prot贸tipo de ve铆culo com menor peso.

Quase um ano depois, o projeto transcendeu as empresas inovadoras que o desenvolveram. De acordo com Ibrahim Ozer, da Aperam, hoje dois importantes provedores de betoneiras do Brasil j谩 disp玫em da inova莽茫o em a莽o para produzir o modelo. S茫o eles a Liebherr e a SITI. Al茅m disso, a Scania se colocou no desafio e tamb茅m est谩 produzindo um caminh茫o de menor peso para se adaptar 脿 betoneira Ultraleve.