Skanska reserva projeto do túnel Howard Street

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O projeto visa eliminar todas as construções de chaminé dupla nos estados americanos de Delaware, Maryland e Pensilvânia

A Skanska, empresa multinacional de construção e desenvolvimento sediada na Suécia, adicionou um projeto em Baltimore, Maryland, EUA, aos seus livros no quarto trimestre de 2023: o histórico projeto de modernização do Howard Street Tunnel.

“A modernização do histórico Howard Street Tunnel enfatizará a acomodação de trens de dois andares e [garantirá] a relevância contínua do túnel�, afirmou um comunicado da Skanska.

O corredor ferroviário I-95 em Baltimore. O corredor ferroviário da Interstate 95 em Baltimore, Maryland, EUA. Crédito da foto: Adobe Stock

O projeto é uma joint venture com a Fay Construction Co. O contrato é com a CSX Transportation (uma empresa ferroviária dos EUA) para a limpeza do túnel Howard Street.

A parte da Skanska no contrato vale US$ 174 milhões.

Visão geral do projeto

De acordo com o governo do estado de Maryland:

“O Projeto Howard Street Tunnel (HST) consiste em melhorias de liberação vertical ao longo do Corredor Ferroviário I-95 da CSX para permitir que trens de dois andares (trens transportando contêineres empilhados uns sobre os outros) viajem entre Baltimore City, Maryland, e Filadélfia, Pensilvânia.

“O principal obstáculo ao serviço de double-stack ao longo deste corredor tem sido o Howard Street Tunnel, uma passagem ferroviária de 1,7 milhas [2,7 km de comprimento] sob o coração da cidade de Baltimore que foi originalmente construída em 1895. Com folgas verticais atuais de até 18 pol [45,72 cm] a menos que os 21 pés [6,4 m] necessários para double-stack, o HST e 21 outras obstruções de folga atualmente restringem a capacidade de mover trens double-stack ao longo desta seção da rede da CSX, incluindo de e para o Porto de Baltimore.�

O projeto utilizou financiamento do Departamento de Transporte dos EUA, CSX, Estado de Maryland e Comunidade da Pensilvânia.

A esperança do Projeto HST é eliminar todas as obstruções de chaminé dupla restantes nos estados americanos de Maryland, Delaware e Pensilvânia, entre Baltimore City, Maryland, e Filadélfia, Pensilvânia.

Melhorias na drenagem também serão feitas em toda a pista.

As obras começaram em agosto de 2023 e a conclusão está prevista para junho de 2027.

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