Traduzido automaticamente por IA, leia o original
Cinco coisas que aprendemos com a Bauma China
10 dezembro 2024
A Construction Briefing compareceu à feira Bauma China em Xangai de 26 a 29 de novembro. Aqui estão algumas das coisas que aprendemos:
1) Incertezas tarifárias dominaram as conversas sobre feiras de negócios
O presidente eleito dos EUA, Donald Trump, fez comentários sobre tarifas para produtos chineses, incluindo aqueles sobre produtos feitos no México, no dia de abertura do show. Inevitavelmente, esses comentários dominaram as discussões em Xangai.

Muitos OEMs chineses � incluindo XCMG, Sinoboom e LGMG � têm instalações de produção no México e, em alguns casos, estão em processo de construção, então a ideia de altas tarifas sobre produtos fabricados no México era alarmante.
Liu Hanson, gerente geral de importação e exportação da XCMG, disse à Construction Briefing que potenciais tarifas não impediriam sua estratégia de internacionalização; “acreditamos firmemente que internacionalização é localização�.
Ele disse que a América do Norte não representava uma proporção significativa dos negócios da XCMG e que a empresa continuou a investir em suas instalações no mundo todo, com fábricas na Indonésia e no Oriente Médio em seguida na agenda da empresa.
Embora comedido e diplomático no tom, Liu disse que achava que o protecionismo não era uma boa ideia e que o resultado seriam preços mais altos para os compradores e o risco de menos concorrência em tecnologia.
Nem toda a atenção tarifária foi direcionada à política dos EUA. Um grande fabricante de disjuntores na China, Daekko, contou à Construction Briefing sobre seus planos de criar um centro de montagem em Dubai, Emirados Árabes Unidos, em resposta às tarifas aplicadas a produtos chineses pelo Japão e outros países asiáticos.
Os OEMs chineses que investiram na fabricação nos EUA ou investiram em empresas americanas � Sany e Dingli entre elas � estarão se parabenizando.
2) OEMs chineses avançam na eletrificação e nas células de combustível
Os usuários de equipamentos de construção e mineração da China já estão usando mais máquinas elétricas do que em qualquer outro lugar do mundo, principalmente carregadeiras de rodas de médio e grande porte.
Mas um passeio pela área externa da Bauma China apresentou ao visitante um mar de máquinas movidas a bateria e células de combustível.

Parece que o impacto que os fabricantes chineses estão tendo no mercado automotivo global de veículos elétricos (VE) será refletido por seus OEMs de construção: havia centenas de novas máquinas elétricas em exposição.
A Zoomlion, por exemplo, mostrou um protótipo de uma grande bomba de concreto com uma fonte de energia de célula de combustível de hidrogênio de 200 kW combinada com um conjunto de baterias. O chassi do caminhão continha as baterias e seis tanques de fibra de carbono com capacidade de 1300 litros para armazenar o hidrogênio.
Uma porta-voz disse à Construction Briefing que a empresa estava desenvolvendo produtos para usar tecnologia de bateria e célula de combustível de hidrogênio para aplicações em diferentes ambientes.
Pequenas escavadeiras e carregadeiras de rodas movidas a bateria abundavam na exposição, mas o que era interessante era o número de máquinas elétricas projetadas puramente para mercados de exportação. Por exemplo, a LGMG mostrou seu primeiro manipulador telescópico movido a bateria, enquanto os grandes fornecedores chineses de plataformas aéreas estavam todos expandindo suas gamas de lanças e elevadores de tesoura totalmente elétricos.
Alguns dos produtos em exposição foram abordagens interessantes sobre eletrificação. A Sany, por exemplo, mostrou uma escavadeira de 55 toneladas com um carretel de cabo de carregamento � oferecendo carregamento de até 300 metros de distância � instalado em seu contrapeso. Isso foi mostrado conectado a um sistema de armazenamento de energia de bateria montado no veículo (BESS).
De fato, a presença dos sistemas BESS foi um destaque da exposição, incluindo uma unidade de 800 kWh montada em um caminhão com tração nas quatro rodas, exibida pela CPI Ronghe e Fujian Jingong.

Há também um mercado crescente para o aluguel dessas unidades. A LegenDale, sediada em Nanquim � criada por Fan Zhen, que trabalhava para uma grande concessionária JCB na China � está construindo unidades BESS móveis e lançou um negócio separado, a McSolid, para alugá-las a empreiteiros e desenvolvedores para uso nos estágios iniciais de projetos onde pode não haver uma conexão de rede.
3) Os tempos mudaram para os fabricantes ocidentais
Nos primeiros dias da Bauma China, fabricantes ocidentais fizeram aparições de destaque na feira em uma tentativa de conquistar uma fatia do enorme mercado chinês.
Esse mercado continua sendo um dos dois maiores do mundo em equipamentos de construção � mesmo que as vendas deste ano sejam metade do que foram em 2021 � mas o foco parece ter mudado.
Fala-se menos agora sobre ganhar negócios na China � o que é difícil dada a escala dos participantes locais � e mais sobre usar a China como um centro de manufatura para a Ásia, embora até isso se torne mais complicado à medida que as barreiras tarifárias aumentam, como no mercado de plataformas aéreas.
A especialista italiana em transmissão e caixa de câmbio Bonfiglioli estava expondo na feira. Um porta-voz disse que era difícil para a empresa competir com empresas chinesas em termos de preço de componentes individuais.
Em vez disso, estava adotando uma estratégia para criar soluções integradas, 'kits' de pacotes completos para acionamentos elétricos para mini escavadeiras, por exemplo. A empresa está mirando a eletrificação da 'geração 2.0', com acionamentos totalmente eletrificados, e também está buscando obter seus próprios motores hidráulicos.
“Você precisa ser um fornecedor de soluções para os fabricantes, mais do que apenas uma caixa de engrenagens ou motor�, disse o porta-voz, “Você precisa de um pacote integrado�.
O desafio também é evidente em setores de nicho, como manipuladores telescópicos. Fabricantes ocidentais, particularmente a Manitou, têm batido o tambor para manipuladores telescópicos na China por vários anos, mas a aceitação tem sido lenta, com empresas chinesas favorecendo métodos tradicionais de manuseio de materiais, como guindastes de caminhão.
Esse investimento em tempo e esforço pode muito bem compensar a longo prazo, mas não será fácil, principalmente agora que os OEMs chineses estão entrando em ação: estima-se que 19 manipuladores telescópicos de fabricação chinesa, incluindo vários modelos grandes do tipo "Roto", estavam em exposição na Bauma China. Eles estão sendo construídos para exportação, mas estarão prontos quando a demanda doméstica aumentar.
4) Bauma China faz “retorno incrível�
Os organizadores da exposição são mestres em dar um toque positivo a quantas pessoas visitaram seu evento, mas era impossível discordar da avaliação do CEO da Messe München, Stefan Rummel, de que a Bauma China havia feito um "retorno incrível e confirmado de forma impressionante sua posição de liderança na região da Á-ʲíھ".
Mais de 280.000 visitantes estiveram na Bauma China, o que foi um avanço considerável em relação aos 200.000 previstos pelo organizador e aos 80.000 que visitaram o evento de 2020, impactado pela pandemia.
O fato de o show ter atraído esses números em um momento em que o mercado chinês está em baixa em termos de vendas só reforçou a visão de Rummel.
O número-chave, no entanto, foi os 20% de visitantes que vieram de fora da China. Isso ficou claro pela presença da Construction Briefing , com os corredores cheios de russos, indianos, australianos e outros visitantes asiáticos.

Os dez principais países visitantes foram: Rússia, Índia, Malásia, Coreia do Sul, Tailândia, Indonésia, Cingapura, Cazaquistão, Brasil e Japão.
A feira se tornou uma vitrine não apenas para compradores nacionais de equipamentos de construção, mas também um evento imperdível para compradores internacionais, especialmente da Ásia e aqueles interessados em como as novas tecnologias de energia estão se desenvolvendo.
5) Os alto-falantes foram desligados
Quando a primeira exposição da Bauma China foi realizada em 2002, uma característica notável de muitos estandes externos eram enormes fileiras de alto-falantes profissionais tocando música em altos volumes.
A mensagem � dirigida a todos � parecia ser: talvez não consigamos fazer produtos melhores que vocês, mas podemos fazer mais barulho.
Era uma característica do show que o tornava memorável e divertido, mas também � depois de alguns dias � completamente exasperante.
A novidade é que as coisas estão bem mais calmas ultimamente. Ainda há bandas tocando ao vivo em muitas arquibancadas e grupos de dançarinos - então o fator diversão ainda está lá - mas o nível de barulho foi reduzido, e isso é uma coisa boa.
Outra boa coisa seria escolher datas que não coincidam com o feriado de Ação de Graças nos EUA.
A prioridade da Bauma China não é receber visitantes dos EUA, e encontrar datas que funcionem para todos é notoriamente difícil, mas é uma pena que não haja mais visitantes dos EUA.
.
Mantenha-se conectado




Receba as informações que você precisa, quando precisar, através de nossas revistas, boletins informativos e briefings diários líderes mundiais.
ENTRE EM CONTATO COM A EQUIPE



