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De outro mundo: a demanda por construção no setor espacial está disparando
24 setembro 2024
Com a tecnologia espacial avançando rapidamente, espera-se que a economia espacial alcance US$ 1,8 trilhão até 2035, abrindo uma constelação de oportunidades de construção na Terra. Lucy Barnard relata.
Quinhentos quilômetros acima da superfície da Terra, duas caixas de metal idênticas, aproximadamente do tamanho de um estojo de lápis, trabalham arduamente coletando dados e transmitindo-os de volta ao solo em nome da empresa de engenharia Jacobs, sediada nos Estados Unidos.
Os satélites, conhecidos coletivamente como Mango Two, estão realizando missões de pesquisa de radiofrequência em nome da empresa de engenharia que os lançou por meio de uma missão SpaceX Falcon 9 em novembro de 2023.
O Mango Two (a e b) é o segundo lançamento de satélite da Jacob, seguindo o satélite Mango One da empresa, que a empresa utilizou entre 2020 e 2021.
“Estamos moldando o futuro das soluções espaciais, capacitando os tomadores de decisão a se manterem à frente das ameaças em evolução�, diz Chris Carroll, diretor sênior de programas avançados do grupo Rapid Solutions da Jacobs.
Além disso, para Jacobs, que é o maior provedor de serviços da NASA e está envolvido nos programas de exploração humana do espaço profundo Mars Perseverance Rover e Artemis, a indústria espacial também é uma parte cada vez maior dos negócios terrestres da empresa.
Na improvável localização da península de A'Mhòine, no remoto norte da Escócia, a empresa está ocupada construindo uma plataforma de lançamento capaz de enviar doze foguetes transportando satélites por ano para o espaço.
Em outubro de 2022, Jacobs foi um dos quatro principais participantes de uma arrecadação de fundos da série C de £ 40,4 milhões (US$ 53,3 milhões) para a empresa de voos espaciais Orbex, sediada no Reino Unido, que planeja usar o local escocês de 10 acres para lançar seu foguete Prime de dois estágios e 19 metros de comprimento para transportar pequenos satélites pesando 180 quilos para a órbita terrestre baixa.
Como resultado desse acordo, Jacobs está atuando como contratante principal para o porto espacial escocês, uma função que inclui design, aquisição, gerenciamento da cadeia de suprimentos local, bem como fornecimento de suporte operacional e serviços de engenharia. O trabalho no projeto começou em 2023 e deve ser concluído até o final do ano.
Do outro lado do Atlântico, em Houston, Texas, um local muito mais frequentemente associado a viagens espaciais, Jacobs tem trabalhado tanto no projeto de um espaçoporto comercial urbano quanto em uma instalação de montagem, integração e testes de 100.000 pés quadrados, onde a empresa espacial Axiom Technology está montando o que ela espera ser a primeira estação espacial internacional comercial do mundo.
Economia espacial atingirá US$ 1,8 trilhão até 2030
E, à medida que o setor espacial comercial continua a decolar, especialistas dizem que o número de oportunidades para uma ampla gama de indústrias se beneficiarem � incluindo a construção � disparará.
“O setor espacial está em um ponto de inflexão semelhante ao que as viagens aéreas comerciais vivenciaram após a Segunda Guerra Mundial e a internet viu na década de 1990�, diz Ryan Brukardt, sócio sênior da McKinsey e ex-oficial de operações espaciais e de mísseis da Força Aérea dos EUA.
“Afirmamos que o espaço é um tópico oportuno para todos os líderes [empresariais]�, Brukardt continua. “A inovação tecnológica massiva está criando a oportunidade para que mais capacidades sejam implantadas acima da Terra para o benefício daqueles na Terra. Isso cria um imperativo para os executivos: se o espaço não faz parte da sua estratégia, ele precisa fazer.�
Em abril, o à medida que as tecnologias espaciais avançam, abrindo oportunidades comerciais para indústrias na Terra e ajudando a enfrentar alguns dos maiores desafios do nosso planeta.
Certamente, a corrida espacial hoje evoluiu desde os dias das missões Apollo nas décadas de 1960 e 1970, quando os governos dos EUA e da União Soviética eram os únicos grandes jogadores. Hoje, mais de 70 países têm seus próprios programas espaciais e muitas das missões que estão acontecendo estão sendo lideradas por empresas em vez de governos.
Recentemente, uma série de missões marcantes ganharam as manchetes, dominadas pelo bilionário Elon Musk, incluindo se tornar a primeira missão tripulada desenvolvida privadamente a orbitar e visitar a Estação Espacial Internacional, e o primeiro voo espacial orbital com apenas cidadãos particulares a bordo. Outros estão logo atrás da SpaceX, incluindo a Virgin Galactic de Richard Branson e a Blue Origin de Jeff Bezos.
Parte da razão para isso é que a melhoria da tecnologia está tornando mais barato voar para o espaço em primeiro lugar e � talvez mais lucrativo � lançar satélites no espaço.
A McKinsey estima que os custos de lançamento caíram 95% desde o pouso na Lua e que há outra redução significativa esperada nos próximos anos devido ao aumento de volumes e reutilização.
Ao contrário dos pesados satélites de comunicação comerciais, usados desde a década de 1960 por canais de TV e pelas forças armadas e que custam centenas de milhões de dólares para serem construídos e lançados, os satélites modernos podem pesar apenas 25-50 quilos, custam entre US$ 100.000 e US$ 1 milhão para serem lançados e podem ser produzidos em massa em fábricas.
Pequenos satélites alimentam o boom espacial
Empresas de tecnologia, como SpaceX, Amazon e Shanghai Spacecom Satellite Technology, estão usando esses "nanossatélites", que voam em uma órbita relativamente baixa (entre 160 e 1.000 quilômetros acima da Terra) para tentar fornecer conectividade a pessoas em áreas rurais que atualmente não têm acesso à internet, bem como para coletar dados a fim de oferecer uma ampla gama de serviços, incluindo monitoramento de canteiros de obras, melhor compreensão dos efeitos das mudanças climáticas, previsão de oportunidades de melhoria de produtividade para agricultores, identificação de épocas em que os parques eólicos serão mais produtivos e avaliação de riscos e danos para companhias de seguros.
Com uma estimativa de 25.000 satélites previstos para serem lançados na próxima década, essas empresas estão buscando construir novas instalações de lançamento, onde as espaçonaves serão montadas e lançadas, bem como um número crescente de instalações de fabricação avançada, onde os satélites serão feitos e testados.
De acordo com a empresa de dados espaciais enquanto há mais de trinta atualmente propostos ou em construção.
Os EUA são o país com mais portos espaciais, sendo o lar de mais de vinte com outros seis propostos. É seguido pela China, que atualmente é o lar de oito portos espaciais e está planejando outros quatro domesticamente, bem como um porto espacial em Djibouti. A Austrália também está investindo pesadamente no setor. Ela concluiu recentemente dois locais de lançamento orbital e tem planos para outros quatro. E o Reino Unido concluiu seu primeiro porto espacial em Cornwall em 2022 e está planejando mais seis ao redor das Ilhas Britânicas.

Um dos mais proeminentes é o complexo industrial Starbase e o espaçoporto de 350 acres da SpaceX em Boca Chica, perto de Brownsville, no Texas, que começou a ser construído em 2014 e sediou seu primeiro lançamento em escala real em abril de 2023. A instalação inclui um espaçoporto e uma instalação de produção onde todos os protótipos Starship e Super Heavy são construídos e montados. A empresa está atualmente trabalhando em uma segunda plataforma de lançamento na instalação, bem como em um shopping center e complexo de escritórios. As empresas de construção envolvidas no projeto incluíram a Osburn Contractors, sediada no Texas, a Martin Marietta Materials, sediada na Carolina do Norte, a fornecedora de materiais CMC Construction Services, sediada no Texas, e a empresa de escavação Hydroz Energy Services, sediada no Texas.
Na China também, a construção de portos espaciais está aumentando. Em janeiro de 2024, a HICAL, uma joint venture do governo de Hainan e três conglomerados estatais, anunciou que havia concluído a construção da primeira plataforma de lançamento em seu Wengchang Commercial Space Launch Site. A construção de uma segunda plataforma de lançamento deve ser concluída este ano e uma inauguração para uma terceira plataforma ocorreu em junho de 2023.
A construção do porto espacial está aumentando
Mais a leste, o Ningbo International Commercial Space Launch Centre relatou que havia comprometido 20 bilhões de yuans (US$ 3 bilhões) para construir um espaçoporto capaz de lançar 100 missões por ano. O espaçoporto cobrirá 67 quilômetros quadrados, compreendendo 35 quilômetros quadrados para locais de lançamento e 32 quilômetros quadrados para instalações de suporte. Ele disse que o contrato de construção para o complexo de lançamento foi ganho por uma empresa de engenharia da província de Zhejiang.
No Território do Norte da Austrália, o Arnhem Space Centre, perto de Nhulunbury, nas terras do povo Gumatji, começou a construção no final de 2021. Em junho de 2022, a base se tornou o local do primeiro lançamento espacial comercial na história australiana, quando a NASA lançou um foguete de pesquisa científica lá. O local de 60 hectares, que é alugado da Gumatj Corporation em um contrato de 40 anos pela startup espacial australiana Equatorial Launch Australia, está localizado 12 graus ao sul do equador, o que o torna particularmente adequado como base para missões de pesquisa científica. As empresas e trabalhadores locais de Gumatji estavam envolvidos na construção do espaçoporto, que as tribos esperam que forneça empregos de alta renda para o povo das Primeiras Nações, enquanto a Aggreko, sediada no Reino Unido, foi contratada para fornecer energia temporária, tanto para o local quanto para lançar o foguete.
No Reino Unido, o Spaceport Cornwall ganhou as manchetes em 2023 quando facilitou o primeiro lançamento espacial doméstico do país quando um avião Virgin Orbit 747 modificado tentou, sem sucesso, enviar nove satélites para a órbita. A instalação, localizada no atual Aeroporto de Newquay, foi concluída em 2022 por dois contratantes principais � Kier, que liderou a construção geral e a empresa especializada Bassaire, que liderou os elementos da sala limpa. O trabalho incluiu a construção de uma instalação de integração de sistemas espaciais � um hangar de aeronaves de nível clínico onde os foguetes são montados e uma nova instalação de operações multiuso, compreendendo escritórios e laboratórios.
Fora dos locais de lançamento, a demanda por instalações de fabricação avançadas necessárias para produzir satélites também está aumentando.
A SpaceX, maior produtora de satélites do mundo, vem produzindo seus satélites em uma fábrica em Redmond, Washington, mas no ano passado concluiu o trabalho em uma unidade de produção de 46.766 metros quadrados em Bastrop, Texas.
Enquanto isso, em abril de 2024, a Amazon inaugurou oficialmente seu novo centro de fabricação de satélites, o Projeto Kuiper, de 172.000 pés quadrados, em Kirkland, Washington.
Crescimento de megafábricas para fabricar satélites
“A instalação inclui uma grande variedade de equipamentos personalizados necessários para fabricar e testar hardware de nível espacial, incluindo tanques de nitrogênio líquido que ajudam a resfriar rapidamente as câmaras de teste para temperaturas encontradas no espaço e braços robóticos que ajudam a testar e calibrar as cargas úteis de comunicações avançadas a bordo de cada espaçonave�, disse a Amazon em uma atualização recente da empresa. “O Projeto Kuiper considera a maior parte da instalação um espaço limpo que requer vestimenta especial para proteger os eletrônicos sensíveis de descarga eletrostática.�
E na Europa, o especialista belga Aerospacelab está construindo a Megafactory, uma instalação de fabricação de satélites de 25.000 metros quadrados em Charleroi, que, segundo ele, será a terceira maior fábrica de satélites do mundo. A instalação compreende dois edifícios, uma área de produção de 7.000 metros quadrados e uma sala limpa de 4.000 metros quadrados, conectados por uma ponte de pedestres dezesseis metros acima do solo. A fábrica está programada para começar a fabricar em 2026 e pode produzir até 500 satélites por ano.
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