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A confer锚ncia e a cerim么nia foram realizadas em Vancouver, British Columbia, 颁补苍补诲谩, de 8 a 9 de outubro, com os pr锚mios anunciados na noite final.

Para ser considerado, um projeto precisava atender a crit茅rios categ贸ricos para um projeto de constru莽茫o, engenharia, design ou infraestrutura e deveria ter usado o software Bentley Systems no processo.

A Bentley disse que recebeu mais de 200 inscri莽玫es para o GDA deste ano, e os 36 finalistas (tr锚s projetos para cada uma das 12 categorias) entregaram suas apresenta莽玫es finais aos jurados em 8 de outubro.

Dando uma olhada nos projetos, os vencedores deste ano vieram de oito pa铆ses diferentes, com a China levando para casa o maior n煤mero de pr锚mios (quatro) e o Reino Unido o segundo maior (dois).

Confira aqui mais detalhes sobre os 12 vencedores do Pr锚mio Bentley Systems Year in Infrastructure Going Digital deste ano:

Pontes e T煤neis

Vencedor: JMT

Projeto: Projeto de constru莽茫o da travessia do rio Rappahannock na I-95

Para aliviar o congestionamento ao longo da rodovia interestadual 95, a JMT foi contratada para entregar seis milhas de novas faixas em dire莽茫o ao sul e quatro pontes. (Imagem: JMT)

Para aliviar o congestionamento ao longo da Interestadual 95 (I-95) no Rio Rappahannock em Fredericksburg, Virg铆nia, EUA, a JMT 鈥� uma empresa de constru莽茫o e engenharia sediada nos EUA 鈥� foi contratada para entregar seis milhas de novas faixas em dire莽茫o ao sul e quatro pontes.

O projeto inclu铆a planos complexos para manter o tr谩fego durante a constru莽茫o e estava sujeito a rigorosos requisitos ambientais.

鈥淎lgumas rodovias s茫o famosas pelo congestionamento鈥�, disse Garth Donahue, diretor do Centro de Excel锚ncia em Design da JMT.

Tentativas anteriores de renovar uma das rodovias mais movimentadas dos Estados Unidos falharam, com Donahue dizendo que "considera莽玫es pol铆ticas, ambientais e hist贸ricas" atrasaram os reparos no passado.

A JMT decidiu que uma abordagem digital poderia ajudar a resolver os problemas do projeto e selecionou os aplicativos Bentley Open para modelar a rodovia existente, os projetos propostos e os planos de constru莽茫o.

鈥淥 VDOT [Departamento de Transporte da Virg铆nia] exigiu que um plano de execu莽茫o BIM e certos modelos entreg谩veis fizessem parte do produto final鈥�, acrescentou Donahue, observando que os aspectos da ponte do projeto exigiram um planejamento digital exclusivo. 鈥淐om o modelo constru铆do, a equipe conseguiu dar vida a ele usando o LumenRT.鈥�

A integra莽茫o do Bentley LumenRT produziu anima莽玫es claras e envolventes, disse a JMT, o que auxiliou na compreens茫o e no engajamento das partes interessadas e do p煤blico.

Recursos avan莽ados de modelagem e simula莽茫o tamb茅m permitiram que a JMT avaliasse efetivamente o gerenciamento de tr谩fego e a sustentabilidade dos novos projetos de rodovias, identificando e resolvendo problemas desde o in铆cio para economizar tempo e recursos, al茅m de minimizar o impacto ambiental e na comunidade.

JMT disse que os modelos 3D e simula莽玫es podem ajudar a encurtar o tempo de constru莽茫o e minimizar reparos futuros na rodovia. Donahue disse que o projeto foi entregue no prazo e dentro do or莽amento.

Software Bentley usado: Bentley Descartes, Bentley Infrastructure Cloud, Bentley LumenRT, iTwin, iTwin Capture, iTwin Experience, iTwin IoT, MicroStation, OpenBridge, OpenCities, OpenFlows, OpenRoads, ProjectWise

颁辞苍蝉迟谤耻莽茫辞

Vencedor: Proicere

Projeto: Esta莽茫o de Retratamento SPRS Sellafield

Trabalhando em uma plataforma digital conectada, a equipe estabeleceu um g锚meo digital para executar simula莽茫o de constru莽茫o, simplificando fluxos de trabalho e mitigando mais de 160 riscos potenciais. (Imagem: Proicere)

A Planta de Retratamento de Sellafield (SRP) em Seascale, Cumbria, Inglaterra, faz parte da iniciativa da Autoridade de Descomissionamento Nuclear (NDA) do Reino Unido para transferir, reembalar e armazenar com seguran莽a 127 toneladas de plut么nio separado por 100 anos.

A Proicere 鈥� uma consultora de integra莽茫o de controles de projeto e BIM sediada no Reino Unido 鈥� est谩 entregando o esquema sujeito a requisitos regulat贸rios complexos e padr玫es de seguran莽a rigorosos. Para atender a esses crit茅rios e coordenar v谩rias disciplinas e interfaces em meio a press玫es de cronograma, a Proicere precisava de uma solu莽茫o digital colaborativa para planejamento, execu莽茫o e monitoramento ideais.

A empresa se apoiou no SYNCHRO da Bentley para planejamento e programa莽茫o 4D, o que permitiu que a equipe visualizasse, planejasse e executasse digitalmente as obras complexas do local. Trabalhando em uma plataforma digital conectada, eles estabeleceram um g锚meo digital para executar simula莽茫o de constru莽茫o, agilizando fluxos de trabalho, bem como identificando e mitigando mais de 160 riscos potenciais.

Segundo a Proicere, a solu莽茫o digital j谩 economizou quase US$ 100 milh玫es em custos e evitou mais de 500 dias de retrabalho.

Dan Ashton, diretor t茅cnico da Proicere e especialista em BIM, observou que a economia de custos n茫o era o objetivo principal. Em vez disso, a seguran莽a e a prote莽茫o ambiental eram as principais prioridades, que ele tamb茅m acreditava terem sido entregues com as solu莽玫es digitais.

鈥淗谩 muitos riscos associados aos terrenos e locais e outras opera莽玫es nucleares acontecendo ao redor do local. Nosso objetivo principal era dar suporte 脿 entrega pontual sem comprometer a qualidade鈥�, disse Ashton durante as apresenta莽玫es. 鈥淓nt茫o o custo, embora ainda importante, n茫o foi o fator determinante por tr谩s deste projeto.鈥�

O projeto tecnologicamente complexo n茫o ser谩 conclu铆do por d茅cadas e est谩 estimado em cerca de US$ 1,5 bilh茫o.

Software Bentley usado: iTwin, SYNCHRO

Engenharia Empresarial

Vencedor: Mott MacDonald e HDR

Projeto: Gerenciamento de informa莽玫es da linha de Ont谩rio

O projeto utilizou software Bentley como Bentley LumenRT, iTwin, ProjectWise e SYNCHRO (Imagem: Mott MacDonald e HDR)

A Linha Ont谩rio 茅 um novo metr么 em Toronto, 颁补苍补诲谩, que ajudar谩 a transformar o transporte p煤blico na cidade.

A constru莽茫o consiste na instala莽茫o de 15,6 km de nova infraestrutura ferrovi谩ria e 15 novas esta莽玫es.

Um cons贸rcio de consultores do Reino Unido Mott MacDonald e a empresa de servi莽os profissionais HDR, sediada nos EUA, usaram o ProjectWise para reduzir o tempo de acesso aos arquivos em 50%, economizando tamb茅m 15 horas por semana na verifica莽茫o e no relat贸rio do status dos arquivos. Trabalhando juntos como um consultor t茅cnico combinado, a Mott MacDonald e a HDR tiveram que gerenciar e compartilhar dados confi谩veis de forma eficiente entre v谩rias organiza莽玫es contratadas.

As equipes usaram a plataforma iTwin para fornecer acesso r谩pido e baseado na web aos modelos mais recentes, enquanto o ProjectWise serviu como ambiente de dados conectado.

A SYNCHRO e a Bentley LumenRT ajudaram a melhorar os recursos de modelagem e visualiza莽茫o 4D, melhorando a comunica莽茫o com a equipe e as partes interessadas terceirizadas.

鈥淎o usar o SYNCHRO, a equipe foi 60% mais eficiente com suas reuni玫es de construtibilidade e agendamento鈥�, disse a JV. 鈥淨uando conclu铆da, espera-se que a Ontario Line tire 28.000 carros das estradas, economizando 7,2 milh玫es de litros de combust铆vel anualmente.鈥�

Matthew Lane, diretor s锚nior e consultor digital da Mott MacDonald, observou que o projeto extenso envolveu dezenas de stakeholders e empresas de infraestrutura, o que pode complicar as comunica莽玫es. A equipe confiou no planejamento digital para navegar no ambiente.

鈥淯m dos principais desafios enfrentados por [este] projeto 茅 o grande n煤mero de interfaces que precisam ser gerenciadas e coordenadas de forma eficiente鈥�, disse Lane. 鈥淧ara gerenciar um programa dessa escala e complexidade, o design e a constru莽茫o do esquema est茫o sendo entregues em v谩rios contratos diferentes.鈥�

O projeto de quase US$ 20 bilh玫es est谩 previsto para ser conclu铆do em 2031.

Software Bentley usado: Bentley LumenRT, iTwin, ProjectWise, SYNCHRO

Instala莽玫es, Campi e Cidades

Vencedor: China ENFI Engineering Co.

Projeto: Instala莽玫es abrangentes de gerenciamento de res铆duos na nova 谩rea de Xiong'an

O Projeto de Instala莽茫o de Tratamento Abrangente de Res铆duos de 220.000 m2 de Xiong'an, China, visa tornar a 谩rea uma 鈥渃idade sem res铆duos鈥�. (Imagem: China ENFI Engineering Co.)

O Projeto de Instala莽茫o de Tratamento Abrangente de Res铆duos de Xiong'an, China, visa tornar a 谩rea uma 鈥渃idade sem res铆duos鈥�.

A instala莽茫o de 220.000 ^尘虏 processar谩 2.776 toneladas de lixo, res铆duos de cozinha, esgoto s贸lido e res铆duos m茅dicos por dia, convertendo esse material em energia.

鈥淓ste processo ser谩 invis铆vel para os moradores, pois a instala莽茫o ser谩 subterr芒nea e coberta por um parque鈥�, disse a projetista China ENFI Engineering Co. (ENFI). Este aspecto, disse a empresa, acrescentou desafios ao projeto de ventila莽茫o, navega莽茫o em espa莽os apertados para equipamentos, prote莽茫o contra inc锚ndio, controle de infiltra莽茫o, tudo isso enquanto se espera entregar em um cronograma curto.

Para conduzir o projeto, a equipe abandonou os conceitos 2D e adotou o design digital usando aplicativos da Bentley, unificando todos os colaboradores entre 13 especialidades de design para ajudar a determinar como superar desafios por meio de modelagem 3D e simula莽茫o de constru莽茫o.

鈥淣o processo, eles melhoraram a efici锚ncia em 130% e reduziram muito os erros. Al茅m de construir efetivamente em terrenos montanhosos curvos, eles eliminaram a necessidade de quatro guindastes e evitaram retrabalho, economizando quase US$ 2 milh玫es鈥�, disse a ENFI.

O planejamento de sequ锚ncias de constru莽茫o com anteced锚ncia tamb茅m reduziu o tempo de constru莽茫o em 50 dias, disse a ENFI. Al茅m disso, a ENFI disse que descobriu 6.934 problemas potenciais antes da constru莽茫o usando o modelo e produziu mais de 13.000 desenhos a partir dele.

Um valor geral para este projeto espec铆fico n茫o estava dispon铆vel, nem uma data de conclus茫o. Todo o programa Xiong'an New Area, destinado a reimaginar a regi茫o como uma cidade inteligente moderna, deve custar cerca de US$ 100 bilh玫es e terminar em 2049.

Software Bentley usado: AutoPIPE, Bentley Descartes, Bentley LumenRT, Bentley Raceway e Cable Management, iTwin, iTwin Capture, MicroStation, OpenBuildings, OpenPlant, OpenRoads, ProjectWise, ProStructures, SYNCHRO

Processo e Gera莽茫o de Energia

Vencedor: PowerChina Zhongnan Engineering Corp.

Projeto: G锚meo digital do parque e贸lico offshore de Bozhong do Shandong Energy Group

O Bozhong Offshore Wind Farm 茅 o primeiro projeto de parque e贸lico offshore com paridade de rede em Shandong, China. (Imagem: PowerChina Zhongnan Engineering Corporation Limited)

O Parque E贸lico Offshore de Bozhong 茅 o primeiro projeto de parque e贸lico offshore com paridade de rede em Shandong, China, e envolve a intersec莽茫o de cabos submarinos e oleodutos e gasodutos.

Ap贸s a conclus茫o, a instala莽茫o fornecer谩 1,7 bilh茫o de kWh de eletricidade 脿 rede anualmente, o que a PowerChina acredita que reduzir谩 as emiss玫es de carbono em 1,14 milh茫o de toneladas.

O projeto apresentou condi莽玫es hidrol贸gicas e geol贸gicas complexas, exigiu solu莽玫es de projeto com boa rela莽茫o custo-benef铆cio e envolveu a coordena莽茫o de diversas partes interessadas em um cronograma apertado, disse a PowerChina Zhongnan.

A empresa disse que a abordagem de tecnologia integrada reduziu o tempo de modelagem em 30%, encurtou o per铆odo de constru莽茫o em 20% e economizou 10% em custos.

A equipe usou solu莽玫es tecnol贸gicas integradas, incluindo o aproveitamento do software de modelagem 3D aberto da Bentley com o ProjectWise. As equipes estabeleceram um ambiente digital colaborativo, modelos BIM e um g锚meo digital para realizar design automatizado e fluxos de trabalho e entrega inteligentes.

O programa custou quase US$ 750 milh玫es para ser constru铆do e foi comissionado no final de 2022.

Software Bentley usado: Bentley Raceway and Cable Management, MicroStation, OpenBuildings, OpenPlant, OpenRoads, OpenWindPower, PLAXIS, ProjectWise, ProStructures

Ferrovia e Tr芒nsito

Vencedor: SPL Powerlines UK

Projeto: Eletrifica莽茫o da Linha Principal de Midland

A SPL usou o ProjectWise como base para seu ambiente de dados conectados, enviando e recebendo informa莽玫es de 20 organiza莽玫es de design sobre o projeto. (Imagem: SPL Powerlines UK)

O Programa de Eletrifica莽茫o da Linha Principal Midland (MMLE) na Inglaterra, Reino Unido, 茅 um projeto de infraestrutura multidisciplinar implementado para aumentar a capacidade e fornecer uma rota ferrovi谩ria eletrificada completa saindo de Londres.

A SPL Powerlines UK foi encarregada de instalar 447 km de linha a茅rea de via 煤nica ao longo do corredor ferrovi谩rio.

鈥淣o entanto, o esquema foi dividido em oito se莽玫es de rota que a SPL precisava gerenciar em uma equipe multidisciplinar. Portanto, eles precisavam garantir que todos tivessem acesso 脿s informa莽玫es de projeto mais recentes鈥�, disse a SPL Powerlines sobre o motivo pelo qual as equipes optaram por uma solu莽茫o de software digital.

Elliot Watson, chefe de servi莽os de engenharia da SPL, disse que 39 subcontratados foram integrados ao esquema.

鈥淯ma das coisas complexas com as quais tivemos que lidar neste projeto 茅 que [os subcontratados] s茫o todos designers diferentes, com disciplinas diferentes... e todos est茫o em fases diferentes ao mesmo tempo, ent茫o o que estamos tentando fazer 茅 criar um design integrado鈥�, disse Watson.

A SPL usou o ProjectWise como base para seu ambiente de dados conectados, enviando e recebendo informa莽玫es de 20 organiza莽玫es de design no projeto. Eles tamb茅m criaram um iTwin para maior visibilidade aprimorada de todos os dados de design.

Partes do programa geral de US$ 1 bilh茫o foram conclu铆das, com todo o projeto de eletrifica莽茫o previsto para ser conclu铆do no in铆cio da d茅cada de 2030.

Software Bentley usado: AssetWise, Bentley Descartes, Bentley LumenRT, iTwin, iTwin Capture, MicroStation, OpenRail, Pointools, ProjectWise

Estradas e Rodovias

Vencedor: Departamento de Obras P煤blicas e Rodovias (Filipinas)

Projeto: Implementa莽茫o de g锚meo digital para projeto de estrada de conex茫o NLEX-SLEX

O projeto em Manilia desenvolve um g锚meo digital de realidade mista. (Imagem: Departamento de Obras P煤blicas e Rodovias)

Manila, Filipinas, 茅 uma das 谩reas metropolitanas mais densamente povoadas do mundo e sofre com congestionamentos rodovi谩rios significativos.

Para melhorar a situa莽茫o, o Departamento de Obras P煤blicas e Rodovias das Filipinas (DPWH) est谩 desenvolvendo uma estrada de alta velocidade, totalmente elevada, de 8 km, conectando as principais redes rodovi谩rias nas regi玫es norte e sul de Manila.

鈥淥 desenvolvimento de estradas em um centro urbano denso apresentou desafios, incluindo problemas de direito de passagem e espa莽o limitado para equipamentos de constru莽茫o鈥�, reconheceu o DPWH.

Ap贸s considerar v谩rias tecnologias, o DPWH disse que escolheu as solu莽玫es Bentley para desenvolver um g锚meo digital de realidade mista do projeto. Usando o iTwin Capture, os gerentes de projeto incorporaram condi莽玫es no campo, ent茫o usando o OpenBridge e o OpenRoads para criar modelos 3D.

Com Bentley LumenRT e SYNCHRO, eles visualizaram o processo de constru莽茫o, o que, segundo o DPWH, aumentou a produtividade em 15% e impulsionou a log铆stica de equipamentos em 40%.

A nova estrada melhorou o tempo de viagem entre as rodovias norte e sul da cidade em mais de uma hora; uma queda impressionante de quase duas horas para apenas 20 minutos.

James Nicole Chavez, engenheiro do DPWH para servi莽os de parceria p煤blico-privada, disse ao Construction Briefing que a constru莽茫o da enorme rodovia teria sido poss铆vel com projeto e desenvolvimento em 2D, mas seria muito custoso em termos de tempo e finan莽as para valer a pena.

鈥淯ma opini茫o pessoal, acho que ainda seria poss铆vel, mas levaria eras para implementar鈥�, ele disse. 鈥淎 introdu莽茫o da modelagem 4D e 3D realmente nos ajudou a identificar 谩reas espec铆ficas para considera莽茫o especial.鈥�

Chavez disse que o projeto est谩 mais de 90% conclu铆do com esperan莽as de terminar ainda este ano. Espera-se que custe cerca de $404 milh玫es.

Software Bentley usado: Bentley LumenRT, iTwin Capture, OpenBridge, OpenRoads, SYNCHRO

Engenharia Estrutural

Vencedor: Hyundai Engineering

Projeto: Novo M茅todo de Modelagem F铆sica para Estruturas de A莽o de Plantas Usando API STAAD

A Hyundai Engineering iniciou um projeto para automatizar processos de design estrutural. (Imagem: Hyundai Engineering)

Para ajudar os engenheiros a evitar tarefas repetitivas e promover um design criativo e mais eficiente das estruturas de a莽o da planta, a Hyundai Engineering iniciou um projeto para automatizar os processos de design estrutural.

O grupo queria desenvolver um novo m茅todo de modelagem f铆sica e gerar um g锚meo digital anal铆tico. No entanto, com in煤meras vari谩veis de design que podem ser incompat铆veis e fornecer resultados de avalia莽茫o n茫o confi谩veis, a Hyundai disse que percebeu que precisava de uma tecnologia abrangente de modelagem e an谩lise estrutural para considerar de forma otimizada os aprimoramentos de construtibilidade.

A empresa sediada na Coreia do Sul selecionou o STAAD da Bentley para aplicar t茅cnicas de automa莽茫o de projeto a uma estrutura de a莽o de planta em um projeto de amostra.

鈥淎 aplica莽茫o da Bentley melhorou a efici锚ncia, a confiabilidade e a qualidade do projeto estrutural, al茅m de otimizar o projeto, considerando a construtibilidade鈥�, disse Hyundai.

A empresa acrescentou que, com base no volume total de a莽o em seu projeto de amostra, a solu莽茫o digital reduziu o tempo de an谩lise estrutural em 70% e os erros de projeto em 50%, e esperava-se que economizasse aproximadamente US$ 243.000.

Software Bentley usado: STAAD

Modelagem e An谩lise de Subsuperf铆cie

Vencedor: Cons贸rcio Spark e WSP

Projeto: Pacote Central North East Link

O North East Link melhorar谩 a conectividade na rede de rodovias da cidade de Melbourne. (Imagem: Spark e WSP)

O "maior" projeto de infraestrutura do estado australiano de Victoria 鈥� o North East Link 鈥� melhorar谩 a conectividade na rede de rodovias da cidade de Melbourne, removendo 15.000 caminh玫es das estradas congestionadas por meio da instala莽茫o de 6,5 km de t煤neis duplos subterr芒neos de tr锚s faixas.

O projeto 茅 liderado por um cons贸rcio de empresas internacionais chamado Spark, que inclui modelagem digital e comunica莽茫o liderada pela WSP.

A entrega bem-sucedida do projeto exigiu que a equipe de engenharia de design da Spark trouxesse sete consultorias de design, incluindo a WSP, para as complexas condi莽玫es e riscos geol贸gicos do local, disse o cons贸rcio.

鈥淧ara modelar, capturar, visualizar e integrar rapidamente os volumosos dados de engenharia de solo para avalia莽茫o de projeto multidisciplinar, a equipe precisava de um software geot茅cnico flex铆vel e abrangente e de um ambiente de dados conectado鈥�, disse Spark.

Usando Leapfrog, PLAXIS e ProjectWise, a WSP desenvolveu, refinou e entregou modelos 3D de subsuperf铆cie que foram integrados ao modelo de projeto federado para an谩lise de projeto e planejamento de constru莽茫o.

Trabalhando em uma plataforma digital conectada, o projeto simplificou os fluxos de trabalho e economizou 1.500 horas em modelagem colaborativa, estimou o cons贸rcio.

鈥淧or meio de modelagem geot茅cnica abrangente, a equipe otimizou o gerenciamento de riscos e a conformidade do projeto, economizando US$ 4 milh玫es, e conseguiu reciclar materiais de escava莽茫o, economizando US$ 6,7 milh玫es adicionais鈥�, disse Spark.

Os modelos geol贸gicos 3D ser茫o incorporados ao g锚meo digital para dar suporte 脿 opera莽茫o do t煤nel e ao gerenciamento de emerg锚ncia. Espera-se que o projeto custe pouco menos de US$ 10 bilh玫es e termine em 2028.

Software Bentley usado: GeoStudio, Leapfrog, OpenRoads, PLAXIS, ProjectWise

Topografia e Monitoramento

Vencedor: Departamento de Abastecimento de 脕驳耻补 (Hong Kong)

Projeto: G锚meo Digital do Reservat贸rio de Servi莽o Ex-Sham Shui Po

A LSS utilizou os aplicativos iTwin da Bentley para processar imagens capturadas e digitalizadas por drones em um modelo de malha e g锚meo digital. (Imagem: Water Supplies Department)

Constru铆do em 1904, o antigo reservat贸rio de servi莽o Sham Shui Po fazia parte do Kowloon Waterworks Gravitation Scheme, perto de Hong Kong, at茅 ser desativado em 1970.

A estrutura foi declarada um edif铆cio hist贸rico de Grau I pelo governo em 2021, o que motivou uma abordagem digital para entender a gest茫o futura da estrutura de 120 anos.

Dado seu contexto hist贸rico como um edif铆cio crucial para o abastecimento de 谩gua, juntamente com seu design e arquitetura ic么nicos, a Se莽茫o de Topografia (LSS) do Departamento de Abastecimento de 脕驳耻补 (WSD) de Hong Kong foi encarregada de construir uma r茅plica digital para preservar a natureza hist贸rica da estrutura que hoje atrai in煤meros turistas.

O projeto apresentou desafios de captura, integra莽茫o e troca de dados em um cronograma apertado, exigindo uma plataforma unificada para modelar e compartilhar dados de m煤ltiplas fontes com diversas partes interessadas.

A LSS utilizou os aplicativos iTwin da Bentley para processar imagens capturadas por drones e digitalizadas em um modelo de malha e g锚meo digital. Trabalhar em uma plataforma baseada em nuvem simplificou o compartilhamento de dados com stakeholders multidisciplinares, melhorando a efici锚ncia da troca de dados em 30%, disse a WSD.

鈥淥s recursos automatizados e robustos do iTwin reduziram o tempo de processamento de dados em 20% e aumentaram a precis茫o do modelo em 50%鈥�, acrescentou o WSD. O WSD chamou o projeto de 鈥減iloto鈥� para a preserva莽茫o futura da infraestrutura hist贸rica na regi茫o.

Software Bentley usado: Bentley LumenRT, iTwin Capture, MicroStation, OpenBuildings

Transmiss茫o e Distribui莽茫o

Vencedor: Southwest Electric Power Design Institute Co. da China Power Engineering Consulting Group

Projeto: Aplica莽玫es digitais de ciclo de vida completo da esta莽茫o conversora Butuo 卤800kV

Devido 脿 localiza莽茫o do local e 脿s condi莽玫es ambientais, um modelo de design integrado foi desenvolvido para ajudar todas as partes interessadas a entender o projeto complexo. (Imagem: Southwest Electric Power Design Institute Co. of China Power Engineering Consulting Group)

A esta莽茫o conversora de 卤800 kV de Butuo transmite energia el茅trica gerada pela Esta莽茫o Hidrel茅trica de Baihetan para as 谩reas economicamente desenvolvidas do leste da China.

A constru莽茫o da esta莽茫o foi o primeiro passo do projeto de Linha de Transmiss茫o de Energia CC UHV Baihetan-Jiangsu, de quase US$ 5 bilh玫es, que entrou em opera莽茫o no final de 2022.

Espera-se que a energia fornecida pela esta莽茫o atenda 脿 demanda anual de eletricidade de 75 milh玫es de pessoas e reduza o consumo de carv茫o em mais de 24 milh玫es de toneladas.

Aproveitando os aplicativos ProjectWise e Bentley Open, a equipe estabeleceu um ambiente digital conectado para design colaborativo e gerenciamento de constru莽茫o.

鈥淧or meio de modelagem 3D e planejamento visual, [o projeto] reduziu o total de terras usadas para a esta莽茫o em cerca de 10 hectares para economizar US$ 6 milh玫es鈥�, disse SWEPDI. 鈥淭rabalhar em um ecossistema digital integrado reduziu o tempo de projeto em 30 dias, encurtou o per铆odo de constru莽茫o em 40 dias e economizou aproximadamente US$ 1 milh茫o em custos gerais do projeto.鈥�

O engenheiro el茅trico da SWEPDI e membro principal da equipe BIM, Yang Lingshuang, observou que a esta莽茫o conversora sozinha envolveu um investimento de US$ 1,6 bilh茫o.

Ela disse que, devido 脿 localiza莽茫o do local e 脿s condi莽玫es ambientais, um modelo de design integrado foi desenvolvido para ajudar todas as partes interessadas a entender o projeto complexo e planejar com anteced锚ncia poss铆veis desafios.

Software Bentley usado: Bentley LumenRT, MicroStation, OpenBuildings, OpenSite, OpenUtilities Substation, ProjectWise, STAAD

脕驳耻补 e Esgoto

Vencedor: Concession谩ria de Saneamento B谩sico de S茫o Paulo-Sabesp

Projeto: Integra 4.0 Transforma莽茫o cultural atrav茅s da digitaliza莽茫o

Conhecido como Integra 4.0, o programa 茅 um modelo de gest茫o operacional, que combina intelig锚ncia de neg贸cios com IA para monitoramento proativo de redes. (Imagem: Companhia de Saneamento B谩sico do Estado de S茫o Paulo 鈥� Sabesp)

Para garantir acesso confi谩vel 脿 谩gua limpa em 375 munic铆pios de S茫o Paulo, Brasil, a Sabesp, empresa municipal de gest茫o de 谩gua e res铆duos, iniciou um projeto para integrar dados de abastecimento de 谩gua, esgoto e saneamento em um 煤nico ambiente digital.

Conhecido como Integra 4.0, o programa 茅 um modelo de gest茫o operacional que combina intelig锚ncia de neg贸cios com IA para monitoramento e manuten莽茫o proativos de rede para identificar e resolver rapidamente problemas do sistema.

鈥淒iante de desafios de uso do solo, t茅cnicos e de coordena莽茫o em um curto espa莽o de tempo, a Sabesp precisava de um software integrado de modelagem e an谩lise hidr谩ulica para desenvolver sua abordagem sist锚mica鈥�, disse a empresa. 鈥淎lavancando aplicativos OpenFlows, a Sabesp鈥� monitorou vazamentos e recursos desperdi莽ados, permitindo o gerenciamento integrado, preciso e eficiente de recursos h铆dricos e a manuten莽茫o assertiva da infraestrutura de rede.鈥�

A empresa acrescentou que, em um per铆odo de sete meses, a solu莽茫o digital economizou aproximadamente US$ 555.000 em manuten莽茫o corretiva, 鈥渁lcan莽ando uma redu莽茫o de 30% nos servi莽os corretivos para economizar 2.800 horas em trabalho de campo鈥�.

Software Bentley usado: OpenFlows