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Megaprojeto hidrelétrico de alta altitude na Áٰܲ
21 novembro 2024
A construção da usina hidrelétrica Kühtai 2 está em andamento na Áٰܲ, com cerca de 200 máquinas e 620 trabalhadores de mais de dez países trabalhando em conjunto para construir uma instalação de mais de 200 milhões de kWh.

Situado a 2.000 m acima do nível do mar, no município de Silz, nos Alpes Tiroleses de Stubai, o Kühtai 2 é um grande empreendimento da empresa de serviços públicos austríaca Tiroler Wasserkraft (TW).
A usina de energia de Kühtai será construída no subsolo, em uma caverna rochosa projetada para operação de armazenamento bombeado, e será alimentada por duas turbinas Flensi, gerando até 190 MW de eletricidade.
A construção envolve várias tarefas, tanto subterrâneas quanto acima do solo. O subterrâneo inclui a construção de uma rede de 8 km de túneis de acesso de suprimento (limpos por perfuração e detonação), bem como um túnel de desvio de 25,5 km com um diâmetro de 4,2 m, que será escavado por uma máquina de perfuração de túneis (TBM) de 800 toneladas.

“Este é um túnel de gravidade no qual a água é aspirada por meio de seis entradas de água a uma taxa de até 13,5 m 3 por segundo�, disse Peter Wetzlinger, gerente de projeto da Swietelsky � uma das três empresas de gerenciamento de construção que trabalham no local (junto com Jäger Bau e Bodner).
O oleoduto de desvio abrirá novas áreas de captação no vale central e oriental de Öztal e na seção traseira do vale de Stubaital e fornecerá água para o novo reservatório de Kühtai. O reservatório terá um volume de armazenamento de 31 milhões de m 3 e encherá duas vezes e meia por ano, normalmente na primavera e no outono.
Wetzlinger observou: “Para encher o reservatório, uma barragem de 7 milhões de m3 , com um comprimento de crista de 500 m e altura de 106 m, está sendo construída.�
No total, a TW investiu aproximadamente US$ 1 bilhão no esquema para expandir seu sistema existente de usinas de energia na região de Sellrain-Silz.
A construção está prevista para terminar em 2026.
Uma espiada nas obras da máquina no projeto Kühtai 2

A fabricante sueca de equipamentos de construção Volvo Construction Equipment (Volvo CE) tem cerca de 60 máquinas no local. A empresa disse que uma Volvo EC950F novinha em folha é o carro-chefe da frota de escavadeiras do projeto.
O OEM acrescentou que sua maior escavadeira de esteira (uma unidade de 90 toneladas) é a primeira do gênero na Áٰܲ, com uma segunda EC950F programada para se juntar à construção da Kühtai 2 em breve.
“Vinte e seis caminhões articulados Volvo, variando em tamanho do A25 ao A60 � o maior caminhão articulado do mercado � realizam a verdadeira espinha dorsal do trabalho no local�, disse a Volvo CE. “Quatorze caminhões A25 e A30 são usados sozinhos para trabalho subterrâneo e detonação, transportando material para longe.�
Wetzlinger explicou ainda alguns dos processos diários da máquina.
“Otimizamos as seções transversais para que os ciclos de carga com as carregadeiras de rodas Volvo L120, L150 e L180 se ajustem perfeitamente ao A25 e A30�, disse ele.
Modelos maiores de transportadores foram selecionados para terraplenagem devido às capacidades fora de estrada melhoradas. “Precisávamos de transportadores articulados porque os transportadores rígidos não conseguem chegar a todos os lugares, especialmente em certas áreas da pedreira�, acrescentou Wetzlinger. “E não podemos criar rodovias. Precisamos de veículos todo-terreno e com tração nas quatro rodas.�
A cada semana, 30 a 40 caminhões articulados transportam cerca de 25 toneladas de bentonita cada, que é misturada com um material de núcleo antes da entrega no local.
Wetzlinger disse: “Devido à operação de mão única, as rotas estão ficando mais longas, então estamos mudando a frota de máquinas e adquirindo mais caminhões A60 e outra grande escavadeira EC950F para ajudar a garantir que instalaremos o material no prazo�.
Ele continuou, “Todo o material extraído da área subterrânea é reciclado, com rocha solta instalada na barragem. Além disso, temos que explodir 2,2 milhões de m 3 de rocha � isso é cerca de 50�60.000 m 3 por semana. Estamos usando [45 toneladas] de explosivos por semana e cerca de 16.000 l de diesel por dia.�
Economia de combustível em alta altitude para escavadeira Volvo CE

O uso de combustível foi ligeiramente menor do que em um local médio mais próximo do nível do mar, já que as máquinas normalmente consomem menos combustível em ambientes de alta altitude.
O Volvo EC950F, em particular, estava operando com cerca de 50-55 litros de diesel por dia.
“Não acreditamos no começo, e achamos que a máquina consumiria mais�, diz Wetzlinger. “Mas as previsões [do revendedor] se mostraram corretas.�
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