必赢体育

Isen莽玫es de responsabilidade e avisos est茫o em todas as partes. At茅 as x铆caras de caf茅 alertam os clientes de que o caf茅 pode estar quente. Enquanto muitos s茫o seguidos sem pensar duas vezes, outros s茫o tratados como diretrizes que podem ser desafiadas, especialmente quando h谩 uma oportunidade de aumentar a produ莽茫o e os lucros.

Para aumentar a produ莽茫o em opera莽玫es de minera莽茫o, n茫o 茅 incomum que os operadores excedam a capacidade nominal de um caminh茫o ou acelerem os tempos de ciclo ao come莽ar a dirigir antes que o corpo esteja completamente desligado, t茅cnicas que possam danificar equipamentos e criar um ambiente inseguro para o motorista e as pessoas ao redor. Como uma alternativa mais segura e eficiente, muitas opera莽玫es investem em carrocerias de caminh玫es de eje莽茫o traseira para seus dumpers.

Aqui est茫o algumas maneiras que os corpos de eje莽茫o traseira podem maximizar a produ莽茫o sem a necessidade de t茅cnicas arriscadas.

Descarga controlada

Com tempos de descarga tipicamente mais r谩pidos do que os caminh玫es basculantes traseiros.

tradicionais, os corpos ejet谩veis melhoram a efici锚ncia de descarga, ejetando materiais a uma velocidade constante, n茫o ditadas pelo 芒ngulo do corpo ou pela gravidade; o operador do caminh茫o tem controle total do descarregamento. Os corpos de eje莽茫o traseira tamb茅m podem descarregar materiais com seguran莽a enquanto o caminh茫o est谩 em movimento, espalhando o material 脿 medida que 茅 ejetado para reduzir o tempo de nivelamento e espalhamento.

Al茅m disso, empurrar materiais para tr谩s, em subida, pode ser feito com seguran莽a devido ao baixo centro de gravidade da carga, mesmo com o caminh茫o em sua capacidade de carga nominal.

Isso permite o descarregamento em condi莽玫es em que os caminh玫es padr茫o s茫o inst谩veis 鈥嬧�媏 inseguros, como em declives e locais com solo mais macio.

Seguran莽a do operador

Os caminh玫es basculantes padr茫o colocam uma quantidade significativa da carga no eixo traseiro do caminh茫o durante a descarga, 脿s vezes fazendo a frente do caminh茫o subir do ch茫o devido 脿 carga mal equilibrada. Quando 茅 completamente evacuado, o caminh茫o e o motorista caem de repente no ch茫o. Esse processo repetido estressa tanto o chassi do caminh茫o quanto o operador, que, com o tempo, pode sofrer problemas nas costas e no pesco莽o causados 鈥嬧�媝or impactos repetidos. Como a l芒mina de uma ca莽amba do ejetor traseiro empurra os materiais para fora a uma taxa constante, ao contr谩rio da massa descontrolada que cai de uma ca莽amba alimentada pela gravidade, o caminh茫o mant茅m um centro de gravidade mais baixo e equilibrado.

Obst谩culos a茅reos

Como os corpos ejetores traseiros eliminam a necessidade de levantar o basculante, o caminh茫o pode descarregar materiais com seguran莽a perto de barreiras a茅reas, como linhas de energia, pontes, tubos e vigas de suporte, bem como em 谩reas fechadas ou minas subterr芒neas. Al茅m disso, como as caixas n茫o sobem, elas podem ser constru铆das mais largas do que as caixas basculantes padr茫o, resultando em uma capacidade volum茅trica maior.

Desde o controle de descarga melhorado at茅 o aumento da capacidade, as carrocerias ejetoras traseiras superam as carrocerias basculantes de extremidade padr茫o em uma variedade de aplica莽玫es e s茫o constru铆das para caber na maioria das marcas e modelos de caminh玫es articulados, bem como alguns caminh玫es de estrutura r铆gida. Ao procurar maneiras de aumentar a produ莽茫o, os corpos dos ejetores traseiros s茫o uma op莽茫o muito melhor do que testar os limites da capacidade de carga nominal e opera莽茫o adequada.