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Balfour Beatty revela sistema de adapta莽茫o de hidrog锚nio h铆brido para ve铆culos pesados
21 agosto 2024
A construtora brit芒nica Balfour Beatty disse que seu projeto M77 est谩 ativo, enquanto a empresa continua desenvolvendo um sistema de energia de hidrog锚nio h铆brido para m谩quinas pesadas de constru莽茫o.

Angela Pllu, gerente de sustentabilidade ambiental da Balfour Beatty, disse que a iniciativa foi desenvolvida pensando no "setor de constru莽茫o em geral" para promover a descarboniza莽茫o.
Em conjunto com o estabelecimento do primeiro centro de constru莽茫o de hidrog锚nio da Esc贸cia, Pllu disse que o projeto colaborou diretamente com tr锚s outras organiza莽玫es e o governo escoc锚s 鈥� que forneceu quase 拢 250.000 (US$ 326.811) 鈥� para produzir um prot贸tipo de solu莽茫o de moderniza莽茫o com energia h铆brida de hidrog锚nio.
鈥淩esumidamente, estamos equipando ve铆culos pesados com um sistema h铆brido de hidrog锚nio, visando atingir uma redu莽茫o de 30% nas emiss玫es de carbono鈥�, explicou Pllu, que acrescentou que o programa, at茅 agora, equipou dois ve铆culos pesados de carga (HGV) espalhadores de sal e um ve铆culo de prote莽茫o contra impactos (PIV).
O projeto tamb茅m inclui a cria莽茫o de um fornecimento acess铆vel de hidrog锚nio verde e infraestrutura de armazenamento e reabastecimento de materiais no local.
鈥淸Estamos] agora analisando nossos dados de teste de estrada para identificar mais melhorias鈥�, disse Pllu, que disse que os primeiros resultados foram 鈥減romissores鈥�.
鈥淣ossos espalhadores est茫o mostrando uma redu莽茫o de carbono de cerca de 26% durante os testes de estrada, enquanto o IPV tamb茅m est谩 operando com emiss玫es reduzidas, embora em uma taxa ligeiramente menor鈥�, disse ela.
Os ve铆culos adaptados podem usar duas fontes de energia do motor: 贸leo diesel e hidrog锚nio.
O uso do hidrog锚nio entra em a莽茫o quando o motor do ve铆culo atinge a temperatura ideal de funcionamento e quando a regenera莽茫o do motor n茫o est谩 acontecendo, disse Balfour Beatty.
O equipamento tamb茅m pode operar no modo 鈥渟omente diesel鈥�, o que, segundo Balfour Beatty, ajuda a reduzir os riscos associados 脿 disponibilidade de hidrog锚nio e 脿 ado莽茫o de tecnologia.
鈥淣o entanto, 茅 menos 煤til para ve铆culos usados intermitentemente, onde o motor n茫o permanece em uma temperatura ideal por longos per铆odos鈥�, disse Balfour Beatty, o que sugere que a tecnologia 茅 melhor usada em m谩quinas de transporte pesado em opera莽茫o cont铆nua, em oposi莽茫o a unidades baseadas em tarefas, como escavadeiras, minicarregadeiras ou outras m谩quinas fora de estrada.
Programa M77 d谩 锚nfase ao reabastecimento

Citando 鈥渟eguran莽a em primeiro lugar鈥�, Balfour Beatty observou que a maior mudan莽a nas opera莽玫es de m谩quinas em um ve铆culo de retrofit M77 茅 o reabastecimento.
鈥淥 processo de reabastecimento 茅 novo para nossos operadores e requer aten莽茫o cuidadosa e conhecimento do g谩s hidrog锚nio, pois a 谩rea de reabastecimento 茅 classificada como uma zona 'ATEX', uma 谩rea designada onde h谩 risco de explos茫o devido 脿 presen莽a de gases, vapores ou poeira inflam谩veis鈥�, explicou Balfour Beatty.
Para mitigar os riscos associados ao reabastecimento dos equipamentos, a empresa disse que seus operadores recebem roupas antiest谩ticas para evitar que a eletricidade est谩tica provoque a igni莽茫o do g谩s hidrog锚nio.
鈥淭amb茅m fizemos uma parceria com a Hydrasun, uma fornecedora internacional l铆der em solu莽玫es integradas de transfer锚ncia de fluidos, energia e controle, especializada em manuseio de gases de alta press茫o para fornecer treinamento abrangente em g谩s hidrog锚nio para garantir que nossas equipes possam seguir os protocolos de seguran莽a exigidos鈥�, acrescentou o contratante.
A Balfour Beatty fez uma parceria com a Logan Energy para desenvolver uma solu莽茫o de reabastecimento m贸vel, que segundo ela ser谩 "vital para a ind煤stria da constru莽茫o", especialmente para aplica莽玫es remotas e fora de estrada, quando "o reabastecimento fora do local causa tempo de inatividade dispendioso".
O equipamento h铆brido de hidrog锚nio ainda n茫o 茅 perfeito

Ainda h谩 um longo caminho a percorrer com a solu莽茫o de energia emergente que 茅 o hidrog锚nio, e Pllu reconheceu essa realidade.
鈥淣em tudo foi f谩cil鈥�, ela disse. 鈥淥 principal desafio que encontramos 茅 o custo da moderniza莽茫o e a atual disponibilidade limitada de reabastecedores de hidrog锚nio e g谩s hidrog锚nio.鈥�
Pllu disse que o fornecimento de hidrog锚nio na Esc贸cia deve aumentar a partir de 2026, o que deve aliviar algumas preocupa莽玫es de acessibilidade a longo prazo.
鈥淥 transporte de hidrog锚nio tamb茅m 茅 um desafio significativo e a natureza transit贸ria da ind煤stria da constru莽茫o n茫o se encaixa no modelo atual de implementa莽茫o de hidrog锚nio, onde investidores e fornecedores buscam consumidores garantidos dentro da 谩rea local por meio de tubula莽玫es dedicadas鈥�, acrescentou Balfour Beatty. 鈥淓stamos trabalhando com fornecedores para abordar isso e garantir que eles entendam a import芒ncia das entregas m贸veis de hidrog锚nio em nossos canteiros de obras.鈥�
A Balfour Beatty reconheceu que uma solu莽茫o h铆brida n茫o 茅 a tecnologia "definitiva" para descarbonizar a ind煤stria, mas disse que a solu莽茫o 茅 "eficaz, r谩pida e direta" e pode ser implementada hoje.
鈥淓le proporciona uma redu莽茫o substancial nas emiss玫es de carbono do escapamento鈥�, disse a empresa, 鈥渢ornando-se uma medida provis贸ria valiosa enquanto trabalhamos em dire莽茫o 脿s nossas metas de redu莽茫o de carbono鈥�.
Balfour Beatty tamb茅m v锚 a solu莽茫o de retrofit como um passo pequeno, mas significativo 鈥� holisticamente 鈥� para o setor de constru莽茫o.
鈥淩etrofitting 茅 uma maneira eficaz de gradualmente construir demanda por hidrog锚nio鈥�, disse a empresa. 鈥淚sso permite que a infraestrutura de hidrog锚nio de suporte, como tecnologia de fornecimento e reabastecimento, cres莽a at茅 a capacidade necess谩ria que ser谩 necess谩ria e evita uma necessidade repentina de grandes volumes de hidrog锚nio que o mercado pode n茫o estar pronto para fornecer.鈥�
O que vem a seguir para o projeto de hidrog锚nio M77 da Balfour Beatty?
鈥溍€ medida que avan莽amos, realizaremos sess玫es trimestrais de li莽玫es aprendidas e visitas ao nosso dep贸sito M77 a partir de setembro鈥�, disse Pllu.
Al茅m de tr锚s parceiros diretos no M77 (ULEMCo, Logan Energy e Plus Zero), Pllu disse que entidades como o Conselho Municipal de Aberdeen e a First Bus Aberdeen foram "inestim谩veis", e a empresa disse que manter谩 sua natureza colaborativa daqui para frente.
鈥淣avegar no mercado de tecnologia de hidrog锚nio em evolu莽茫o requer flexibilidade e paci锚ncia鈥�, disse Pllu. 鈥淥 compartilhamento de informa莽玫es sob Acordos de N茫o Divulga莽茫o e o alinhamento de sistemas de seguran莽a entre as ind煤strias de hidrog锚nio e constru莽茫o foram etapas essenciais, mas demoradas.鈥�
O programa espera testar os espalhadores durante seu ciclo de manuten莽茫o de inverno e continuar谩 analisando seus dados de IPV para encontrar estrat茅gias ideais de deslocamento de combust铆vel.
Pllu acrescentou: 鈥淎l茅m disso, planejamos alavancar financiamento para dar suporte 脿 nossa cadeia de suprimentos na transi莽茫o para o hidrog锚nio, compartilhando avalia莽玫es de risco, informa莽玫es de custo e planos de gerenciamento para facilitar o processo de ado莽茫o.
鈥淧ara garantir a sustentabilidade econ么mica dessa transi莽茫o, nos envolveremos ativamente com a ind煤stria, construiremos novas conex玫es e defenderemos taxas competitivas de combust铆vel de hidrog锚nio verde.鈥�
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