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Eiffage vê 'crescimento significativo' em 2023
29 fevereiro 2024
A Eiffage, uma empresa de construção e concessão sediada na ç, relatou um aumento de 13% no lucro líquido do grupo, com um aumento de 7,4% na lucratividade
O relatório de resultados disse que foi “mais um ano de crescimento significativo� para os segmentos de contratação e concessão do grupo.
A Eiffage disse que aumentou sua receita operacional recorrente em 8,6%, ao mesmo tempo em que destacou a redução da dívida e a geração de fluxo de caixa em � 2,3 bilhões (US$ 2,5 bilhões), o que é cerca de 22% maior que o mesmo período do ano passado.
Nas notas do relatório, a empresa disse que as atividades europeias foram um grande impulsionador do sucesso de 2023.
“Na contratação, a receita cresceu 7,1% (mais de 5,8% na comparação anual) para quase US$ 19,7 bilhões, impulsionada pela atividade das entidades europeias do grupo (mais de 16,5% de crescimento na Europa fora da ç)�, disse Eiffage.
A receita da construção caiu, principalmente devido à , mas a Eiffage disse que as construções residenciais, cívicas e industriais em seu país de origem ajudaram a compensar um ano lento no geral.
“A receita caiu 2,3% para US$ 4,6 bilhões�, declarou o grupo. “O declínio em novas moradias na ç foi parcialmente compensado por reformas residenciais e terciárias, construção de instalações públicas e investimento industrial.�
A empresa relatou uma carteira de pedidos de US$ 5,5 bilhões para atividades de construção no final do ano passado.
Quanto à infraestrutura, a empresa relatou um aumento de receita de quase 10% (no valor de aproximadamente US$ 8,7 bilhões). A Eiffage viu um aumento de aproximadamente 23% na receita internacional no ano passado. Relatando sobre a divisão de infraestrutura, a empresa disse que ela "continua a se beneficiar de forte atividade na linha ferroviária de alta velocidade HS2 no Reino Unido e na rodovia E18 na Noruega, momento positivo no mercado de infraestrutura de transporte na Alemanha e o boom da energia eólica offshore.�
A carteira de pedidos no final do ano passado foi de US$ 15,6 bilhões para projetos de infraestrutura, enquanto a divisão de sistemas de energia relatou um aumento de mais de 11%, com uma carteira de pedidos de US$ 7 bilhões.
Principais contratos e investimentos da Eiffage
No final de 2023, a Eiffage conquistou três grandes contratos por meio da subsidiária Eiffage Génie Civil:
- Obras de engenharia civil nos dois primeiros reatores Penly EPR2 (ç), no valor de mais de US$ 4,3 bilhões.
- O contrato para o projeto e construção de uma seção da linha 15 Leste do Grand Paris Express , por um valor total de US$ 2,8 bilhões.
- Obras de engenharia civil e a colocação de trilhos cobrindo 230 km da seção letã do projeto ferroviário Rail Baltica . O contrato é estimado em US$ 4,1 bilhões e compreenderá vários contratos com ordens de compra plurianuais. O contrato é um consórcio de três vias, incluindo Eiffage, Budimex e Rizzani de Eccher. A Eiffage disse que este contrato não estava incluído no livro de pedidos em 31 de dezembro de 2023.
Em 2023, a Eiffage disse que aumentou sua participação na Getlink (Paris, ç) e no Viaduto Millau (Região de Occitanie, ç) em concessões. Na contratação, a Eiffage Énergie Systèmes fez 11 aquisições. Os investimentos totais, financiados com dinheiro próprio, totalizaram quase US$ 867 milhões, dos quais US$ 585 milhões foram desembolsados em 2023 e US$ 260 milhões em janeiro de 2024.
“Nas concessões, o grupo aumentou sua participação na Getlink para 20,55% e adquiriu 49% do capital do Viaduto de Millau, do qual é o único acionista�, disse Eiffage. “A Eiffage Énergie Systèmes fortaleceu sua rede europeia, principalmente em Alemanha e Holanda. Essas aquisições representam um total de quase US$ 542 milhões em atividade durante o ano inteiro. Algumas delas foram finalizadas no início de 2024.�
Perspectiva das ações da Eiffage para 2024
O grupo espera que 2024 seja "da mesma ordem" de 2023.
“Na contratação, [esperamos] um aumento adicional na atividade, menos sustentado em seu momentum orgânico do que em 2023 como parte de uma abordagem seletiva contínua para a entrada de pedidos�, disse Eiffage. “Nas concessões, também [esperamos] um aumento na receita , graças à robustez do tráfego rodoviário, ao crescimento adicional do tráfego aeroportuário e à consolidação total da autoestrada Adelac (A41).�
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