Vídeo: HS2 eleva TBM Sushila por meio de guindaste de pórtico após completar jornada de 5 milhas

A HS2 levantou com sucesso a Tunnel Boring Machine (TBM) 'Sushila' do solo no local da Green Park Way em Greenford, oeste de Londres, após sua jornada de 8 km abaixo da capital.

A TBM Sushila esteve envolvida na construção do úԱ Northolt, que está sendo construído pela empreiteira SCS JV da HS2 London Tunnels.

A SCS JV combina três das maiores construtoras da Europa: Skanska, Costain e Strabag. O guindaste de pórtico usado para içar o TBM foi fornecido pela especialista global em içamento pesado Mammoet.

A cabeça de corte, a proteção frontal e a proteção central � que juntas pesam 880 toneladas � foram levantadas do poço de ventilação em uma única peça usando um guindaste de pórtico de 750 toneladas.

A TBM Sushila, que tem uma cabeça de corte com diâmetro de 9,48 metros, foi lançada de West Ruislip em outubro de 2022 e concluiu sua escavação em dezembro de 2024.

Diz-se que a máquina escavou mais de 1,2 milhão de toneladas de terra e instalou 4.217 anéis de túneis.

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