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Três empreiteiros ganham � 3,7 bilhões em obras civis e de assentamento de trilhos da Rail Baltica
22 dezembro 2023

Um consórcio de três contratantes chamado ERB Rail � Eiffage, Budimex e Rizzani de Eccher � ganhou um contrato de � 3,7 bilhões para obras de engenharia civil e assentamento de trilhos em uma seção de 230 km do projeto Rail Baltica.
A Rail Baltica envolve a integração dos países bálticos à rede ferroviária europeia ao longo de uma linha de 830 km que vai de Helsinque, na ԱâԻ徱, e Tallinn, na Estônia, no norte, até Varsóvia, na Polônia, mais ao sul.
A linha será a primeira ferrovia de bitola padrão de grande porte na região, com a maioria das redes ferroviárias legadas na ԱâԻ徱, Estônia, ôԾ e ٳâԾ operando em linhas de bitola russa.
O contrato foi concedido pela empresa pública Eiropas Dzelzcela Linijas (EDZL), o órgão nacional de implementação da Rail Baltica na ôԾ, agindo em nome do Ministério dos Transportes da República da ôԾ.
A empresa pública RB RAIL AS, composta e administrada pela Estônia, ôԾ e ٳâԾ, está coordenando o projeto da Rede Transeuropeia de Transportes (RTE-T).
O contrato envolve a construção de 175 estruturas de engenharia e 11 travessias de animais. Ele estará sujeito a várias ordens de compra plurianuais.
O fundo europeu Connecting Europe Facility está financiando 85% do projeto, com 15% vindos da República da ôԾ.
O trecho vencido pela ERB Rail terá trens de passageiros operando a 249 km/h, enquanto trens de carga operarão a velocidades de 120 km/h.
As obras do primeiro trecho de 13 km da linha devem começar no início de 2024, após financiamento de até � 165 milhões ter sido garantido.
A Eiffage, que já está envolvida na construção da linha ferroviária de alta velocidade HS2 do Reino Unido, é a principal contratada do empreendimento e detém 50% das ações da joint venture.
Rizzani de Eccher já está trabalhando na ôԾ na construção do Rail Baltica Riga Central Hub.
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