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Vista a茅rea da pista de testes da Strabag e da Electreon para uma estrada de carregamento de ve铆culos el茅tricos. (Imagem: Strabag)

O projeto foi financiado pelo estado alem茫o de Hesse, com Strabag afirmando que a parceria 鈥渞ealizou uma primeira rodovia com uma tecnologia que carrega ve铆culos el茅tricos sem contato鈥�.

Como parte dos testes, a equipe instalou 23 bobinas de cobre na estrada, que foram conectadas entre si e a uma fonte de energia adjacente 脿 estrada.

Quando ve铆culos equipados com receptores de carregamento remoto passaram pelo local de teste, Strabag disse que uma conex茫o el茅trica sem fio foi recebida. As bobinas tamb茅m fornecem cargas para ve铆culos equipados que n茫o est茫o se movendo, o que significa que a aplica莽茫o pode ser usada para autoestradas ou dep贸sitos de estacionamento.

鈥淥 processo inovador oferece oportunidades, acima de tudo, para ciclos fechados, como faixas de 么nibus ou t谩xis no transporte p煤blico. O carregamento pode ser feito dinamicamente durante a condu莽茫o ou estaticamente, por exemplo, ao estacionar鈥�, disse Strabag. 鈥淎s bobinas tamb茅m podem ser usadas na rodovia e dar suporte a caminh玫es el茅tricos, por exemplo, em declives acentuados.鈥�

Para instalar, a pista de teste foi fresada e ent茫o fixada com as bobinas de cobre, que s茫o equipadas com transmissores el茅tricos. Uma vez que as bobinas foram conectadas e alimentadas, elas foram ent茫o cobertas com asfalto.

Mais testes e ajustes finos da tecnologia ser茫o necess谩rios, disse Strabag, incluindo atualiza莽玫es no sistema de bobina.

A Electreon declarou que est谩 desenvolvendo bobinas com maior capacidade de carga.

Trabalhadores colocam asfalto sobre o topo das bobinas de cobre indutivas para a estrada de carregamento piloto. (Imagem: Strabag)

Dr. Andreas Wendt, diretor administrativo da Electreon Germany, disse: 鈥淐ontinuaremos com mais projetos que mostrem o qu茫o poderosa essa tecnologia 茅. Com a ajuda deles, podemos reduzir o tamanho e o peso das baterias 鈥� para uma mobilidade mais sustent谩vel.鈥�

Mais desenvolvimentos rodovi谩rios para carregamento de ve铆culos el茅tricos em breve

O sucesso na Alemanha reflete o progresso em um projeto baseado nos EUA na Purdue University em Indiana . L谩, um grupo de engenheiros civis e profissionais da constru莽茫o tamb茅m produziu com sucesso uma estrada piloto de carregamento de VE em coopera莽茫o com o governo local.

A Electreon tamb茅m est谩 trabalhando em um projeto similar em Michigan, EUA, onde um trecho de um quarto de milha de via p煤blica perto de onde o edif铆cio Michigan Grand Central reformado est谩 localizado. O prot贸tipo 鈥� que 茅 descrito como o primeiro nos EUA para uma passagem p煤blica 鈥� est谩 sendo testado este ano com esperan莽as de que uma reconstru莽茫o de uma rodovia vizinha (US-12) tamb茅m possa ser equipada com a tecnologia.

No futuro, o lan莽amento comercial de uma estrada ou estacionamento com carregamento sem fio ainda deve levar anos, independentemente da regi茫o.

鈥淎 Strabag j谩 est谩 trabalhando junto com a Electreon em outros projetos de pesquisa com v谩rios parceiros da ind煤stria e da ci锚ncia鈥�, acrescentou a empresa.