Rönesans Holding anuncia fechamento financeiro para a seção final da Rodovia Norte de Mármara

Conteúdo Premium

A Rönesans Holding, uma das maiores construtoras da Turquia, realizou uma cerimônia de encerramento para comemorar a arrecadação de fundos para construir o trecho Nakkaş-Başakşehir da Rodovia Norte de Mármara.

A rodovia, que terá uma extensão total de 400 quilômetros, contornando Istambul, de Akyazi ao sudeste da capital turca até o novo aeroporto do país, perto de Akpinar, na Trácia, foi praticamente concluída, exceto pelos últimos 31,3 km da estrada com pedágio entre Nakkaş e Başakşehir.

A equipe da Rönesans Holding em sua cerimônia de encerramento. Foto: Rönesans Holding

Na cerimônia, a Rönesans anunciou que o projeto recebeu � 1,43 bilhão (US$ 1,9 bilhão) em investimentos. Os investidores incluem o Banco Europeu para Reconstrução e Desenvolvimento (EBRD), o Banco Asiático de Investimento em Infraestrutura (AIIB) e o Banco Islâmico de Desenvolvimento - Corporação Islâmica para o Desenvolvimento do Setor Privado (IsDB - ICD) como instituições financeiras globais de desenvolvimento (DFIs), juntamente com a Atradius e a SERV como agências europeias de crédito à exportação, ICIEC e um consórcio de credores comerciais.

Em 2020, o governo turco concedeu o contrato Build-Operate-Transfer (BOT) para construir o projeto a um consórcio liderado pela Rönesans, que também inclui a Samsung C&T Corporation, KIND, KDB KIAMCO e Korea Expressway Corporation.

O projeto é um dos investimentos de maior valor da Turquia no setor rodoviário e inclui uma ponte estaiada de 1,6 km e vários viadutos e passagens subterrâneas.

Um sistema de geração de energia solar com capacidade de 2MW será instalado, com energia limpa dos painéis solares configurados para alimentar as operações e o centro de operações e manutenção de gerenciamento e estações de serviço da rodovia. O projeto inclui a substituição de 4.500 lâmpadas de sódio por LEDs para reduzir o consumo de energia em cerca de 37,5% (35+ MWh) durante a vida útil do projeto. Todos os veículos de operação e manutenção da rodovia serão híbridos ou elétricos, economizando uma expectativa de 112.000 litros de consumo de combustível por ano.

Erman Ilıcak, presidente da Rönesans Holding, disse: “A rodovia não só reduzirá drasticamente o tempo de viagem para indivíduos e empresas em Istambul, como também levará o desenvolvimento sustentável do país ao próximo nível. Esta é uma rodovia do futuro, construída com as pessoas, a sociedade e o meio ambiente em mente � elementos que esperamos ver replicados em projetos globais de infraestrutura no futuro.�

Se Chul Oh, Presidente e CEO da Samsung C&T disse, “Este projeto deve melhorar a cooperação econômica entre os dois países. Além disso, ele tem um grande significado, pois a K-Team produz resultados significativos, trazendo técnicas qualificadas e suporte político de organizações públicas, incluindo a Korean Expressway Corporation, KIND e PIS Fund. Manteremos esse ímpeto para criar oportunidades de cooperação adicionais nos mercados da Turquia, CEI e Leste Europeu.�

A Rönesans Holding, sediada em Ancara, é uma das maiores contratantes da Turquia. Projetos anteriores incluem o complexo do palácio presidencial do presidente Erdoğan em Ancara, que foi inaugurado formalmente em 2014, e o Túnel da Base de São Gotardo na Suíça, que foi concluído em 2016.

Mantenha-se conectado

Receba as informações que você precisa, quando precisar, através de nossas revistas, boletins informativos e briefings diários líderes mundiais.

ENTRE EM CONTATO COM A EQUIPE
Andy Brown Editor, Editorial, Reino Unido - Wadhurst Tel: +44 (0) 1892 786224 E-mail: [email protected]
Neil Gerrard Editor Sênior, Editorial, Reino Unido - Wadhurst Tel: +44 (0) 7355 092 771 E-mail: [email protected]
Catrin Jones Editor Assistente, Editorial, Reino Unido � Wadhurst Tel: +44 (0) 791 2298 133 E-mail: [email protected]
Eleanor Shefford Gerente de Marca Tel: +44 (0) 1892 786 236 E-mail: [email protected]