Resultado eleitoral fragmentado em Portugal pode remodelar a política de habitação e infraestrutura

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As eleições legislativas antecipadas de 18 de maio em Portugal resultaram num parlamento fragmentado, aumentando a incerteza quanto ao desenvolvimento das infraestruturas do país. Apesar de a Aliança Democrática (AD), de centro-direita, ter conquistado a maioria dos assentos, a falta de uma maioria clara deixou a formação de um novo governo em aberto.

Luís Montenegro (Imagem: Luis Boza/NurPhoto/Reuters Connect) Luís Montenegro, candidato pela Aliança Democrática (AD), faz uma declaração após os resultados da vitória eleitoral em Lisboa, Portugal, em 18 de maio de 2025. (Imagem: Luis Boza/NurPhoto/Reuters Connect)

Em março, as eleições do país inauguraram um governo de centro-direita pela primeira vez em quase uma década, mas um voto de desconfiança frustrou essa tentativa antes de uma nova rodada de votação ser realizada no início deste mês.

A Aliança Democrática (AD), de centro-direita, liderada por Luís Montenegro, conquistou o maior número de assentos, mas não obteve a maioria, garantindo 89 dos 230 assentos da Assembleia. O Partido Socialista (PS) ficou atrás, com 58 assentos, enquanto o partido de extrema-direita Chega igualou esse número, um grande aumento em relação a 2022. A Iniciativa Liberal e o Bloco de Esquerda seguiram com 8 e 5 assentos, respetivamente.

O resultado terá implicações imediatas para empreiteiros, desenvolvedores e investidores nos setores de habitação e infraestrutura do país, disseram especialistas.

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“A votação mostra que a frustração pública não se resume apenas ao custo de vida, mas também ao tempo que leva para construir qualquer coisa�, disse Gonçalo Peixoto ao Construction Briefing ; ele é chefe de operações da imobiliária BE Global Properties, com sede em Lisboa, Portugal. “Esse sentimento não favorece as abordagens mais burocráticas da esquerda. Mesmo que o Chega permaneça fora do governo, a mudança na Assembleia provavelmente impulsionará reformas mais rápidas na concessão de licenças.�

O AD fez campanha com uma plataforma que incluía a redução do IVA em novas habitações, a redução de gargalos no planeamento e o aumento dos incentivos ao investimento privado. Em contrapartida, o PS apoiou o controlo das rendas e um maior investimento em habitação social, enquanto o foco do Chega em limitar a imigração suscitou preocupações quanto à futura disponibilidade de mão-de-obra na construção civil.

A próxima grande questão será o que a combinação de partes trabalhando juntas ou o que um governo minoritário pode conseguir na construção.

Empreiteiros portugueses “aliviados� com resultados eleitorais
Lisboa, Portugal Imagem: Adobe Stock Vista aérea de Lisboa, Portugal. Imagem: Adobe Stock

Peixoto disse que muitos empreiteiros estão "silenciosamente aliviados" com o resultado, mesmo que as negociações da coalizão continuem incertas.

“Eles gostariam de estabilidade, sim; mas, mais do que isso, querem políticas que desbloqueiem projetos. E este resultado provavelmente os deixa mais perto disso do que uma coalizão liderada pelo PS teria feito�, acrescentou.

A formação do novo governo ainda pode levar semanas. Espera-se que o AD tente formar um governo minoritário, possivelmente com o apoio da Iniciativa Liberal, mas provavelmente precisará do apoio de outros partidos em cada questão para aprovar a legislação. Até 27 de maio, Montenegro descartou a possibilidade de formar um governo de coalizão com o Chega, o que poderia atrasar ainda mais a formação de um novo governo.

Ainda assim, Peixoto acredita que, seja qual for o caminho a seguir, empreiteiros e construtores devem receber notícias favoráveis quanto à flexibilização das regulamentações.

“Os ganhos do Chega são, sem dúvida, disruptivos�, observou Peixoto. “Mas, na prática, a direção da política de infraestrutura pode, de fato, se tornar mais favorável às incorporadoras, especialmente se isso significar aprovações de projetos mais rápidas e controles de uso do solo mais flexíveis.�

Com a acessibilidade à moradia no centro do debate político, o setor de construção está observando atentamente o desenrolar das negociações de coalizão e as prioridades econômicas sendo reformuladas.

Uma redefinição política para habitação e infraestrutura
DzԲٰçã em Portugal Imagem: Adobe Stock DzԲٰçã em Portugal. Imagem: Adobe Stock

“A moradia é um negócio muito importante no momento�, disse Peixoto. “Por um lado, temos preços de moradia mais altos do que nunca e, por outro, incorporadoras que estão lutando para manter seus custos o mais baixo possível devido ao aumento dos preços da construção, muita burocracia e burocracia no que diz respeito a licenciamento e à crescente dificuldade em contratar e reter talentos.�

Peixoto disse que a “burocracia� pode estar entre os primeiros itens cortados (ou pelo menos reduzidos), à medida que o governo busca soluções para uma crescente crise imobiliária.

“Não há dúvida de que estamos carentes de moradias agora, mas também nos faltam algumas partes instrumentais da receita que permitem uma indústria de construção mais saudável e rápida�, acrescentou Peixoto, observando como cada parte pode abordar o dilema.

O partido de centro-direita AD e seus prováveis aliados fizeram campanha pela redução do IVA para novas moradias, facilitando os gargalos de licenciamento e criando incentivos fiscais para aumentar a oferta, e Peixoto espera que o partido permaneça nesses caminhos.

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Em contraste, partidos de esquerda pressionaram por limites de aluguel, expansão de moradias públicas e restrições à propriedade estrangeira, que continuarão sendo prioridades neste bloco.

O partido de extrema-direita Chega, agora com mais de 50 cadeiras, fez campanha por leis mais rígidas de acesso à mão de obra e imigração, além de apoiar a flexibilização regulatória.

“Acreditamos que a maioria dos empreiteiros e incorporadores da construção [estavam] votando principalmente em AD e IL devido ao fato de que [estes] são os principais defensores de que os impostos deveriam ser reduzidos para permitir que a indústria da construção cresça novamente�, disse Peixoto.

Ele acrescentou que o apoio também advém de preocupações com a política de imigração: “Alguns estão definitivamente com dificuldades para contratar e reter talentos, então a ideia de trazer trabalhadores do exterior faz muito sentido. Eles podem ter sido afugentados por partidos como o Chega, que defendem exatamente o oposto.�

O aumento dos custos dos materiais é outro fator, com os contratantes sendo atraídos por partidos que propõem alívio fiscal e simplificação de aquisição e licenciamento.

Um parlamento fragmentado em Portugal, mas um sinal claro para a construção
DzԲٰçã residencial em Portugal Imagem: Adobe Stock Uma escavadeira Doosan trabalha em um terreno residencial em Portugal. Imagem: Adobe Stock

Embora nenhum partido tenha a maioria absoluta, a maioria concorda com os fundamentos: Portugal precisa de mais moradias, licenciamento mais rápido e melhor coordenação entre os setores público e privado.

A discordância está em como fazer isso e quem arca com os custos.

“O tempo dirá�, disse Peixoto. “Certamente veremos os partidos negociando entre si agora para ver como podem formar um governo para os próximos quatro anos, mas esta eleição já mostrou que a construção está no cerne do que vem a seguir.�

As eleições de 2025 ressaltaram as complexidades do cenário político de Portugal, e os setores de construção e infraestrutura estão em uma encruzilhada, aguardando clareza sobre a composição e a direção política do novo governo.

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Embora a plataforma da Aliança Democrática prometa flexibilização regulatória e incentivos para o desenvolvimento, o caminho para implementar essas políticas permanece incerto em meio às negociações em andamento.

As partes interessadas do setor estão cautelosamente otimistas de que, independentemente da eventual formação do governo, a necessidade urgente de habitação e desenvolvimento de infraestrutura orientará as decisões políticas.

As próximas semanas serão cruciais para determinar se Portugal conseguirá navegar na sua fragmentação política para cumprir as promessas de infraestrutura que são vitais para o seu crescimento econômico e estabilidade social.

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