必赢体育

P: Como voc锚 v锚 a tecnologia transformando o setor da cadeia de suprimentos da constru莽茫o nos pr贸ximos cinco a dez anos?

R: A pandemia desencadeou uma onda de mudan莽as em todos os setores, mas a constru莽茫o est谩 pronta para uma transforma莽茫o particularmente radical na pr贸xima d茅cada. Comparada a outros setores, a transforma莽茫o digital da constru莽茫o tem sido muito limitada. Pr谩ticas tradicionais ainda prevalecem, deixando-a com uma grande oportunidade de inovar.

Uma das 谩reas em que a tecnologia oferece a transforma莽茫o mais promissora 茅 a aquisi莽茫o. Uma pesquisa recente da YardLink revelou que mais de um quarto dos gerentes seniores de aquisi莽茫o lutam para encontrar fornecedores apropriados. Quase um ter莽o dos contratados ainda envolvem tomadores de decis茫o seniores em decis玫es de compra. Esses s茫o apenas dois dos muitos sinais de inefici锚ncia no setor.

A tecnologia oferece um caminho claro para agilizar essas inefici锚ncias. Ela pode facilitar novos m茅todos de aquisi莽茫o, facilitando o processo de encontrar fornecedores, gerenciar finan莽as e coordenar a entrega e coleta de equipamentos e materiais. Ela tamb茅m pode reduzir o comprimento e a complexidade de cadeias de suprimentos longas e prolongadas em outras mais sustent谩veis e localizadas. 脡 aqui que veremos a transforma莽茫o mais radical.

P: Quais s茫o os principais desafios enfrentados pela gest茫o da cadeia de suprimentos da constru莽茫o hoje?

R: Como todos os outros setores, embora talvez mais do que outros, a constru莽茫o sentiu o aperto da infla莽茫o e dos altos pre莽os da energia nos 煤ltimos dois anos. No entanto, isso est谩 fora de seu controle. O verdadeiro desafio do setor 茅 reconhecer os fatores que est茫o sob seu controle e, ent茫o, reunir coragem para mud谩-los. Um dos maiores desafios 茅 o subinvestimento hist贸rico do setor em P&D, resultando na estat铆stica bem conhecida de que a constru莽茫o 茅 a ind煤stria menos digitalizada da Europa.

Como mencionei, a aquisi莽茫o oferece muitas oportunidades diversas para as empresas de constru莽茫o aumentarem suas margens de lucro. No entanto, os gerentes de aquisi莽茫o relatam problemas na velocidade do servi莽o, entrega de 煤ltima milha, comunica莽茫o fornecedor-contratado, qualidade do equipamento, coleta e processamento de PO. O setor tem ficado t茫o preso em modos tradicionais de opera莽茫o que n茫o tem agilidade para lidar com esses problemas.

Existem solu莽玫es; a constru莽茫o deve investir em tecnologia para aumentar a efici锚ncia operacional e permanecer competitiva.

Neeral Shah, fundador e CEO da YardLink (Foto: YardLink)

P: Como voc锚 imagina a integra莽茫o de tecnologias emergentes, como IA, IoT ou blockchain, na revolu莽茫o da gest茫o da cadeia de suprimentos da constru莽茫o?

R: Acredito que h谩 solu莽玫es tecnol贸gicas simples, testadas e aprovadas que a ind煤stria pode adotar, apenas para alcan莽ar outros setores como manufatura e log铆stica. Isso inclui a digitaliza莽茫o de cat谩logos de produtos, cota莽玫es e faturamento.

Outra 谩rea interessante 茅 o desenvolvimento de t茅cnicas de constru莽茫o modular. Embora o conceito exista h谩 d茅cadas, desenvolvimentos recentes em design e tecnologia de materiais est茫o renovando sua imagem como um m茅todo eficaz de produzir edif铆cios de alta qualidade de forma mais r谩pida, mais econ么mica e mais sustent谩vel do que os m茅todos tradicionais.

颁辞苍蝉迟谤耻莽茫辞 modular se refere, em resumo, 脿 pr谩tica de construir m贸dulos de constru莽茫o fora do local e ent茫o ergu锚-los no local. Este m茅todo pode ser usado para construir at茅 80% de um edif铆cio em locais fora do local, oferecendo uma gama de benef铆cios de velocidade e qualidade. Um relat贸rio da McKinsey estimou que a constru莽茫o modular reduziu os custos de constru莽茫o em uma m茅dia de 20%.

A IoT est谩 surgindo, particularmente na cadeia de suprimentos de equipamentos, para ajudar os contratados a gerenciar melhor a utiliza莽茫o da frota. Equipamentos ociosos s茫o um grande custo em projetos, adicionando cerca de 30-60% aos custos de aluguel. A telem谩tica a bordo ajuda os clientes de aluguel de equipamentos a desloc谩-los assim que n茫o forem mais necess谩rios.

Em termos de IA, prevemos que essa tecnologia seja aplicada por empresas de constru莽茫o para planejar melhor seus projetos e reduzir riscos na execu莽茫o. Isso requer grandes conjuntos de dados que podem ser usados para treinar modelos de IA para detectar padr玫es. Por exemplo, com base em um plano de constru莽茫o, a IA pode ser usada para identificar os tipos de equipamentos necess谩rios a qualquer momento, bem como itens dentro e fora da loca莽茫o no est谩gio apropriado de um projeto. Tamb茅m pode auxiliar na reconcilia莽茫o de faturas com os custos esperados para reduzir consultas e disputas.

P: Quais s茫o as tend锚ncias mais significativas que voc锚 v锚 moldando o futuro da tecnologia da cadeia de suprimentos da constru莽茫o?

R: Problemas relacionados ao fluxo de caixa das empresas de constru莽茫o determinar茫o a ado莽茫o e o uso futuros de tecnologias de cadeia de suprimentos. A constru莽茫o, que 茅 composta por PMEs mais do que qualquer outro setor, tem lutado para se manter 脿 tona nos 煤ltimos anos turbulentos. O fluxo de caixa est谩vel e seguro se tornou crucial para sua sobreviv锚ncia cont铆nua.

Os sistemas de faturamento e pagamento digitais, que proliferaram em outros setores, continuam raros na constru莽茫o. No entanto, esses sistemas provar茫o ser vitais para superar os problemas de fluxo de caixa aos quais o Secret谩rio de Neg贸cios Grant Schapps se referiu quando pediu uma revis茫o da pr谩tica de pagamento atrasado no in铆cio do ano passado.

Os sistemas de faturamento e pagamento digitais ofereceriam transpar锚ncia para todos os stakeholders da cadeia de suprimentos, garantindo seguran莽a para PMEs e responsabiliza莽茫o para as empresas das quais elas dependem. Eles tamb茅m poderiam ajudar a resolver disputas e oferecer an谩lises de risco de cr茅dito informadas, construindo um caminho mais sustent谩vel para o setor de constru莽茫o.

P: Quais s茫o os maiores obst谩culos que impedem a ado莽茫o generalizada de tecnologia na cadeia de suprimentos da constru莽茫o?

R: Adotar tecnologia na constru莽茫o apresenta uma barreira significativa para seu sucesso futuro. Historicamente, o setor tem subinvestido em P&D em compara莽茫o a outras ind煤strias como manufatura, log铆stica e agricultura, que testemunharam uma grande mudan莽a na produtividade.

Em nossa pesquisa recente, quase um ter莽o dos gerentes seniores de compras citaram a falta de ferramentas digitais e inova莽茫o como seu maior desafio. Adotar tecnologia pode reduzir os custos do projeto em at茅 44%.

Os maiores obst谩culos para sua ado莽茫o s茫o a fragmenta莽茫o, o baixo investimento em tecnologia e formas de trabalho anal贸gicas profundamente enraizadas. Promover os poss铆veis benef铆cios de custo que a tecnologia pode permitir ser谩 crucial para sua ampla ado莽茫o no futuro.