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Os construtores de casas da Alemanha já estavam em crise. Então o governo entrou em colapso
09 dezembro 2024
Aumento dos custos dos materiais, guerra na Ucrânia e aumentos nas taxas de juros criaram uma tempestade perfeita, levando os construtores de casas da Alemanha a sofrerem sua pior crise em uma geração. Agora, com o país preso em um impasse político após o colapso do governo de coalizão no mês passado, toda a indústria de construção do país está preocupada.
Construtores e engenheiros alemães estão alertando que o colapso do governo de coalizão no início deste mês está aumentando ainda mais a pressão sobre um setor de construção já em crise.
As empresas alertam que o fim abrupto da chamada coalizão "semáforo" - e o anúncio de que uma eleição "acelerada" será realizada em 23 de fevereiro - provavelmente levará a meses de vácuo político, agravando uma das piores crises na construção civil que o país já viu em uma geração.

“O fim da coalizão de semáforos e agora vários meses de espera, incerteza e impasse até que um novo governo seja formado após a eleição federal tornarão a baixa ainda pior�, diz Michael Gilka, gerente geral da associação nacional de empresas de construção de médio porte da Alemanha (BVMB). “Qualquer um que queira governar este país precisa de um plano para combater a crise na construção de moradias.�
Nos últimos três anos, a Alemanha tem sido governada por uma frágil coalizão de três partidos que não são tradicionalmente aliados: os Social-democratas (vermelho), o liberal Partido Democrático Livre (amarelo) e o Partido Verde. O líder do SDP, Olaf Scholz, ocupou o cargo de chanceler e Christian Lindner, líder do fiscalmente conservador FDP, foi ministro das finanças.
Em 6 de novembro, tudo desmoronou quando Scholz demitiu Lindner devido a uma disputa sobre o afrouxamento das regras fiscais que limitavam a dívida do governo, deixando os outros dois partidos ainda no poder, mas sem maioria no Bundestag, enfrentando um impasse político.
Eleições a realizar-se a 23 de Fevereiro
Isso significa que, até que a eleição ocorra em 23 de fevereiro, os políticos têm pouco poder para aprovar quaisquer novas medidas. Além disso, mesmo depois que a eleição ocorrer, a natureza do sistema eleitoral federal da Alemanha significa que qualquer vencedor em potencial provavelmente passará meses negociando um novo governo de coalizão antes que quaisquer novas decisões políticas importantes possam ser tomadas.
O impasse resultante significa que é improvável que o governo aprove seu projeto de orçamento de 2025. Se isso acontecer, as alocações de gastos mensais de 2024 seriam replicadas no ano que vem, mas propostas para um pacote de estímulo para a economia do país, maiores gastos em moradias populares e um programa de financiamento para melhorias ferroviárias, rodoviárias e de pontes podem ficar presas no limbo.
A notícia chega como outro golpe para construtoras de casas e empresas imobiliárias alemãs, já se recuperando da economia lenta do país, dos custos crescentes de materiais de construção, do aumento das taxas de juros e da interrupção da cadeia de suprimentos causada pela guerra na Ucrânia. Também causa problemas para a indústria da construção em geral, que até agora não foi tão afetada pela crise imobiliária do país.
Na Alemanha, o setor da construção civil representa cerca de 12% do PIB e emprega cerca de um milhão de trabalhadores da construção civil.
Impasse político
“A economia da construção, que já é ruim, corre o risco de ser ainda mais prejudicada pelo fracasso do governo e também pelo orçamento federal de 2025�, diz Felix Pakleppa, gerente geral da Associação Central da Indústria de DzԲٰçã Alemã (ZDB). “O dinheiro para programas de financiamento na construção de moradias, para a renovação de pontes e estradas em ruínas e para a expansão da rede ferroviária corre o risco de acabar.�
“Dada a difícil situação do mercado, é importante que as paradas de financiamento não criem mais incertezas. Isso nos atrasaria ainda mais na construção de moradias, onde cada apartamento é urgentemente necessário. As pessoas neste país estão desesperadamente procurando por moradias acessíveis e não devem ser vítimas da crise do governo.�
O projeto de orçamento incluía planos para aumentar o capital social da Deutsche Bahn em � 4,5 bilhões (US$ 4,8 bilhões), que a empresa ferroviária estatal alemã planeja usar como parte de um plano de recuperação de 40 grandes projetos de construção com o objetivo de fazer com que seus trens notoriamente impontuais voltem a circular conforme o cronograma.
A queda do governo e os desacordos sobre o freio da dívida da Alemanha de uma década ou 'Schuldenbremse', que limita o déficit orçamentário do governo federal a 0,35% do PIB anual do país, também provavelmente significarão que outros grandes problemas de construção serão chutados para o mato. Isso inclui a necessidade de renovação ou reconstrução de mais de 4.000 pontes rodoviárias e de rodovias em todo o país. Em setembro, duas seções da Ponte Carola de quatro pistas da era comunista em Dresden desabaram no Rio Elba.

“Na minha opinião, é importante assumir mais dívidas para investir no país�, disse Sascha Steuer, diretor administrativo da Associação Alemã de Engenheiros Consultores, à Construction Briefing . “Temos um grande problema com infraestrutura envelhecida. Precisamos consertar ou reconstruir 400 pontes por ano, mas a falta de financiamento significa que, nos últimos anos, não chegamos nem perto de atingir essa meta. Não me surpreenderia se, nos próximos 48 meses ou mais, alguns prefeitos de cidades tomassem a decisão de fechar pontes ao tráfego.�
Ele acrescenta que a burocracia alemã também está dificultando os esforços de construção do país. “A reconstrução da ponte que desabou em Dresden deve levar oito anos. A construção em si, é claro, representa apenas um ano e meio ou dois anos disso. O resto desse tempo é gasto em coisas como consultas com moradores locais, avaliações da natureza e obtenção de consentimento de planejamento. E esta ponte é uma das duas pontes mais importantes da cidade. Acreditamos que deveria haver uma nova lei que, se uma ponte não puder ser usada, ela pode ser reconstruída imediatamente.�
Enquanto os crescentes custos de construção e taxas de juros desaceleraram os mercados imobiliários em toda a Europa, o desenvolvimento residencial alemão foi atingido particularmente duramente. Isso é em parte o resultado de quinze anos de investimento corporativo frenético no setor privado de aluguel do país � o maior da Europa � com proprietários e fundos de pensão usando dívida barata para financiar o que eles consideravam investimentos seguros. As empresas também argumentam que são vítimas de regulamentação excessiva e prejudicadas pela escassez de trabalhadores qualificados.
DzԲٰçã de moradias desacelera
O chanceler alemão Olaf Scholz chegou ao poder em dezembro de 2021 prometendo ajudar a resolver a crise imobiliária do país construindo 400.000 casas por ano � um número bastante modesto considerando que especialistas, incluindo a Federação Alemã de Propriedade (ZIA), acreditam que o país enfrenta uma escassez anual de cerca de 700.000 casas.
Desde então, o número de inícios de construção caiu drasticamente.
Em 2022, o estado alemão emitiu licenças de construção para 354.400 moradias, de acordo com o Departamento Federal de Estatística da Alemanha (Destatis), um declínio de 6,9% em relação ao ano anterior.
Em 2023, esse número caiu em mais de um quarto, para 260.200. E este ano os números parecem ainda piores. Nos primeiros nove meses de 2024, o estado emitiu apenas 157.200 licenças de construção, enquanto o número de novas licenças emitidas caiu em setembro para seu nível mais baixo desde janeiro de 2012.
“Não só a construção de moradias está indo ladeira abaixo - ela está indo ladeira abaixo ainda mais rápido do que antes�, acrescenta Gilka, da BVMB. “Isso é evidente nos últimos dados econômicos. Estamos observando o desenvolvimento com grande preocupação. O fundo ainda está muito longe de ser alcançado. Esperamos que a construção de moradias seja ainda pior nos próximos meses.�

E, desde o colapso do governo, especialistas em construção dizem que cada vez mais a indústria de construção do país está sob pressão. Enquanto os pedidos de obras de construção ligadas à transição energética ou data centers permanecem fortes, a Associação Alemã da Indústria de DzԲٰçã, Bauindustrie, relata uma "queda silenciosa" na construção de edifícios comerciais em 2024 e 2025.
“Desta vez, não se trata apenas da construção de moradias, mas também do resto da indústria da construção�, diz Tim-Oliver Müller, gerente geral da Bauindustrie. “Reclamações sobre a falta de pedidos estão se tornando perceptíveis nos livros de nossas construtoras. Cada vez menos projetos estão sendo anunciados e lançados. Dada a nossa infraestrutura dilapidada, este é um desenvolvimento perigoso.�
De acordo com o Destatis, o número total de insolvências corporativas na Alemanha aumentou nos primeiros seis meses de 2024 para 10.704, um aumento de 24,9% em comparação com o mesmo período do ano anterior.
Estimou-se que as empresas do setor imobiliário e da construção que entraram com pedido de insolvência representaram 47,4 em cada 10.000 empresas na Alemanha nos primeiros seis meses do ano, o segundo maior nível de falência corporativa de qualquer setor, atrás apenas de transporte e armazenagem.
Entre eles estão o Gerch Group, sediado em Dusseldorf, que este ano entrou com pedido de insolvência para seu projeto Präsidium de � 1 bilhão em Frankfurt e Inquartier em Ingolstadt; a Geschaeftshaus am Gendarmenmarkt, proprietária do edifício de escritórios Trianon de 45 andares em Frankfurt; a Schoofs Immobilien, sediada em Frankfurt, especializada no desenvolvimento de mercados de alimentos independentes; e o grupo imobiliário e varejista austríaco Signa Holding, que estava construindo uma torre de 245 metros de altura em Hamburgo.
“Você fica sem palavras se olhar para a situação em mais e mais empresas de construção�, diz Gilka, da BVMB. “� uma declaração de falência para a política e uma catástrofe para a indústria da construção e o mercado imobiliário.�
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