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NYC quer seu equipamento el茅trico de constru莽茫o: tudo sobre seu piloto de inova莽茫o em constru莽茫o limpa
17 fevereiro 2025
A cidade de Nova York (NYC) lan莽ou oficialmente seu Clean Construction Innovation Pilot na semana passada e est谩 aceitando equipamentos doados de fabricantes por meio de propostas escritas at茅 10 de mar莽o. Mas qual 茅 exatamente o prop贸sito do programa piloto?
Constru莽茫o de arranha-c茅us na cidade de Nova York, Nova York, EUA. (Imagem: Adobe Stock)Sylvie Binder, consultora de pol铆ticas do Gabinete de Justi莽a Clim谩tica e Ambiental do Prefeito de Nova York, disse ao Construction Briefing : 鈥淥 objetivo final 茅 aumentar o mercado de equipamentos el茅tricos de constru莽茫o na cidade de Nova York鈥�.
Para reunir mais informa莽玫es, a cidade est谩 solicitando que fabricantes e fornecedores de equipamentos el茅tricos leves, m茅dios e pesados de constru莽茫o emprestem seus produtos 脿 cidade por um per铆odo de cerca de dois a seis meses. Durante esse tempo, NYC avaliar谩 a efic谩cia dos produtos em condi莽玫es reais.
Equipamentos vitais para o piloto incluem (mas n茫o est茫o limitados a) compressores de ar, m谩quinas de perfura莽茫o, betoneiras, escavadeiras, carregadeiras, minicarregadeiras, manipuladores telesc贸picos, plataformas elevat贸rias de tesoura, empilhadeiras, rolos compactadores, bombas de reboque de concreto, retroescavadeiras, guindastes, compactadores, geradores h铆bridos de bateria, misturadores e caminh玫es basculantes.
鈥淨ueremos trabalhar com empresas que estejam interessadas em nos deixar usar seus equipamentos e solu莽玫es de carregamento do tamanho certo para que possamos realmente ver como isso funciona em condi莽玫es do mundo real鈥�, disse Binder. 鈥淚sso nos permitir谩 planejar uma implementa莽茫o mais robusta de equipamentos el茅tricos off-road em nossos projetos.鈥�
Por que o programa piloto de Nova York est谩 enfatizando equipamentos el茅tricos de constru莽茫o?
Espera-se que os equipamentos el茅tricos cres莽am em m茅dia 16,6% ao ano at茅 2029, passando de 900.000 para 3,6 milh玫es de unidades. (Imagem: Becky Schultz)O principal impulsionador do projeto est谩 enraizado na sustentabilidade, mas 鈥� como os equipamentos el茅tricos de constru莽茫o ainda est茫o surgindo como uma op莽茫o confi谩vel 鈥� o piloto tamb茅m ajudar谩 a cidade a avaliar poss铆veis problemas na ado莽茫o de m谩quinas eletr么nicas.
鈥淎 cidade est谩 comprometida com a constru莽茫o el茅trica, mas o mercado ainda est谩 em seus est谩gios iniciais. As aquisi莽玫es e alugu茅is do setor p煤blico podem sinalizar um compromisso com a expans茫o deste equipamento na regi茫o鈥�, disse Binder, tamb茅m observando que 鈥渙 maquin谩rio que usamos agora coloca a sa煤de de nossos moradores em risco, al茅m de ser incrivelmente barulhento鈥�.
Paul Rothman, diretor de cidades inteligentes e IoT no Gabinete de Tecnologia e Inova莽茫o do Prefeito de Nova York (OTI), tamb茅m observou ao Construction Briefing que a medi莽茫o de decib茅is pode ser vital para o piloto.
鈥淥 ru铆do da constru莽茫o est谩 entre as reclama莽玫es mais comuns relatadas 脿 cidade鈥�, ele disse. 鈥淓mbora reconhe莽amos que a constru莽茫o 茅 inerentemente barulhenta, esperamos que a substitui莽茫o de ve铆culos a diesel por alternativas el茅tricas permita que os locais de trabalho operem de forma mais silenciosa.鈥�
Quem pode contribuir para o piloto e quais s茫o os incentivos?
A primeira carregadeira de rodas totalmente el茅trica da Caterpillar - CAT 906e (Foto: Zeppelin Rental)O piloto est谩 operando como doa莽茫o tempor谩ria: ou seja, as empresas participantes n茫o s茫o compensadas pela cidade pelo uso de seus equipamentos.
鈥淣o entanto, a OTI e nossos parceiros de ag锚ncia lidam com a carga de trabalho administrativa enquanto d茫o suporte aos fornecedores na conclus茫o dos requisitos de contrata莽茫o (acordos de prova de conceito e revis茫o de tecnologia pelo NYC Cyber Command).
鈥淭amb茅m gerenciamos o projeto piloto, obtemos acesso aos ativos para implantar a tecnologia, apoiamos o processo de instala莽茫o sempre que poss铆vel e criamos novos relacionamentos com ag锚ncias e fornecedores.
鈥淎l茅m disso, projetamos os pilotos para serem pequenos e contidos, garantindo que as empresas n茫o incorram em custos significativos e, ao mesmo tempo, demonstrando sua efic谩cia.鈥�
A cidade tamb茅m opera o Programa de Testes de Cidades Inteligentes de Nova York, que tamb茅m pede que empresas doem espa莽o para processos de constru莽茫o tecnologicamente inovadores.
鈥淒esde que o Testbed Program foi lan莽ado em outubro de 2023, oferecemos uma oportunidade 煤nica para solu莽玫es de cidades inteligentes demonstrarem sua efic谩cia na maior cidade do pa铆s, com algumas das infraestruturas urbanas mais procuradas. Embora os pilotos n茫o sejam financiados diretamente, os participantes recebem um valioso suporte em esp茅cie.
鈥淎 cidade de Nova York frequentemente avalia potenciais compras de tecnologia usando acordos de prova de conceito. Similar ao Testbed Program, esses acordos permitem uma demonstra莽茫o de funcionalidade dentro de contextos existentes da cidade antes da ado莽茫o e do pagamento.鈥�
Rothman comparou o programa piloto a um test drive.
鈥淎o comprar um carro, voc锚 quer garantir que ele funcione bem e se encaixe no seu estilo de vida antes de assinar a papelada. Da mesma forma, quando se trata de dinheiro do contribuinte, a cidade de Nova York 茅 respons谩vel por investir em solu莽玫es tecnol贸gicas que contribuir茫o significativamente para uma cidade mais segura, mais verde e mais habit谩vel.鈥�
Binder acrescentou que os participantes podem obter valor aplicando suas pr贸prias metas de pesquisa e desenvolvimento ao piloto.
鈥淓stamos em comunica莽茫o com empresas de equipamentos, conduzindo pesquisas sobre a disponibilidade no mercado, [e] por meio disso ficou claro que essa oportunidade deve estimular um envolvimento significativo com o setor.
鈥淥uvimos muitas empresas dispostas a trabalhar conosco 鈥� basicamente, todos n贸s sabemos que se podemos resolver esse desafio na cidade de Nova York, podemos faz锚-lo em qualquer lugar!鈥�
Detalhes adicionais sobre o piloto de inova莽茫o em constru莽茫o limpa de Nova York
Retroescavadeira 310 X-Tier E-Power da John Deere (Imagem: Becky Schultz)Um webinar informal ser谩 realizado em 20 de fevereiro e os finalistas ser茫o selecionados em abril.
Os interessados devem enviar uma proposta 脿 cidade at茅 10 de mar莽o.
鈥淧ilotar solu莽玫es inovadoras de sustentabilidade 茅 uma maneira testada e comprovada para os munic铆pios assumirem a lideran莽a no clima, especialmente em nossas pr贸prias opera莽玫es鈥�, concluiu Binder. 鈥淎 cidade de Nova York demonstrou com sucesso os benef铆cios dessa estrat茅gia no passado, por meio da implementa莽茫o de bombas de calor personalizadas em nossos edif铆cios de habita莽茫o p煤blica.
鈥淓ste piloto nos permite iterar essa estrat茅gia para aumentar o mercado em outro setor. Trabalhar para encontrar locais onde podemos implementar as solu莽玫es que precisamos, do tamanho certo para nossos projetos, nos permite entender verdadeiramente as complexidades da moderniza莽茫o de canteiros de obras, enviando um forte sinal de mercado de que a cidade de Nova York leva a s茅rio a eletrifica莽茫o.鈥�
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