Anjo da Independ锚ncia na Cidade do 惭茅虫颈肠辞, 惭茅虫颈肠辞. Imagem: Adobe Stock

A aquisi莽茫o 茅 feita por meio de um modelo de contrato de projeto e constru莽茫o, com cada linha incluindo a constru莽茫o de esta莽玫es de passageiros, ferrovias eletrificadas de via dupla, dep贸sitos de manuten莽茫o e integra莽茫o com a infraestrutura existente na Cidade do 惭茅虫颈肠辞 e arredores.

Espera-se que cada corredor sirva como uma rota intermunicipal de alta capacidade, conectando os principais centros urbanos e industriais no centro e norte do 惭茅虫颈肠辞.

De acordo com a Secretaria de Infraestrutura, Comunica莽玫es e Transportes (SICT), ambas as licita莽玫es j谩 est茫o abertas para empresas pr茅-qualificadas.

Os licitantes interessados podem acessar os documentos completos da aquisi莽茫o, incluindo especifica莽玫es t茅cnicas e cronogramas, por meio do , a plataforma oficial de licita莽玫es eletr么nicas do 惭茅虫颈肠辞.

A Rail Baltica chega 脿 fase de desenvolvimento na Est么nia O projeto da Rail Baltica j谩 est谩 em andamento com os principais contratos assinados e as obras de constru莽茫o iniciadas

Grande plano ferrovi谩rio do 惭茅虫颈肠辞: US$ 58 bilh玫es em investimento nacional

Um novo trem Tren Maya chega a uma esta莽茫o no 惭茅虫颈肠辞. Imagem: Adobe Stock

As duas novas licita莽玫es se juntam a outro par de novos projetos de constru莽茫o de corredores, que compreendem a expans茫o ferrovi谩ria de passageiros de 3.000 km.

Entre os projetos j谩 em andamento est茫o as linhas AIFA鈥揚achuca e Cidade do 惭茅虫颈肠辞鈥換uer茅taro, ambas lideradas pelo governo federal por meio de operadoras militares e estatais.

A Linha AIFA鈥揚achuca come莽ou a ser constru铆da em mar莽o de 2025, com entrega prevista para o Corpo de Engenheiros Felipe 脕ngeles da SEDENA (Secretaria de Defesa Nacional). O corredor eletrificado de 64 km, de via dupla, conectar谩 o Aeroporto Internacional Felipe 脕ngeles 脿 cidade de Pachuca, no estado de Hidalgo. Ap贸s a conclus茫o, as opera莽玫es ser茫o transferidas para a estatal Olmeca-Maya-Mexica Airport and Railway Group. O projeto tem um custo estimado de US$ 2,4 bilh玫es e a inaugura莽茫o est谩 prevista para 2027.

A Linha Cidade do 惭茅虫颈肠辞-Quer茅taro, em constru莽茫o desde abril de 2025, tamb茅m 茅 supervisionada pela SEDENA e dever谩 ser um dos corredores intermunicipais de maior volume do pa铆s. A rota de 225 km ligar谩 a esta莽茫o Buenavista, na Cidade do 惭茅虫颈肠辞, a Santiago de Quer茅taro, com uma parada em San Juan del R铆o. A linha operar谩 uma via eletrificada e foi projetada para atender at茅 seis milh玫es de passageiros por ano. A constru莽茫o dever谩 continuar at茅 2027, com um custo projetado de US$ 3,8 bilh玫es.

Al茅m dessas rotas centrais, o programa de investimentos cont铆nuos do governo tamb茅m inclui megaprojetos quase conclu铆dos, como o Trem Maya, uma ferrovia de passageiros de 1.554 km que atravessa a Pen铆nsula de Yucat谩n, cuja constru莽茫o come莽ou em 2020 a um custo estimado de US$ 25 bilh玫es, e o Corredor Interoce芒nico do Istmo de Tehuantepec (CIIT), um corredor de carga e passageiros que conecta o Golfo do 惭茅虫颈肠辞 ao Oceano Pac铆fico. A constru莽茫o do CIIT come莽ou em 2020, com servi莽os de carga e passageiros iniciando em 2023.

Juntos, estes e os pr贸ximos leil玫es comp玫em um investimento ferrovi谩rio p煤blico multiadministrativo de US$ 58 bilh玫es, com o objetivo de remodelar a mobilidade nacional, conectar economias regionais e revitalizar o transporte ferrovi谩rio de passageiros de longa dist芒ncia em todo o 惭茅虫颈肠辞. A estrat茅gia ferrovi谩ria "Plano 惭茅虫颈肠辞" foi lan莽ada formalmente em janeiro de 2025, sob a presid锚ncia de Claudia Sheinbaum, mas representa uma consolida莽茫o e expans茫o de projetos iniciados na administra莽茫o anterior de Andr茅s Manuel L贸pez Obrador.

Lan莽ada investiga莽茫o sobre empresas de fornecimento de m茫o de obra na HS2 A HS2 confirmou que est谩 a investigar duas empresas que fornecem trabalhadores para a constru莽茫o de uma linha ferrovi谩ria de alta velocidade