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Joint venture selecionada para projeto de US$ 16 bilhões do úԱ Hudson
29 fevereiro 2024
A Gateway Development Commission selecionou a joint venture Mace-Parsons-Arcadis (MPA Delivery Partners) para o Projeto do úԱ Hudson de US$ 16 bilhões para criar um novo túnel ferroviário entre o norte de Nova Jersey e a cidade de Nova York, EUA.

Juntas, as empresas coordenarão todas as partes interessadas, contratantes e consultores para garantir que o projeto atenda a todos os requisitos da Gateway Development Commission (GDC).
O melhorará a capacidade, a confiabilidade e a resiliência do transporte ferroviário de passageiros e intermunicipais, atendendo 800.000 passageiros diários de Washington, DC a Nova York e Nova Inglaterra.
O projeto é apoiado pela Lei bipartidária de Investimento em Infraestrutura e Empregos (IIJA) � a previsão é que ele receba quase US$ 12 bilhões em financiamento federal, o maior investimento em um projeto de transporte público na história moderna dos EUA.
O projeto inclui a construção de um túnel de dois tubos com 3,8 quilômetros de comprimento, bem como o reparo do atual túnel North River da Amtrak, inaugurado em 1910 e danificado pelo furacão Sandy em 2012.
“Com base em nossa experiência em dar vida a megaprojetos complexos ao redor do mundo, sabemos que o modelo de parceiro de entrega fornecerá a abordagem colaborativa e a certeza necessárias para um programa dessa escala�, disse o vice-presidente executivo do Mace Group, Jason Millett.
A GDC manterá a supervisão sobre todos os elementos do projeto. A MPA Delivery Partners fornecerá suporte de gerenciamento de projeto em áreas-chave, incluindo gerenciamento de risco de interface, garantia de custo e cronograma, gerenciamento de segurança e qualidade, e inovação e engenharia de valor.
Em uma declaração conjunta, Alicia Glen, comissária e copresidente do GDC de Nova York, Balpreet Grewal-Virk, comissário e copresidente do GDC de Nova Jersey, e Tony Coscia, comissário e vice-presidente da GDC Amtrak, disseram: "O Delivery Partner será os braços e as pernas que permitirão que o GDC continue a mover este projeto em alta velocidade enquanto nos preparamos para o início da construção pesada.
“Com mais grandes concessões de contratos chegando este ano, ter o Delivery Partner a bordo garante que teremos a equipe mais forte e ágil possível pronta.�
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