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Joint venture liderada pela Implenia fecha acordo de US$ 478 milhões para construção de túnel na íç
28 junho 2024

Uma joint venture liderada pela Implenia ganhou um acordo de CHF 430 milhões (US$ 478 milhões) para construir o "úԱ Sisikon" na íç.
A Implenia detém 60% da joint venture, com os outros 40% pertencentes à empresa suíça de engenharia civil Frutiger.
O projeto é o lote 200 do projeto rodoviário A4 Neue Axenstrasse, que está em andamento desde 2009. A rota atual da Axenstrasse, que vai de Brunnen a Flüelen, foi concluída em 1864/5 e, embora tenha sido asfaltada e alargada desde então, não atende mais aos requisitos modernos.
O projeto para substituir a antiga estrada envolve a construção de dois túneis � o úԱ Sisikon e o úԱ Morschach.
O acordo da JV liderada pela Implenia para construir o túnel Sisikon centra-se em um túnel rodoviário de tubo único e mão dupla que verá os contratantes explodirem rochas. A JV também está construindo outras estruturas subterrâneas, como túneis de acesso, locais de passagem, hubs de ventilação e dutos de exaustão.

Implenia disse que com sete pontos de tunelamento simultâneos e condições de espaço apertado, o trabalho apresenta “alguns desafios únicos�.
Além da escavação de túneis, as unidades de engenharia civil da Implenia estão realizando várias obras externas, incluindo a construção de uma grande galeria para proteção contra riscos naturais. Os vários projetos de construção produzirão dois milhões de toneladas de material escavado, a maioria dos quais será levada de barco para um grande projeto de renaturação no Delta de Reuss em Flüelen.
Christian Späth, chefe da divisão de engenharia civil da Implenia, disse: “Nós e nosso parceiro JV Frutiger estamos muito satisfeitos em construir esta ligação de transporte vital na íç central. A criação do túnel Sisikon envolve um trabalho desafiador em um local muito especial, tornando-o um ajuste perfeito para a estratégia da Implenia como especialista em infraestrutura de transporte grande e complexa. Poderemos contribuir com nossa ampla expertise e experiência em construção de túneis e engenharia civil.�
A ordem está sujeita a um período de consulta que durará até o final de julho de 2024. A construção do lote está programada para começar em meados de 2025, e a obra deve ser concluída até 2034.
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