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Os novos aeroportos ser茫o constru铆dos nas cidades costeiras de Ilulissat e Nuuk, na parte ocidental da Groenl芒ndia. Eles tornar茫o poss铆vel que aeronaves maiores voem para a 谩rea diretamente do continente europeu ou americano. Atualmente, apenas avi玫es movidos a h茅lice podem pousar l谩.

Como a nova pista em Ilulissat fica parcialmente no mar, uma espessa camada de sedimento de argila precisa ser removida do fundo do mar antes que ela possa ser preenchida.

Para conseguir isso, a Munck, a principal contratada dos dois projetos, est谩 usando o guindaste sobre esteiras HS8200 de alta capacidade de 200 t da Liebherr para o trabalho de dragagem.

Equipado com uma lan莽a de 35 m de comprimento e uma garra clamshell com capacidade de 3,5 metros c煤bicos (m ³ ), o guindaste 茅 capaz de remover at茅 1.000 m ³ de materiais escavados em um turno de um dia. Ele opera seis dias por semana em turnos de 10 horas.

A m谩quina tamb茅m 茅 equipada com o 'Assistente de Dragagem' da Liebherr, que mostra ao operador a posi莽茫o e o n铆vel de enchimento da garra, o n煤mero e a dura莽茫o dos ciclos de trabalho ou o desempenho de manuseio em tempo real.

A Munck Civil Engineering est谩 usando um guindaste sobre esteiras Liebherr HS8200 de ciclo de trabalho para dragar o fundo do mar em Ilulissat, Groenl芒ndia, antes da constru莽茫o de um novo aeroporto (Imagem cortesia da Liebherr)

Enquanto isso, a Munck Civil Engineering encontrar谩 todo o material rochoso usado no projeto dentro de seus limites.

鈥淣o total, temos que perfurar e explodir cerca de 5,5 milh玫es de metros c煤bicos de material rochoso. Ent茫o, transportamos isso para a se莽茫o de constru莽茫o para que possamos construir uma pista de 2 quil么metros de comprimento鈥�, disse o gerente de constru莽茫o Kevin van den Bos.

O guindaste 茅 fornecido com o pacote frio Liebherr para permitir que ele opere no ver茫o 谩rtico, quando a temperatura m茅dia 茅 de 8C. Mas com as temperaturas de inverno caindo para -35C, o rel贸gio est谩 correndo para terminar as obras antes que as esta莽玫es mudem. "脡 muito importante para n贸s concluir o trabalho de dragagem antes que o gelo se espalhe na ba铆a e torne nosso trabalho imposs铆vel", disse van den Bos.

Enquanto isso, a regi茫o s贸 茅 abastecida por navio uma vez por semana e tamb茅m traz pe莽as e equipamentos para a Munck Civil Engineering, o que torna um grande estoque e a capacidade de consertar tudo por conta pr贸pria particularmente importantes para a empresa.