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Um total de seis empresas manifestaram interesse em construir o t煤nel para navios Stad antes do prazo final de 31 de janeiro.

A Administra莽茫o Costeira Norueguesa (Kystverket) anunciou que dois licitantes noruegueses, um hispano-noruegu锚s e um franc锚s, ainda est茫o na disputa ap贸s a conclus茫o da avalia莽茫o das manifesta莽玫es de interesse.

As quatro empresas ainda na competi莽茫o pelo contrato de design e constru莽茫o s茫o:

• Uma joint venture entre Skanska Norge e Vassbakk og Stol (Noruega)
• AF Gruppen Norge (Noruega)
• Eiffage G茅nie Civil (Fran莽a)
• Uma joint venture entre Acciona Construcci贸n e Bertelsen og Garpestad (Espanha/Noruega)

Isso significa que duas entidades chinesas n茫o se qualificaram para licitar: uma joint venture entre a PowerChina International Group, a Sichuan Road and Bridge Corporation, a Sinohydro Bureau 7 e a PowerChina Huadong Engineering (China); e uma joint venture entre a China Road and Bridge Corporation, a CCCC Second Highway Engineering Co e a CCCC Highway Consultants Co.

O diretor geral da Kystverket, Einar Vik Arset, disse: 鈥淐onclu铆mos avalia莽玫es completas dos contratantes interessados e temos o prazer de trazer quatro grupos de contratantes s贸lidos para a competi莽茫o para construir o primeiro t煤nel de navio do mundo. Estamos garantindo uma competi莽茫o saud谩vel ao seguir em frente com esses quatro contratantes, e acreditamos que isso impactar谩 tanto o pre莽o quanto a qualidade.鈥�

O gerente do projeto do t煤nel de navios Stad, Harald Inge Johnsen, acrescentou: 鈥淥s requisitos de qualifica莽茫o s茫o absolutos. Para os contratados, esta rodada foi sobre demonstrar qualifica莽玫es t茅cnicas e profissionais, especialmente por meio de projetos de refer锚ncia. Os quatro contratados que avan莽aram responderam bem a isso, enquanto os dois licitantes exclu铆dos t锚m defici锚ncias qualitativas.

鈥淪e a documenta莽茫o escrita dos contratantes n茫o atender aos requisitos de qualifica莽茫o, eles dever茫o ser rejeitados de acordo com os regulamentos de aquisi莽茫o.

鈥淎 avalia莽茫o da Administra莽茫o Costeira Norueguesa 茅 que os dois licitantes exclu铆dos n茫o documentaram experi锚ncia suficiente de natureza e complexidade relevantes, incluindo trabalho com inje莽茫o em rocha muito dura e o projeto e execu莽茫o de prote莽茫o contra 谩gua e geada.鈥�

Al茅m das qualifica莽玫es t茅cnicas e profissionais, os contratantes tamb茅m s茫o avaliados quanto aos requisitos financeiros e 茅ticos, al茅m de garantir que todas as certifica莽玫es estejam em ordem.

Os quatro licitantes qualificados foram convidados para reuni玫es em Stadlandet nos dias 10 e 11 de mar莽o, onde receber茫o mais informa莽玫es sobre o projeto, incluindo uma inspe莽茫o no local das 谩reas do t煤nel.

O prazo para lances iniciais 茅 1潞 de junho. A Kystverket disse que pretendia assinar um contrato no outono de 2025 e come莽ar a constru莽茫o em 2026.

O projeto envolve a constru莽茫o de um t煤nel de 1,7 km de comprimento, 50 metros de altura e 36 metros de largura que permite que embarca莽玫es naveguem com seguran莽a por Stadlandet, onde houve uma s茅rie de acidentes de navega莽茫o ao longo dos anos. Espera-se que o trabalho leve cinco anos.