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Com suas torres cor-de-rosa no estilo Disneyl芒ndia e seu enorme arco em estilo oriental, o hotel Atlantis de Dubai se tornou uma das imagens ic么nicas da cidade costeira do deserto.

Para os milhares de visitantes que se aglomeram no resort com tema n谩utico a cada ano, um dos principais motivos da visita 茅 a localiza莽茫o 煤nica do hotel, bem no topo da Palm Jumeirah, provavelmente o arquip茅lago de ilhas artificiais mais famoso do mundo.

Uma vista a茅rea de Palm Jumeirah com Atlantis em primeiro plano. Foto: Adobe Stock

Somente no primeiro semestre de 2024, o Palm ajudou Dubai a atrair 9,31 milh玫es de visitantes internacionais.

Vinte anos atr谩s, quando a empresa de dragagem holandesa Van Oord estava dragando areia do mar e transportando cargas de rochas arrancadas das montanhas pr贸ximas, os planos de Dubai de construir tr锚s enormes pen铆nsulas em forma de folhas de palmeira no Golfo P茅rsico, abrigando dezenas de milhares de pessoas em propriedades luxuosas 脿 beira-mar (assim como um arquip茅lago de ilhas artificiais mais distantes no mar no formato de um mapa-m煤ndi) pareciam audaciosos demais para ser verdade.

Desde ent茫o, o sucesso de ilhas artificiais ambiciosas como a Palm e os avan莽os na tecnologia de dragagem usada para cri谩-la ajudaram a impulsionar uma onda de novos projetos de recupera莽茫o de terras.

A China investiu pesadamente em sua ind煤stria de dragagem e construiu cerca de 200 embarca莽玫es desde 2006 para se tornar um dos maiores fabricantes de dragas do mundo. No in铆cio deste ano, a China Communications Construction (CCCC) lan莽ou sua Xin Hai Xun, a maior draga de suc莽茫o de arrasto movida a combust铆vel duplo do mundo, que tem uma capacidade de 17.000 metros c煤bicos. E a CCCC tem pedidos para mais tr锚s dragas de suc莽茫o ultragrandes com capacidades de 25.000, 30.000 e 35.000 metros c煤bicos.

Um estudo de fevereiro de 2023 liderado por Dhritiraj Sengupta, ge贸grafo f铆sico do Laborat贸rio Marinho de Plymouth, analisou imagens de sat茅lite Landsat de 2000 a 2020 para quantificar a extens茫o espacial, a escala e o uso do solo da recupera莽茫o costeira urbana em 135 cidades com popula莽玫es superiores a 1 milh茫o.

Foi descoberto que, desde o ano 2000, cidades ao redor do mundo t锚m usado t茅cnicas de recupera莽茫o de terras para adicionar um total de 253.000 hectares de terra adicional 脿 superf铆cie da Terra 鈥� o equivalente a uma 谩rea do tamanho de Luxemburgo 鈥� impulsionadas pela industrializa莽茫o, pela necessidade de espa莽o urbano, pela eleva莽茫o do n铆vel do mar e pela natureza prestigiosa de tais projetos.

O Marine Sand Watch, uma plataforma de dados desenvolvida pelo Programa das Na莽玫es Unidas para o Meio Ambiente (PNUMA), estima que cerca de um milh茫o de caminh玫es de areia por dia est茫o sendo extra铆dos dos oceanos do mundo, totalizando 6 bilh玫es de toneladas de areia marinha por ano 鈥� algo que, segundo ele, est谩 "impactando significativamente a biodiversidade e as comunidades costeiras".

O Construction Briefing analisou sete dos projetos de recupera莽茫o de terras mais importantes que est茫o sendo criados atualmente e as oportunidades de constru莽茫o decorrentes deles.

1) Palm Jebel Ali, Dubai (13,4 quil么metros quadrados)

Impress茫o art铆stica da Palm Jebel Ali conclu铆da. Imagem: Nakheel

Abrangendo uma 谩rea de 13,4 quil么metros quadrados 鈥� aproximadamente o dobro do tamanho de Palm Jumeirah 鈥�, Palm Jebel Ali, que est谩 localizada na costa de Dubai, na 谩rea de Jebel Ali da cidade, come莽ou a ser constru铆da originalmente em 2002 e deveria ser conclu铆da em 2008, mas parou ap贸s a crise financeira global com 95% da recupera莽茫o de terras conclu铆da.

O projeto, que 茅 semelhante ao Palm Jumeirah, mas 50% maior, deve adicionar cerca de 110 quil么metros de litoral a Dubai e incluir 35.000 casas, bem como 80 hot茅is e resorts.

Em 2023, o governo de Dubai aprovou o relan莽amento do projeto e, em maio de 2024, a Nakheel anunciou que havia concedido contratos para a constru莽茫o de infraestrutura na ilha 脿 DBB Contracting e 脿 Khansaheb Civil Engineering. Em agosto de 2024, a empresa anunciou que havia concedido 脿 empresa belga de dragagem Jan de Nul Group um contrato de dois anos para concluir a dragagem, recupera莽茫o de terras, perfilamento de praias e coloca莽茫o de areia no projeto para dar suporte 脿 constru莽茫o de vilas na nova ilha.

2) Aeroporto Internacional de Dalian Jinzhou Bay, China (21 quil么metros quadrados)

Com conclus茫o prevista para 2026, o Aeroporto Internacional de Dalian Jinzhouwan dever谩 se tornar o maior aeroporto offshore do mundo.

O projeto, que est谩 sendo constru铆do atualmente em uma ilha artificial de 21 quil么metros quadrados perto da cidade de Dalian, no nordeste da China, eventualmente movimentar谩 um total de 70 milh玫es de passageiros e 1,5 milh茫o de toneladas de carga por ano. Uma primeira fase do aeroporto incluir谩 duas pistas e um terminal de 500.000 metros quadrados. Uma segunda fase adicionar谩 mais duas pistas e outro complexo de terminal de 400.000 metros quadrados.

Anunciado pela primeira vez em 2012, o novo aeroporto substituir谩 o Aeroporto Internacional de Dalian Zhoushuizi, que 茅 limitado por todos os lados.

Em outubro de 2023, a m铆dia estatal Xinhua publicou uma s茅rie de fotografias a茅reas mostrando que as obras de constru莽茫o da nova ilha haviam come莽ado.

3) Ras Mal茅, Maldivas (11,5 quil么metros quadrados)

Obras de constru莽茫o em andamento em Ras Male em dezembro de 2023. Foto: Housing Development Corporation

Sendo o pa铆s com a menor altitude do mundo, as Maldivas s茫o uma das na莽玫es mais expostas aos efeitos do aquecimento global.

Em resposta, desde a d茅cada de 1990, o governo da na莽茫o insular embarcou em um ambicioso plano de prote莽茫o costeira e recupera莽茫o de terras, dragando sedimentos do fundo do oceano para construir novas ilhas menos vulner谩veis 脿 eleva莽茫o do n铆vel do mar.

Em dezembro de 2023, o presidente Mohamed Muizzu inaugurou oficialmente o in铆cio das obras de constru莽茫o do Ras Mal茅, um projeto de 11,5 quil么metros quadrados localizado na Lagoa Fushi Dhiggaru, perto da capital das Maldivas, Mal茅, que ser谩 elevado dois metros nas bordas e tr锚s metros no centro (mais alto do que a maioria das terras do pa铆s). O projeto, que tamb茅m 茅 conhecido como Maldives Eco City, 茅 o maior projeto de recupera莽茫o de terras do pa铆s at茅 o momento. Muizzu disse que ele eventualmente incluir谩 65.000 casas e funcionar谩 inteiramente com energia renov谩vel, do transporte 脿 infraestrutura e instala莽玫es.

Em uma coletiva de imprensa em mar莽o de 2024, o ministro das Maldivas para constru莽茫o e infraestrutura disse que o trabalho de recupera莽茫o do megaprojeto ainda n茫o estava em andamento devido 脿 falta de areia. No entanto, ele acrescentou que o trabalho em um muro de conten莽茫o para o projeto estava em andamento.

4) Eko Atlantic, Lagos, Nig茅ria (9 quil么metros quadrados)

Oficialmente conhecida como Nigeria International Commerce City, a Eko Atlantic 茅 um projeto de recupera莽茫o de terras de 9 quil么metros quadrados em frente 脿 Bar Beach, na cidade nigeriana de Lagos, frequentemente descrita como "o Dubai da 脕frica".

O projeto est谩 sendo realizado como uma parceria p煤blico-privada entre investidores privados, incluindo a empresa imobili谩ria nigeriana South Energyx Nigeria Limited, parte do Chagoury Group, e o Governo do Estado de Lagos.

Com o objetivo de prevenir a eros茫o costeira e fornecer 250.000 casas, bem como hot茅is e escrit贸rios, a dragagem come莽ou em 2009. O projeto 茅 refor莽ado por um muro de conten莽茫o para evitar inunda莽玫es. Em 2013, uma cerim么nia luxuosa, incluindo o ex-presidente dos EUA Bill Clinton. Os primeiros arranha-c茅us no local foram conclu铆dos.

Originalmente prevista para ser conclu铆da em 2025, relatos da m铆dia local sugerem que a data foi adiada para 2040.

5) Long Island, Singapura (8 quil么metros quadrados)

Em 2003, Cingapura anunciou planos potenciais para um plano de recupera莽茫o de terras de 8 quil么metros quadrados que se estenderia de Marina East at茅 Tanah Merah, o que eventualmente criaria um reservat贸rio de 谩gua doce em frente ao East Coast Park. O projeto, que foi originalmente proposto em 1991, foi criado para proteger a cidade-estado de inunda莽玫es causadas pelos efeitos do aumento do n铆vel do mar.

Os estudos t茅cnicos come莽ar茫o em 2024 e ser茫o realizados ao longo dos pr贸ximos anos.

6) Novo Aeroporto Internacional de Manila, Filipinas (6,9 quil么metros quadrados)

As equipes de dragagem da SMC dragam rios perto do futuro local do Novo Aeroporto Internacional de Manila em janeiro de 2024. FotoL San Miguel Corporation

O Novo Aeroporto Internacional de Manila est谩 atualmente em constru莽茫o em 6,9 quil么metros quadrados de terra, grande parte da qual est谩 sendo recuperada do mar na prov铆ncia de Bulacan, 20 quil么metros ao norte do centro de Manila.

O Departamento de Transporte das Filipinas (DOT) assinou um contrato de concess茫o de 50 anos com a San Miguel Aerocity, a unidade de infraestrutura do conglomerado multinacional San Miguel Corporation (SMC), em setembro de 2019 para construir o aeroporto em uma base de constru莽茫o-opera莽茫o-transfer锚ncia (BOT).

A recupera莽茫o de terras no novo aeroporto come莽ou em 2019 e a constru莽茫o est谩 prevista para ser conclu铆da em 2027. O aeroporto ser谩 desenvolvido em fases, com capacidade inicial de 35 milh玫es de passageiros por ano e 100 milh玫es ap贸s a conclus茫o total.

Os trabalhos de desenvolvimento do terreno, incluindo prepara莽茫o do local e terraplenagem, come莽aram no primeiro trimestre de 2021. A plataforma terrestre est谩 sendo desenvolvida em 12 fases, exigindo um volume estimado de aproximadamente 150 milh玫es de metros c煤bicos de "materiais emprestados".

A especialista holandesa em dragagem Royal Boskalis Westminster (Boskalis) recebeu um contrato de 鈧� 1,5 bilh茫o (US$ 1,8 bilh茫o) para realizar trabalhos de desenvolvimento de terras em dezembro de 2020. O escopo do trabalho inclui preparar a plataforma terrestre, criar canais de acesso, uma instala莽茫o de atraca莽茫o tempor谩ria e uma 谩rea de descarte offshore.

Em mar莽o de 2024, a San Miguel disse que pretendia iniciar as obras de constru莽茫o do aeroporto em 2025 e que o progresso do trabalho de desenvolvimento do terreno estava em 77%.

7) Lynetteholm, Dinamarca (1,1 quil么metros quadrados)

Uma impress茫o art铆stica de como Lynetteholm ser谩 um dia. Imagem: Reuters

Um dos projetos clim谩ticos mais ambiciosos e controversos da Europa, Lynetteholm 茅 uma pen铆nsula artificial de 271 acres (1,1 quil么metro quadrado) no Estreito de 脴resund, atualmente em constru莽茫o pela By & Havn, uma empresa de propriedade conjunta da Prefeitura de Copenhague e do governo dinamarqu锚s.

O principal objetivo do projeto 茅 proteger a cidade baixa de Copenhague, do aumento do n铆vel do mar. At茅 agora, as autoridades aprovaram apenas a fase de constru莽茫o da ilha do projeto, mas espera-se que, eventualmente, a nova 谩rea inclua 35.000 novas casas at茅 2070.

Aprovado por pol铆ticos em 2021, o trabalho de constru莽茫o do projeto de 50 anos come莽ou um ano depois. A construtora dinamarquesa Per Aarsleff recebeu um contrato para trabalhar no aspecto marinho do projeto. Ela nomeou a Rohde Nielsen para realizar alguma dragagem e enchimento de areia. A Munck Havne & Anl墙g, sediada na Dinamarca, est谩 construindo uma estrada de acesso.