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Uma renderiza莽茫o de uma nova esta莽茫o e servi莽o ferrovi谩rio do Inglewood Transit Connector Project na Calif贸rnia, EUA. (Imagem: City of Inglewood/Elevate Inglewood Partners)

O APM, totalmente elevado e com sistema fixo, faz parte do maior Projeto do Centro de Tr芒nsito de Inglewood (ITCP), que no in铆cio deste ano recebeu mais de US$ 1 bilh茫o do programa de Subs铆dios para Investimento de Capital da Administra莽茫o Federal de Tr芒nsito dos EUA.

O esquema completo 鈥� liderado pela cidade de Inglewood e pela Autoridade de Tr芒nsito Metropolitano do Condado de Los Angeles (Metro) 鈥� deve custar aproximadamente US$ 2 bilh玫es.

O tutor Perini disse que a Autoridade de Poderes Conjuntos do ITC supervisionar谩 o projeto, a constru莽茫o, as opera莽玫es e a manuten莽茫o do ITC ap贸s a adjudica莽茫o do contrato.

鈥淎 EIP e a cidade est茫o atualmente em discuss玫es e negocia莽玫es sobre o pre莽o e os termos contratuais do projeto鈥�, acrescentou o tutor Perini.

O novo APM ser谩 um sistema de tr芒nsito automatizado (ATS) de trens e esta莽玫es que se conectar谩 脿 Linha K do metr么 e a destinos populares em Inglewood, incluindo arenas de entretenimento e esportes como o Kia Forum, o SoFi Stadium e o nov铆ssimo Intuit Dome.

Projetando o sistema de tr芒nsito automatizado de Inglewood

A Gannett Fleming, consultoria de engenharia sediada nos EUA, e ofereceu informa莽玫es sobre o design do projeto.

鈥淥s ve铆culos s茫o menores do que a tecnologia tradicional de trilhos pesados e podem manobrar as curvas fechadas necess谩rias para condi莽玫es espec铆ficas do local鈥�, disse Gannett Fleming. 鈥淥 sistema ser谩 totalmente automatizado para atender a cerca de quatro milh玫es de passageiros anualmente, reduzindo significativamente as milhas percorridas pelos ve铆culos.鈥�

Mapa das novas conex玫es constru铆das pelo Inglewood Transit Connector Project. (Imagem: Cidade de Inglewood)

A empresa acrescentou que os trens ATS operar茫o em modo de circuito comprimido com controle autom谩tico de trens em trilhos duplos, nos quais os trens seguem um ao outro e retornam nas esta莽玫es de fim de linha antes de fazer a viagem de retorno no trilho adjacente.

鈥淥 projeto e a constru莽茫o est茫o planejados para que os trens sejam operados em m煤ltiplas configura莽玫es鈥�, acrescentou Gannett Fleming.

Sobre o cons贸rcio Elevate Inglewood Partners

O cons贸rcio 茅 composto por empresas e subsidi谩rias internacionais, incluindo a contratante l铆der Tutor Perini (EUA), a s贸cia Plenary Americas US Holdings (sede na Austr谩lia), a projetista l铆der Parsons Corporation (EUA), a operadora e fornecedora l铆der de ATS Woojin Industrial Systems (Coreia do Sul) e a contratada l铆der de opera莽玫es e manuten莽茫o Alternate Concepts (EUA).