Case lança comercialmente a 'primeira' retroescavadeira elétrica, mais veículos elétricos virão

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A Case Construction Equipment (CE), sediada na á e fundada nos EUA, anunciou o lançamento comercial de sua retroescavadeira elétrica 580EV, que a subsidiária da CNH Industrial disse ser a "primeira" do gênero. O lançamento parece fazer parte do plano de longo prazo da empresa de oferecer mais opções elétricas.

Retroescavadeira elétrica Case 580EV O Case 580EV. A máquina é alimentada por uma plataforma de bateria de íons de lítio de 400 volts e 71 kWh que permite até oito horas de autonomia. (Imagem: Case Construction Equipment)

A máquina estreou originalmente como um protótipo chamado “Projeto Zeus� na ConExpo 2020 em Las Vegas, Nevada, EUA.

O 580EV é alimentado por uma plataforma de bateria de íons de lítio de 400 volts e 71 kWh que é carregada com o mesmo tipo de adaptador J1772 de nível 2 encontrado em veículos elétricos automotivos (EV). A plataforma de bateria é projetada para fornecer até oito horas de tempo de execução operacional com uma única carga, dependendo da aplicação.

Ele carrega as mesmas especificações dimensionais de carga e escavação e fornece as mesmas forças de desagregação do modelo diesel 580SN de 97 cv e tração nas quatro rodas da Case.

O 580EV também inclui um sistema avançado de gerenciamento térmico com circuitos de resfriamento específicos do sistema, o que, segundo o OEM, ajuda a regular melhor as temperaturas e a manter o desempenho em condições quentes ou frias.

“Projetar esta máquina desde o primeiro dia como um EV construído para uma finalidade específica em vez de uma adaptação permitiu uma série de inovações práticas que mudarão positivamente a mentalidade das equipes que consideram equipamentos EV�, disse Brad Stemper, líder de gerenciamento de produtos na América do Norte para a Case CE.

Especificações adicionais para o Case EV580
Retroescavadeira elétrica Case 580EV A retroescavadeira Case 580EV com acessório Extendahoe. A retroescavadeira de 14 pés (4,3 m) também inclui amortecimento de giro, PowerLift/PowerBoost e controles eletro-hidráulicos. (Imagem: Case Construction Equipment)

A retroescavadeira elétrica com tração nas quatro rodas usa dois motores elétricos independentes para a transmissão PowerDrive e bombas hidráulicas que alimentam a carregadeira, a retroescavadeira e os sistemas de direção para minimizar o consumo de energia e melhorar o desempenho em aplicações de carregamento.

Sua retroescavadeira de 14 pés (4,3 m) inclui um Extendahoe, bem como recursos como amortecimento de giro ProControl, PowerLift/PowerBoost e controles eletro-hidráulicos para melhorar a precisão e a facilidade de uso no local de trabalho, afirmou a Case.

Na cabine, os recursos incluem aquecimento e ar condicionado com eficiência energética, uma tela sensível ao toque de 8 pol. (20 cm), configurações de modo de trabalho/sensibilidade personalizáveis, partida por botão e códigos de segurança do operador. Luzes estroboscópicas multicoloridas de quatro cantos oferecem cores ajustáveis, padrões estroboscópicos e um recurso "always-on" para condições de pouca luz quando os estroboscópios não são necessários.

E quanto às peças e componentes para a retroescavadeira elétrica da Case?

“A Case [e] a CNH usam lógica e prática consistentes ao estocar componentes de VE ou componentes tradicionais�, disse um representante da Case ao Construction Briefing .

Com empreiteiros e construtores em desacordo com cadeias de fornecimento de eletrônicos historicamente restritas nos últimos quatro anos, garantir que as máquinas pudessem ser consertadas era uma prioridade para a Case.

“A organização CNH Parts gerencia vários locais de depósito em toda a América do Norte para dar suporte a revendedores e clientes com componentes relacionados à manutenção e serviço�, disse Case. “A disponibilidade desses componentes é para garantir tempo de atividade e resposta oportuna para as necessidades de serviço.�

O representante acrescentou que a CNH Reman gerenciará as devoluções/trocas de baterias para todos os produtos Case EV.

Por que veículos elétricos para a Case CE?
Carregadeira elétrica compacta Case CL36EV A carregadeira elétrica compacta de rodas CL36EV de 3,6 toneladas. (Imagem: Case Construction Equipment)

“Então por que EVs para a Case?� perguntou Terry Dolan retoricamente durante um lançamento para a imprensa do 580V. Dolan é o chefe da Case CE na América do Norte.

“� tudo sobre desbloquear mais oportunidades para nossos clientes�, ele continuou. “[E] há mais oportunidades do que as pessoas percebem.�

Dolan disse que um veículo sem diesel que produz zero emissões e ruído mínimo “muda o jogo�. Com mais projetos exigindo requisitos de local de trabalho baseados em clima ou sustentabilidade, Dolan disse que veículos elétricos de construção já são partes vitais de uma frota de construção.

“Sejam centros urbanos com mandatos rígidos de ruído e emissão, locais de trabalho confinados ou congestionados, projetos noturnos ou trabalho que exija operação interna, os EVs fornecem uma vantagem clara para esses tipos de trabalho�, ele acrescentou. “Os EVs também abrem portas para ganhar contratos em projetos que priorizam credenciais verdes, que estão se tornando cada vez mais comuns na indústria.�

O lançamento do 580EV precede a disponibilidade comercial da miniescavadeira CX25EV de 2,5 toneladas da Case e da carregadeira compacta de rodas CL36EV de 3,6 toneladas nos próximos meses. Até o final do ano, a linha EV da Case totalizará cinco máquinas.

“Essas novas máquinas estabelecem um novo padrão em eletrificação e construção sustentável, e são uma prova de nossa abordagem centrada no cliente para inovação prática à medida que expandimos nosso portfólio de produtos�, disse Dolan. “Complementando nossa linha a diesel, a eletrificação traz soluções do mundo real para demandas exclusivas do local de trabalho, ajudando empreiteiros de construção urbana, equipes de serviços públicos, equipes municipais e outros empreiteiros a melhorar ainda mais a produtividade, a eficiência e seus resultados financeiros.�

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