Besix conclui primeira fase da construção da ponte na Rail Baltica

O consórcio Bererix concluiu com sucesso a primeira fase da construção da nova ponte ferroviária sobre o Rio Daugava.

A construção da ponte começou em fevereiro de 2024 A construção da ponte começou em fevereiro de 2024 (Foto: Besix)

A Besix, como parte do consórcio Bererix, está contribuindo para o projeto Rail Baltica, com foco no projeto e construção da nova estação central em Riga, Letônia.

O projeto inclui o desenvolvimento do edifício da estação central, uma grande ponte ferroviária sobre o Rio Daugava, aterros ferroviários e obras ferroviárias associadas.

A construção da ponte começou em fevereiro de 2024, começando com a instalação de dois píeres na margem direita do Daugava: um píer terminal na Rua Lastādijas e um píer intermediário no Aterro General Radziņa. O próximo passo envolveu a construção do primeiro píer no rio, seguido pelo vão da ponte sobre o Aterro General Radziņa, ligando os píeres.

Na primeira fase da construção, foi erguida uma estrutura de vão de 140 metros de comprimento. Esta etapa utilizou aproximadamente 117 km (137 toneladas) de cabos de protensão e 4.473 m³ de concreto. Significativamente, este projeto marca o primeiro uso do método de balanço em balanço para construção de pontes na região do Báltico.

Besix diz que o trabalho foi concluído um mês antes do previsto.

Nesta fase, o primeiro píer do rio está conectado às estruturas na margem do rio, e o tráfego de veículos em ambas as direções de e para o centro da cidade foi retomado sob a ponte.

Essas atividades representam os passos finais desta fase de construção. A conexão do primeiro pilar da ponte serve como um estágio preparatório, com a conclusão total da ponte programada para a implementação da Fase 1 da Rail Baltica.

A próxima fase envolve a construção de píeres e um vão de ponte de Zaķusala. Isso prosseguirá assim que o financiamento necessário for garantido e as prioridades de construção para a Rail Baltica forem finalizadas.

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