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O Banco Asi谩tico de Desenvolvimento (BAD) aprovou financiamento de at茅 US$ 2,1 bilh玫es para a constru莽茫o de uma ponte de 32,15 km conectando as prov铆ncias de Bataan e Cavite atrav茅s da Ba铆a de Manila, nas Filipinas.

(Foto: Departamento de Obras P煤blicas e Rodovias (DPWH), Dom铆nio p煤blico, via Wikimedia Commons)

Ap贸s a conclus茫o, facilitar谩 o tr芒nsito na regi茫o metropolitana de Manila, permitindo melhor circula莽茫o de pessoas e mercadorias, aumentando assim a produtividade econ么mica em Luzon, a maior regi茫o das Filipinas.

A Ponte Interligada Bataan鈥揅avite (BCIB), um dos principais projetos de infraestrutura do governo, completar谩 o circuito de transporte ao redor da Ba铆a de Manila e dever谩 conectar melhor a 谩rea metropolitana de Manila ao centro de Luzon e 脿s prov铆ncias vizinhas de Cavite, Laguna, Batangas, Rizal e Quezon.

O projeto construir谩 uma das maiores pontes mar铆timas do mundo, incluindo duas pontes estaiadas, 24 km de viadutos mar铆timos e um total de 8 km de estrada de acesso nas prov铆ncias de Bataan e Cavite, de acordo com o ADB.

鈥淥 BCIB representa a mais recente parcela na agenda mais ampla do ADB de apoio ao fortalecimento das redes de transporte urbano e regional dentro e ao redor da grande Manila. Isso inclui a South Commuter Railway, a Malolos Clark Railway e dois outros projetos atualmente sendo preparados para financiamento 鈥� a Metro Manila Rail Transit Line 4 e a Laguna Lakeshore Road Network鈥�, disse Scott Morris, vice-presidente para o Leste e Sudeste Asi谩tico e Pac铆fico no Banco Asi谩tico de Desenvolvimento.

O projeto BCIB reduzir谩 o tempo de viagem entre Bataan e Cavite de 5 horas para 1,5 hora, e entre Bataan e Metro Manila para cerca de 2 horas, de 4 horas.

O Mecanismo de Prepara莽茫o e Inova莽茫o de Infraestrutura, financiado pelo BAD, fornecer谩 suporte para a prepara莽茫o do projeto BCIB, incluindo a devida dilig锚ncia de salvaguardas ambientais e sociais e projeto de engenharia detalhado.