As novas motoniveladoras Case Série D incluem motores Dual Power

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As motoniveladoras 836D e 856D da Case Construction Equipment oferecem muitos dos benefícios de suas antecessoras da Série C, ao mesmo tempo em que adicionam novos recursos de conforto, controles de lâmina precisos e intuitivos e potentes motores Dual Power.

As novas motoniveladoras da Série D podem ser adaptadas à aplicação com uma escolha de larguras e extensões de lâmina, uma embreagem de sobrecarga, ripper de cinco dentes, contrapesos adicionais e luzes de trabalho LED. Uma estrutura em formato de A e uma sela central são projetadas para fornecer estabilidade e versatilidade ideais para a aresta de corte.

Motoniveladora Case 836D O 836D (mostrado) e o 856D são equipados com um motor diesel Stage V de seis cilindros e 6,7 L FPT. (Foto: Case Construction Equipment)

O 836D e o 856D vêm em modelos de tração nas duas e quatro rodas. O 836D tem uma faixa de peso operacional de 11.701 a 12.800 kg, potência nominal de 102/115 kW e larguras de aiveca de 3.050/3.355 mm. O 856D pesa de 14.976 a 16.650 kg, é classificado como 129/142 kW e tem larguras de aiveca de 3.350/3.665/3.960 mm.

O design da lâmina, com anel giratório encapsulado montado sobre rolos, evita folgas e reduz o desgaste, ao mesmo tempo em que suporta alto torque mecânico para máximo controle, disse Case.

O 836D e o 856D são equipados com um motor diesel Stage V de seis cilindros e 6,7 L FPT com tecnologia de emissões Hi-eSCR2 incorporando um catalisador de oxidação de diesel (DOC) sem manutenção com pós-tratamento de exaustão de redução catalítica seletiva. O motor é aprovado para uso com óleo vegetal hidrotratado (HVO) e outros combustíveis sintéticos XTL.

A transmissão Ergopower automaticamente proporciona trocas suaves entre as marchas, com modelos de tração integral oferecendo um modo creep para trabalho de compactação. Uma curva de potência dupla com troca automática conforme maiores relações de transmissão são alcançadas garante que a potência máxima esteja disponível conforme a velocidade de deslocamento aumenta, explicou Case.

Uma cabine ROPS/FOPS de baixo perfil inclui vidros coloridos em toda a largura e uma visão clara para a frente e para a lâmina. Dentro da cabine, uma escolha de alavancas mecânicas ou controles de joystick eletro-hidráulicos estão disponíveis.

Interior da cabine da motoniveladora Case D-Series A cabine inclui uma escolha de alavancas mecânicas ou controles de joystick eletro-hidráulicos, com assento aquecido e suspensão a ar padrão e nova tela sensível ao toque. (Foto: Case Construction Equipment)

O sistema eletro-hidráulico inclui joysticks de três eixos integrados em apoios de braço multiajustáveis. Os joysticks são equipados com vários interruptores de roletes e botões para controlar várias funções da máquina. Eles também fornecem controle preciso de todas as operações da lâmina, opções de direção de conforto e controle TwinLift para controle de ambos os cilindros de elevação a partir de um único joystick.

Um assento aquecido e com suspensão a ar é padrão, juntamente com uma nova tela sensível ao toque para acesso a todas as informações da máquina e manutenção e para uso como um monitor para a câmera de visão traseira. Esta tela personalizável está localizada na parte superior de um console frontal redesenhado. Um segundo console no lado direito da cabine incorpora a chave de ignição, novo acelerador eletrônico, porta-copos e portas de carregamento USB.

As motoniveladoras da Série D vêm prontas para instalar os sistemas de controle de máquina plug-and-play mais populares para aumentar ainda mais a produtividade. Uma gama de soluções de pós-venda conectadas e não conectadas também estão disponíveis.

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