As equipes de construção trabalhando para conter um vulcão

Conteúdo Premium

Com a âԻ徱 abalada por centenas de terremotos por dia, cientistas estão alertando sobre uma erupção vulcânica iminente na Península de Reykjanes. Ari Guđmundsson, gerente de divisão da empresa de engenharia islandesa Verkís, conta a Lucy Barnard como as equipes de construção na âԻ徱 estão trabalhando dia e noite para proteger a principal usina de energia do país do que pode ser um dano catastrófico.

A nova barreira de lava. Foto de : Verkís

A estrada Grindavíkurvegur, na Península de Reykjanes, na âԻ徱, atravessa uma paisagem dramática de rochas nuas e gramas varridas pelo vento até onde a vista alcança.

Normalmente, a estrada fica movimentada com ônibus de turismo lotados de turistas que vêm visitar o famoso spa geotérmico da Lagoa Azul, na âԻ徱.

Mas com a cidade vizinha de Grindavík evacuada depois que a atividade sísmica induzida pelo magma abriu grandes abismos nas ruas da cidade, centenas de terremotos sacudindo a área diariamente e vulcanologistas prevendo uma erupção iminente, estes são tempos tudo menos comuns.

Em vez disso, a estrada permanece fechada ao tráfego normal enquanto uma sucessão constante de camiões e maquinaria pesada passa rugindo, carregados com terra e rocha extraídas da montanha Stapafell próxima, transportando o material para locais onde equipas de trabalhadores da construção civil estão ocupadas a empilhá-lo, e outros material solto do local, em paredes de 6 a 7 metros de altura que se estendem até o horizonte.

O trabalho está centrado na usina geotérmica de Svartsengi, na âԻ徱, uma das mais importantes infraestruturas do país, que fornece eletricidade e aquecimento urbano para cerca de 30.000 pessoas (a população total da âԻ徱 em 2023 é estimada em 376.289).

As obras de construção começaram em 15 de novembro com uma equipe de cerca de 70 pessoas trabalhando 24 horas por dia para construir as duas barreiras; uma se estendendo por cerca de 4 km ao redor de Svartsengi e do ponto turístico da Lagoa Azul, enquanto uma segunda barreira mais curta se estende por cerca de 1,5 km ao longo da cratera de Sundhnúkar. linha.

'Trabalhando dia e noite'

Ari Guđmundsson, gerente de divisão da empresa de engenharia islandesa Verkís, e o homem responsável pela coordenação das obras de construção, aponta para um grande mapa da área.

“Estamos trabalhando em turnos diurnos e noturnos, 22 horas por dia para fazer isso�, ele diz. “Estamos usando caminhões para mover o material para esta área e, em seguida, usando escavadeiras, as maiores disponíveis na âԻ徱 para empilhar o cascalho. Estamos usando Caterpillar D11s, alguns D10s e D9s. Temos alguns tratores pesados Komatsu e Liebherr também.�

Ele diz que até agora as obras estão cerca de 50% concluídas e espera que sejam concluídas até 15 de dezembro.

Seis dos maiores empreiteiros da âԻ徱 estão trabalhando no projeto, alguns também empregando subcontratados, no que muitos acreditam ser uma corrida contra o tempo para construir as barreiras antes que o vulcão entre em erupção.

Trabalhando sob a ameaça constante não apenas de uma erupção vulcânica, mas também de gases venenosos escapando da terra abaixo, todos com acesso ao local estão equipados com um rádio Tetra troncalizado para permanecer em comunicação constante caso seja necessária uma limpeza de emergência do local, e as equipes são obrigadas a carregar instrumentos que detectem gases vulcânicos.

Um membro da equipe de emergência observa a fissura aberta no solo na cidade evacuada de Grindavik, âԻ徱, em 23 de novembro de 2023. Foto de Raul Moreno / SOPA Images/ Reuters.

“Na semana anterior, havia algo aparecendo no instrumento. Nós limpamos o local imediatamente. Aconteceu muito rápido. Nós soamos o alarme, e todos foram embora�, diz Guđmundsson. “Foi um alarme falso e quatro horas depois começamos a trabalhar de novo. Foi bom termos visto o quão rápido podemos evacuar.�

“Na semana passada tivemos mau tempo durante um dia e meio, e o Instituto Meteorológico disse-nos que teriam dificuldade em monitorizar a qualidade do ar porque não conseguiam perceber se as alterações eram devidas ao clima ou à actividade vulcânica�, acrescenta. . “Então, deixamos a área porque não era seguro ter os trabalhadores lá.�

Uma das coisas mais difíceis de se trabalhar, diz Guđmundsson, é a incerteza sobre onde exatamente a erupção ocorrerá. As equipes devem trabalhar sabendo que as barreiras que estão construindo podem estar muito longe do local da erupção se ela ocorrer dentro a área que eles estão protegendo atualmente.

“Os cientistas não sabem exatamente onde a erupção vai acontecer�, ele diz. “A primeira sugestão foi na terra próxima à Lagoa Azul porque sabemos que a terra subiu aqui muito rápido, acho que 1 cm por dia ou algo assim . Mas então, de repente, o cenário mais provável mudou um pouco.�

Um plano que levou anos para ser elaborado

Embora as obras de construção das barreiras de lava só tenham começado em meados de novembro, quando centenas de terremotos começaram a sacudir a área, Guðmundsson diz que Verkís vem trabalhando nos planos para as barreiras há anos.

A empresa, que é uma das maiores e mais antigas firmas de engenharia da âԻ徱, vem testando diferentes cenários para estimar o fluxo de lava usando modelos de software de computador e projetando maneiras de proteger a infraestrutura crítica em cada cenário.

Usando o modelo, Verkís projetou barreiras como grandes montes de terra e entulho erguidos no terreno mais alto disponível, que protegem a infraestrutura de erupções vindas de várias direções e são projetados para suportar tremores de terra.

Verkís já havia submetido uma proposta para construir as barreiras ao governo islandês antes que a última onda de tremores de terra começasse em outubro. No entanto, o governo só disponibilizou os fundos para pagar as obras em novembro, quando os temores de uma erupção iminente aumentaram e a cidade de Grindavík teve que ser evacuada.

Mapa aéreo da área mostrando todas as barreiras de lava. Imagem: Verkís

Em 14 de novembro, o parlamento da âԻ徱 aprovou um novo imposto sobre todos os proprietários de imóveis no país pelos próximos três anos para financiar a construção.

Espera-se que o imposto arrecade pelo menos 1 mil milhões de ISK (6,5 milhões de euros) por ano ao longo dos próximos três anos, tributando os proprietários de imóveis em 0,08% adicionais sobre o valor do seguro contra incêndio das suas propriedades, o que equivale a 52 euros adicionais por ano para uma propriedade no valor de � 650.000.

“Teria sido melhor construir as barreiras antes e não depois que algumas erupções tivessem começado�, admite Guðmundsson. “Mas precisamos fazer tudo o que pudermos para proteger essa infraestrutura. Temos 30.000 pessoas vivendo nesta área e a água quente para aquecer todas essas casas vêm somente dessa usina. Então, se a usina for danificada, não temos como aquecer essas casas. Não é possível aquecer todas essas casas com eletricidade. Os sistemas atuais não têm capacidade."

Guđmundsson acrescenta que Verkís também elaborou propostas para barreiras a serem construídas protegendo a cidade vizinha de Grindavík de futuras erupções. Grindavík atualmente permanece vazia depois que toda a população da cidade de 3.000 pessoas foi evacuada em novembro, quando milhares de terremotos abalaram a área e destruíram enormes abismos nas ruas.

De fato, a Verkís já pode se gabar de alguma experiência com barreiras de lava anteriores. Guđmundsson diz que em 2021 a empresa ergueu cinco pequenas barreiras medindo apenas algumas centenas de metros que tiveram sucesso parcial em atrasar ou interromper os fluxos de lava. O design das barreiras foi informado por trabalhos anteriores tanto no Havaí, nos EUA, quanto no Monte Etna, na Itália, onde engenheiros nas décadas de 1950, 1960 e 1990 conseguiram proteger parte da infraestrutura dos fluxos de lava.

Uma barreira de lava vista de cima. Foto: Verkís

“Duas das barreiras foram projetadas para funcionar como represas. Elas pararam a lava por algumas semanas. Então, elas atrasaram a lava, mas no final ela transbordou porque elas tinham apenas oito metros de altura�, diz Guđmundsson. “Naquela época, a lava estava fluindo como um pulso. Fluiu por talvez uma semana e então tivemos alguns dias de folga.�

“Então tínhamos duas barreiras que funcionavam desviando a lava�, ele acrescenta. “Elas funcionavam e impediam que a lava fosse para os lugares que não queríamos que ela fosse. A quinta era uma represa em frente a um vale � e nesse caso a lava parou antes de atingir a barreira.�

Embora a âԻ徱 seja uma das regiões geologicamente mais ativas do mundo, com mais de 30 sítios vulcânicos ativos em todo o país, até 2020 a última vez que a Península de Reykjanes experimentou atividade vulcânica foi entre aproximadamente os anos 800 e 1240. No entanto, desde então, a península sofreu erupções em 2021, 2022 e julho de 2023 que enviaram lava para vales desabitados cerca de 10 km a leste da atividade atual.

Para Guđmundsson e as equipes que constroem freneticamente as barreiras, a questão não é se a próxima erupção ocorrerá, mas quando.

“Sabemos que uma erupção virá�, diz Guđmundsson. “Modelamos como as barreiras se comportariam em oito cenários diferentes usando os modelos de fluxo de lava computadorizados e, desses oito, seis dos cenários mostraram que as barreiras protegiam a usina. Então esperamos que o proteja pelos próximos anos ou dezenas de anos.�

Espaço reservado para formulário
Mantenha-se conectado

Receba as informações que você precisa, quando precisar, através de nossas revistas, boletins informativos e briefings diários líderes mundiais.

ENTRE EM CONTATO COM A EQUIPE
Andy Brown Editor, Editorial, Reino Unido - Wadhurst Tel: +44 (0) 1892 786224 E-mail: [email protected]
Neil Gerrard Editor Sênior, Editorial, Reino Unido - Wadhurst Tel: +44 (0) 7355 092 771 E-mail: [email protected]
Catrin Jones Editor Assistente, Editorial, Reino Unido � Wadhurst Tel: +44 (0) 791 2298 133 E-mail: [email protected]
Eleanor Shefford Gerente de Marca Tel: +44 (0) 1892 786 236 E-mail: [email protected]