6 trabalhadores da constru莽茫o civil podem ter morrido ap贸s desabamento de ponte em Baltimore

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Seis trabalhadores da constru莽茫o civil estavam tapando buracos na Francis Scott Key Bridge quando ela foi atingida por um navio cargueiro navegando no Rio Patapsco em Baltimore, Maryland, EUA, na ter莽a-feira, 26 de mar莽o. Ap贸s um dia de buscas, os desaparecidos foram presumidos mortos.

A ponte Francis Scott Key em Baltimore, Maryland, EUA. (Imagem: Adobe Stock) A ponte Francis Scott Key em Baltimore, Maryland, EUA. A ponte desabou em 26 de mar莽o depois que um navio de carga bateu em uma de suas vigas de suporte. (Imagem: Adobe Stock)

O presidente dos EUA, Joe Biden, deu uma entrevista coletiva por volta das 12h30 de ontem (26 de mar莽o), durante a qual disse que a Guarda Costeira dos EUA estava liderando a resposta de emerg锚ncia, que continuou durante todo o dia.

鈥淭udo at茅 agora indica que este foi um acidente terr铆vel鈥�, disse Biden, acrescentando que n茫o h谩 鈥渞az茫o para acreditar que haja qualquer ato intencional aqui鈥�.

O navio de carga foi relatado como pertencente 脿 empresa de gerenciamento de embarques Synergy Group, sediada em Cingapura. O conte煤do da embarca莽茫o era propriedade da Maersk.

Inicialmente, oito trabalhadores da constru莽茫o civil foram dados como desaparecidos, mas dois foram localizados, disse Biden; um sem ferimentos graves e outro que foi encaminhado para um hospital local.

O presidente disse que v谩rios ve铆culos tamb茅m ca铆ram no rio abaixo e que uma opera莽茫o de busca e resgate estava em andamento. No entanto, os seis trabalhadores desaparecidos agora s茫o presumidos como mortos.

Relat贸rios afirmam que trabalhadores estariam tapando buracos na estrada da ponte no meio da noite quando ela desabou 脿 1h28, hor谩rio local.

Outras ag锚ncias na cena, disse Biden, inclu铆am a Federal Highway Administration, o Federal Bureau of Investigation, o Department of Transportation e o Army Corps of Engineers. Ele tamb茅m observou comunica莽茫o e coopera莽茫o com autoridades do estado de Maryland e os departamentos de pol铆cia e bombeiros da cidade de Baltimore.

O Corpo de Engenheiros do Ex茅rcito disse que est谩 fornecendo capacidades certificadas de avalia莽茫o subaqu谩tica por engenheiros profissionais estruturais, ve铆culos operados remotamente e sonar. Seu suporte de engenharia estrutural inclui inspetores de seguran莽a de pontes certificados e especialistas t茅cnicos estruturais de busca e salvamento urbano.

O presidente disse que planeja pedir ao Congresso dos EUA que use fundos federais para come莽ar o reparo da ponte. Durante o questionamento ap贸s a coletiva de imprensa de Biden, Biden sugeriu que a restitui莽茫o financeira das partes respons谩veis viria ap贸s o in铆cio da reconstru莽茫o.

鈥淥rdenei 脿 minha equipe que movesse c茅us e terras para reabrir o porto e reconstruir a ponte o mais r谩pido poss铆vel鈥�, disse ele.

Sobre a ponte Francis Scott Key

Inaugurada em 1977, a ponte era uma treli莽a cont铆nua que atravessava o baixo Rio Patapsco e o Porto externo de Baltimore e seu porto. Ela conectava 鈥� carregando a rodovia Maryland Route 695 鈥� Baltimore com a comunidade de Dundalk, Maryland.

Ela se estendia por 8.636 p茅s (2.632 m) com um comprimento de treli莽a principal de 1.200 p茅s (366 m), que era a terceira maior extens茫o principal de qualquer treli莽a cont铆nua do mundo.

Biden, na coletiva de ter莽a-feira, disse que o porto de Baltimore 茅 um dos maiores centros de transporte mar铆timo do pa铆s.

鈥淐erca de 850.000 ve铆culos passam por esse porto todos os anos鈥�, disse ele, acrescentando que 15.000 empregos dependem do porto e 30.000 ve铆culos cruzam a ponte diariamente.

Cronologia do colapso da ponte Francis Scott Key

脌 1h24, um navio de carga chamado Dali piscou suas luzes, sinalizando que havia perdido energia.

脌s 1h27, o pessoal do navio fez a primeira liga莽茫o para a Guarda Costeira dos EUA, informando 脿 autoridade que havia perdido o controle do navio.

Apenas um minuto depois (1h28), o navio atingiu um pilar de sustenta莽茫o da ponte, e a estrutura desabou quase imediatamente, .

Apesar do curto espa莽o de tempo, Biden disse que a comunica莽茫o do navio e a a莽茫o das autoridades locais podem ter salvado vidas.

鈥淎s autoridades conseguiram fechar a ponte ao tr谩fego antes que ela fosse atingida鈥�, disse Biden, 鈥渙 que sem d煤vida salvou vidas鈥�.

As equipes de emerg锚ncia chegaram ao local por volta de 1h50

脌s 3h20, a Autoridade de Transporte de Maryland confirmou oficialmente que a ponte desabou devido 脿 colis茫o de um navio de carga.

脌s 6h40, a empresa de navega莽茫o dinamarquesa Maersk divulgou um comunicado sobre a colis茫o e o desabamento da ponte.

鈥淓stamos horrorizados com o que aconteceu em Baltimore. Nossos pensamentos est茫o com todos os afetados鈥�, disse Maersk. 鈥淧odemos confirmar que o navio porta-cont锚ineres 'Dali', operado pela empresa de fretamento Synergy Group, 茅 fretado por tempo pela Maersk e est谩 transportando carga de clientes da Maersk.

鈥淣茫o havia nenhum tripulante ou pessoal da Maersk a bordo do navio.鈥�

Por volta das 6:58 da manh茫, a Autoridade Mar铆tima e Portu谩ria de Cingapura (MPA) declarou que cooperaria com a Guarda Costeira dos EUA em uma investiga莽茫o. A MPA tamb茅m anunciou que lan莽aria sua pr贸pria investiga莽茫o do incidente.

Representantes do Synergy Group deveriam se reunir com a Guarda Costeira dos EUA na tarde de 26 de mar莽o.

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