Traduzido automaticamente por IA, leia o original
Primeiro-ministro da 脥苍诲颈补 reconhece 3 novos projetos de infraestrutura portu谩ria
18 janeiro 2024
O primeiro-ministro indiano Narendra Modi ajudou a dedicar um trio de projetos de constru莽茫o conclu铆dos em propriedades corporativas de propriedade do governo
Porto de Visakhapatnam, na 脥苍诲颈补, que 茅 o segundo maior porto em carga movimentada no pa铆s. (Cr茅dito da foto: Adobe Stock)Modi reconheceu uma nova doca seca e uma instala莽茫o internacional de reparo de navios no Estaleiro Cochin e um local de g谩s liquefeito de petr贸leo (GLP) em Puthuvypeen como vitais para a transforma莽茫o e o crescimento dos portos e da ind煤stria naval do pa铆s.
鈥淓le n茫o s贸 permite que grandes navios atracem, mas tamb茅m facilita os trabalhos de constru莽茫o e reparo de navios, reduzindo a depend锚ncia de pa铆ses estrangeiros e economizando divisas鈥�, disse ele 脿 m铆dia em 17 de janeiro.
Combinadas, as instala莽玫es de Kochi, Kerala, custam Rs 4.000 crore (US$ 534 milh玫es) e representam uma pequena parcela de d茅cadas de investimento para a 脥苍诲颈补. O pa铆s se comprometeu a gastar US$ 82 bilh玫es em projetos portu谩rios at茅 2035.
A instala莽茫o de reparo de navios, disse Modi, faz de Kochi o maior centro de revis茫o de embarca莽玫es da 脥苍诲颈补 e da 脕蝉颈补.
O local de GLP, disse Modi, atender谩 Kochi, Coimbatore, Erode, Salem, Calicut, Madurai e Trichy.
A ind煤stria naval da 脥苍诲颈补 est谩 em ascens茫o
De acordo com dados do governo indiano, o tr谩fego de carga nos principais portos indianos viu um crescimento substancial na 煤ltima d茅cada. Em 2013, de acordo com relat贸rios de dados, a capacidade de movimenta莽茫o do pa铆s (em milh玫es de toneladas) foi de 744,91. Em 2022, os portos da 脥苍诲颈补 registraram uma capacidade de movimenta莽茫o de 1.597,59.
De 2013 a 2022, a capacidade de movimenta莽茫o aumentou anualmente, assim como o tr谩fego geral de cargas.
Ao se dirigir 脿 m铆dia, Modi anunciou a melhoria na efici锚ncia que projetos como os de Kochi enfatizaram. Ele observou que, em compara莽茫o a dez anos atr谩s, os navios nos portos indianos hoje precisam de menos tempo para atracar e descarregar. 脡 uma qualidade que colocou a 脥苍诲颈补 perto do topo em termos de tempo de retorno de navios.
鈥淧rojetos como constru莽茫o naval, repara莽茫o naval e o terminal de importa莽茫o de GLP tamb茅m dar茫o impulso ao desenvolvimento em Kerala e na regi茫o sul do pa铆s鈥�, disse Modi.
O governo indiano prev锚 que os tr锚s novos projetos ajudar茫o os portos do pa铆s a dobrar o faturamento nos pr贸ximos quatro anos.
Mantenha-se conectado
Receba as informa莽玫es que voc锚 precisa, quando precisar, atrav茅s de nossas revistas, boletins informativos e briefings di谩rios l铆deres mundiais.
ENTRE EM CONTATO COM A EQUIPE
