A Rail Baltica definirá oportunidades para contratantes em projeto de � 5,8 bilhões

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A Rail Baltica deve definir oportunidades para contratantes e outros fornecedores no projeto de � 5,8 bilhões (US$ 6,2 bilhões) para conectar os estados bálticos à rede ferroviária europeia.

Renderização digital de um trem Rail Baltica Renderização digital de um trem da Rail Baltica (Imagem: Rail Baltica)

O webinar organizado pelas equipes de entrega do projeto Rail Baltica ocorrerá em 9 de maio.

Contratantes e fornecedores ouvirão Mārtiņš Blaus, chefe de aquisições da RB Rail, e Kristjan Piirsalu, diretor de estratégia de contratação, sobre as aquisições da Rail Baltica neste ano e como se preparar para uma construção em grande escala.

O evento ocorrerá em inglês, com traduções sincronizadas disponíveis nas línguas nacionais do Báltico � estoniano, letão e lituano.

A Rail Baltica já começou a adjudicar grandes pacotes de trabalho para o projeto, que envolve a integração dos países bálticos à rede ferroviária europeia ao longo de uma linha de 830 km que vai de Helsinque, na 󾱲ԱâԻ徱, e Tallinn, na Estônia, no norte, até Varsóvia, na Polônia, mais ao sul.

No final do ano passado, um consórcio de três empreiteiros chamado ERB Rail � Eiffage, Budimex e Rizzani de Eccher � ganhou um contrato de � 3,7 bilhões para obras de engenharia civil e assentamento de trilhos em um trecho de 230 km da linha.

Será a primeira ferrovia de bitola padrão de grande porte na região, com a maioria das redes ferroviárias antigas na 󾱲ԱâԻ徱, Estônia, ôԾ e Lituânia operando em linhas de bitola russa.

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