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Portanto, n茫o 茅 surpresa que os maiores OEMs do mundo gastem grandes somas todos os anos tentando ficar um passo 脿 frente de seus rivais no campo altamente disputado de pesquisa e desenvolvimento.

A Construction Briefing analisa quanto as 10 maiores empresas do mundo gastam em P&D e em que elas gastam.

O n煤mero principal de cada empresa (classificado na ordem em que aparecem na 煤ltima ) mostra sua rela莽茫o entre custo de pesquisa e desenvolvimento e vendas, em vez de um valor monet谩rio.

Isso ocorre porque algumas empresas operam em v谩rios segmentos da ind煤stria al茅m de suas atividades de constru莽茫o e tendem a mostrar apenas quais foram seus custos de pesquisa e desenvolvimento, pois se relacionam com todo o grupo. Isso pode fazer com que o valor monet谩rio do que algumas empresas investem pare莽a significativamente maior do que os rivais cujas atividades se concentram puramente em m谩quinas de constru莽茫o:

1) Lagarta: 3,1%

Uma carregadeira compacta de esteiras Cat 299D3 com uma l芒mina Smart Dozer. Foto: Caterpillar

Em seu ano fiscal de 2023, a Caterpillar gastou um total de US$ 2,1 bilh玫es em pesquisa e desenvolvimento. Isso representa uma fatia de 3,1% de suas vendas e receitas totais do ano e foi um aumento em rela莽茫o aos US$ 1,8 bilh茫o gastos no ano anterior.

A Caterpillar disse que em sua divis茫o Construction Industries, seus gastos com P&D est茫o focados na pr贸xima gera莽茫o de m谩quinas de constru莽茫o, enquanto em Resource Industries, seu objetivo 茅 manter o custo total de propriedade baixo, tornando os produtos o mais produtivos poss铆vel.

Muitas de suas atividades de pesquisa e desenvolvimento ocorrem em seus Centros T茅cnicos em Aurora e Mossville, Illinois.

Ela previu gastos com P&D de at茅 US$ 2,5 bilh玫es em 2024. O diretor financeiro da empresa, Andrew Bonfield, disse aos investidores no in铆cio deste ano que a empresa gastaria mais em autonomia, combust铆veis alternativos, conectividade e digital e eletrifica莽茫o (AACE), al茅m de investir em tornar sua cadeia de suprimentos mais resiliente. Enquanto isso, o neg贸cio tamb茅m investir谩 em sua grande capacidade de motor.

2) Komatsu: 2,6%

A nova escavadeira de conceito de m茅dio porte da Komatsu 茅 movida por uma c茅lula de combust铆vel de hidrog锚nio. Foto: Komatsu

Em seu 谤别濒补迟贸谤颈辞 de 2023, que se refere ao ano financeiro de 2022, a Komatsu listou suas despesas com pesquisa e desenvolvimento como 楼 90.628 milh玫es (US$ 605 milh玫es). Isso representa uma participa莽茫o de 2,6% nas vendas l铆quidas da empresa no ano, que foram de 楼 3.543.475 milh玫es (US$ 23,7 bilh玫es).

Em equipamentos de constru莽茫o, a Komatsu disse que est谩 promovendo a eletrifica莽茫o de equipamentos de constru莽茫o, ao mesmo tempo em que avan莽a na pesquisa e no desenvolvimento de c茅lulas de combust铆vel, motores a hidrog锚nio e outras novas fontes de energia.

A empresa tamb茅m est谩 trabalhando em um banco de baterias m贸vel com funcionalidade de bateria de armazenamento para uso em 谩reas remotas, como regi玫es montanhosas, onde fontes de energia podem n茫o estar dispon铆veis.

Em maio de 2023, revelou um conceito para uma escavadeira hidr谩ulica de m茅dio porte que combina c茅lula de combust铆vel de hidrog锚nio e componentes-chave desenvolvidos internamente. Est谩 trabalhando no avan莽o de testes de prova de conceito, antes de embarcar na produ莽茫o comercial de equipamentos de constru莽茫o de m茅dio e grande porte movidos a c茅lulas de combust铆vel de hidrog锚nio.

3) XCMG: 5% a 6%

Quando contatada pela Construction Briefing , a XCMG indicou que gasta entre 5% e 6% de sua receita anual em pesquisa e desenvolvimento.

Planta aut么noma de MEWP da XCMG na China.

No ano passado, a receita da empresa foi de US$ 13,4 bilh玫es, o que sugere que a XCMG gastou de US$ 670 milh玫es a US$ 800 milh玫es em P&D.

A empresa n茫o deu detalhes sobre como investe o dinheiro, mas anunciou recentemente uma s茅rie de inova莽玫es em termos de seus pr贸prios equipamentos e das instala莽玫es que utiliza para fabric谩-los, o que d谩 uma indica莽茫o.

No final do ano passado, a empresa inaugurou uma na China, cobrindo 170.000 m虏 e equipada com mais de 120 rob么s e 25 linhas de produ莽茫o.

No in铆cio deste ano, a XCMG tamb茅m anunciou o teste bem-sucedido do que afirmou ser a primeira fresadora vertical do mundo , a XVM160.

Em dezembro de 2023, a empresa apresentou o guindaste sobre rodas mais pesado do mundo, o XCA3000, i莽ando uma l芒mina de turbina e贸lica de 25 t e 95 m de comprimento no local da usina e贸lica Dashqiao Xintai New Energy de 200 MW, na China.

A empresa tamb茅m anunciou no ano passado que continuaria investindo no desenvolvimento de energias renov谩veis, como el茅trica, hidrog锚nio e solar, implantando um lote de carregadores movidos a c茅lula de combust铆vel de hidrog锚nio (XC968-FCEV) para uso em minas de carv茫o em Shanxi, China.

4) Deere & Co: 3,9%

Retroescavadeira 310 X-Tier E-Power da John Deere

Em seu 煤ltimo ano financeiro, que durou at茅 o final de outubro de 2023, a John Deere gastou quase US$ 2,2 bilh玫es em pesquisa e desenvolvimento.

Isso foi um aumento de 14% em rela莽茫o ao ano anterior, quando gastou US$ 1,9 bilh茫o. Os gastos de P&D da John Deere em 2023 representaram uma fatia de 3,9% de suas vendas l铆quidas de US$ 55,6 bilh玫es em todo o grupo.

Vale a pena notar que as vendas na divis茫o de constru莽茫o e florestal da John Deere, que tamb茅m inclui marcas como Wirtgen, V枚gele, Hamm e Kleemann, respondem por uma parcela relativamente pequena das vendas gerais do grupo, de 24%. Os 76% restantes s茫o contabilizados por suas opera莽玫es de m谩quinas agr铆colas e servi莽os financeiros.

No entanto, a John Deere publicou um n煤mero para todo o grupo sobre seus custos de pesquisa e desenvolvimento, que n茫o 茅 discriminado por divis茫o.

A empresa disse que seus gastos com pesquisa e desenvolvimento est茫o relacionados a solu莽玫es inteligentes para seus clientes por meio de recursos digitais, automa莽茫o, autonomia e tecnologias de energia alternativa.

5) Sany: 5,9%

Mini escavadeira el茅trica SY19E da Sany (Imagem: Sany)

Quando contatada pela Construction Briefing , a Sany revelou que gasta cerca de RMB5 bilh玫es (US$ 700 milh玫es) em P&D por ano. Com base em seu n煤mero de faturamento anual mais recentemente publicado de US$ 11,9 bilh玫es, isso d谩 uma rela莽茫o custo-vendas de 5,9%.

A Sany n茫o seria atra铆da precisamente para onde gasta seu or莽amento de P&D. Mas lan莽amentos de novas m谩quinas d茫o uma indica莽茫o da dire莽茫o da viagem.

No ano passado, lan莽ou sua primeira miniescavadeira el茅trica, a SY19E , bem como uma escavadeira de m茅dio porte totalmente el茅trica, a SY215E.

Enquanto isso, na ConExpo em Las Vegas no ano passado, o fabricante chin锚s lan莽ou tr锚s novas escavadeiras movidas a diesel: SY335C LC de 37 toneladas, SY385C de 41 toneladas e sua maior escavadeira at茅 o momento, a SY750H de 86,5 toneladas. Todas elas apresentavam nova tecnologia como padr茫o, incluindo monitor touchscreen, assentos aquecidos, cabine com controle clim谩tico, igni莽茫o push-to-start e c芒meras de vis茫o traseira e lateral cega.

A empresa tamb茅m lan莽ou uma plataforma de monitoramento de carbono de "煤ltima gera莽茫o" na mesma feira, que j谩 foi implantada em sua f谩brica n潞 18 na China para medir a efici锚ncia energ茅tica.

A empresa estaria se concentrando no que chama de estrat茅gia de 鈥渢r锚s moderniza莽玫es鈥�: eletrifica莽茫o, intelig锚ncia e internacionaliza莽茫o.

6) Grupo Volvo: 5%

Uma escavadeira el茅trica Volvo EC230 trabalha em Los Angeles, EUA, como parte de um programa piloto executado pela Skanska. (Imagem: Skanska)

O Volvo Group gastou um total de SEK 26,6 bilh玫es (US$ 2,6 bilh玫es) em pesquisa e desenvolvimento em seu ano fiscal de 2023.

No entanto, assim como na John Deere, esse n煤mero se refere aos gastos de todo o grupo, o que inclui caminh玫es, 么nibus e opera莽玫es da Volvo Penta.

Os custos de P&D do Volvo Group em 2023 foram de 5% de suas vendas l铆quidas, e os SEK 26,6 bilh玫es gastos foram o maior valor em cinco anos, acima dos SEK 22,5 bilh玫es em 2022.

A empresa divide seus investimentos em P&D em quatro categorias diferentes: pouco mais de um quarto (28%) de seus gastos foi destinado a projetos de baixa ou zero emiss茫o.

Em seguida, vieram 27% em projetos de "plataforma e facilitador" associados 脿 tecnologia comum a m谩quinas convencionais e de baixa/zero emiss玫es, como arquitetura el茅trica, cabines, aerodin芒mica, conectividade e recursos de seguran莽a.

Outros 11% foram destinados a pesquisas sobre efici锚ncia de combust铆vel e projetos de melhoria ambiental relacionados a motores de combust茫o interna, como redu莽茫o de emiss玫es, bio-GNL e outros projetos de combust铆vel de baixo carbono.

E o restante, totalizando 34%, foi para projetos 鈥渘eutros鈥�, alguns dos quais podem ter benef铆cios ambientais, mas n茫o foram avaliados como significativos, de acordo com a Volvo.

7) Liebherr: 4,5%

Guindaste el茅trico Liebherr de emiss茫o zero no local Old Oak Common da HS2. (Foto: HS2)

O 谤别濒补迟贸谤颈辞 anual mais recente da Liebherr, para o ano fiscal de 2023, mostra que ela gastou um total de 鈧� 634 milh玫es (US$ 688 milh玫es) em pesquisa e desenvolvimento. Em um faturamento de 鈧� 14 bilh玫es (US$ 15,2 bilh玫es), isso representa uma rela莽茫o custo/vendas de 4,5%.

A maioria das atividades da Liebherr est谩 relacionada 脿 constru莽茫o e minera莽茫o, por meio de seus segmentos de terraplenagem, movimenta莽茫o de materiais, guindastes m贸veis e sobre esteiras, guindastes de torre, tecnologia de concreto, minera莽茫o e guindastes mar铆timos.

No entanto, a empresa tamb茅m opera nos setores de refrigeradores e freezers e sistemas aeroespaciais e de transporte, o que significa que nem todo o dinheiro que a empresa investe em pesquisa e desenvolvimento necessariamente acaba em aplica莽玫es de constru莽茫o.

No que diz respeito 脿s suas atividades de P&D, a empresa disse em seu 谤别濒补迟贸谤颈辞 anual de 2023 que estava buscando seu objetivo de ser um 鈥済rande player no avan莽o da inova莽茫o tecnol贸gica鈥�. Ela disse que a maior parte do investimento foi usada para desenvolver novos produtos, com os campos de acionamentos alternativos, digitaliza莽茫o e autonomia.

Inova莽玫es recentes que desenvolveu incluem uma carregadeira de rodas movida a bateria e um manipulador telesc贸pico, juntamente com um estudo relacionado a uma carregadeira de rodas movida a c茅lula de combust铆vel. A escavadeira de esteira do fabricante movida por um motor de combust茫o de hidrog锚nio tamb茅m fez sua estreia mundial na Bauma 2022 e recebeu o Pr锚mio de Inova莽茫o na categoria de prote莽茫o clim谩tica.

Voltando-se para a digitaliza莽茫o, a Liebherr e alguns de seus principais clientes t锚m trabalhado em um projeto conjunto que visa desenvolver solu莽玫es digitais relacionadas a m谩quinas para a otimiza莽茫o operacional e estrat茅gica de frotas de m谩quinas.

A Liebherr tamb茅m 茅 membro do grupo de trabalho Machines in Construction (MiC) 4.0 da VDMA. Este desenvolve solu莽玫es para comunica莽茫o digital consistente e independente do fabricante entre implementos e m谩quinas de constru莽茫o.

8) M谩quinas de 颁辞苍蝉迟谤耻莽茫辞 Hitachi: 1,9%

Escavadeiras Hitachi movidas a bateria e alimentadas por uma unidade de armazenamento de energia Alfens (Foto: Hitachi)

A Hitachi Construction Machinery investiu 楼 24,4 bilh玫es (US$ 162,9 milh玫es) em pesquisa e desenvolvimento em seu ano fiscal de 2023. Isso foi uma rela莽茫o custo/vendas de 1,9%, uma queda de 2,5% em 2022 e 3% em 2021.

A empresa tomou v谩rias medidas no ano passado para fortalecer suas atividades de pesquisa e desenvolvimento, incluindo a realoca莽茫o e consolida莽茫o de suas bases de P&D para m谩quinas de constru莽茫o e minera莽茫o em sua f谩brica de Tsuchuira, no Jap茫o.

Em abril de 2023, tamb茅m estabeleceu o Open Innovation Promotion Office em abril de 2023, que visa facilitar a colabora莽茫o com startups e fabricantes especializados em diferentes campos. 鈥淔ortaleceremos a inova莽茫o aberta focada na aquisi莽茫o de tecnologias de parceiros ao redor do mundo, especialmente em campos digitais de r谩pido avan莽o鈥�, disse a empresa.

A Hitachi Construction Machinery disse que estava concentrando recursos de gest茫o em 谩reas onde pode alcan莽ar diferencia莽茫o por meio de pesquisa e desenvolvimento, como sistemas hidr谩ulicos diferentes de motores ou sistemas de controle eletr么nico baseados em computador.

Enquanto isso, a empresa vem realizando compras abertas para fontes de energia que acionam bombas hidr谩ulicas, como motores, ao mesmo tempo em que colabora com parceiros de compras para oferecer as melhores op莽玫es de eletrifica莽茫o no futuro.

9) Sandvik: 3,8%

O 煤ltimo 谤别濒补迟贸谤颈辞 anual da OEM sueca Sandvik, para 2023, mostrou que seu investimento em P&D no ano foi de SEK 4,8 bilh玫es (US$ 470 milh玫es), o que corresponde a 3,8% da receita.

O n煤mero 茅 para todo o Sandvik Group, que gera a maior parte de sua receita com atividades de minera莽茫o, engenharia e infraestrutura. No entanto, a empresa tamb茅m opera em outros setores, incluindo automotivo, aeroespacial e energia.

Cada uma das 谩reas de neg贸cios da empresa 茅 respons谩vel por sua pr贸pria pesquisa e desenvolvimento. A Sandvik disse que suas atividades de P&D se concentram em materiais de usinagem e desenvolvimento de processos, bem como manufatura aditiva, metalurgia do p贸, eletrifica莽茫o e solu莽玫es digitais.

Possui um portf贸lio de aproximadamente 6.921 patentes ativas e, em 2023, obteve um total de 722 novas patentes.

10) JCB: 3% (estimado)

Um motor a hidrog锚nio JCB de 4,8 L, produzindo 70 kW, foi instalado nesta retroescavadeira JCB e atualmente est谩 passando por testes em um campo de provas pr贸ximo em Staffordshire.

A fabricante de equipamentos de constru莽茫o JCB, sediada no Reino Unido, n茫o publica dados relacionados aos seus gastos em pesquisa e desenvolvimento e se recusou a comentar quando contatada pela Construction Briefing .

No entanto, um da Construction Equipment Association (CEA) de 2019 sugeriu que os gastos com P&D da JCB eram de 3% da receita, com foco em digitaliza莽茫o e software telem谩tico avan莽ado.

A JCB tamb茅m est谩 na vanguarda do desenvolvimento de um novo motor de combust茫o interna a hidrog锚nio, apresentado na ConExpo em Las Vegas em 2023, que j谩 foi instalado em um prot贸tipo de retroescavadeira e manipulador telesc贸pico.

A empresa informou 脿 C芒mara dos Lordes em uma que estava gastando 拢 100 milh玫es somente em P&D de combust茫o de hidrog锚nio.

Isso n茫o inclui seu trabalho em eletrifica莽茫o, come莽ando com o lan莽amento de sua mini escavadeira totalmente el茅trica 19C-IE. A empresa agora oferece uma de m谩quinas totalmente el茅tricas, incluindo dumpers de canteiro de obras, manipuladores telesc贸picos, plataformas de acesso, carregadeiras de rodas e lan莽as articuladas.