'Muitos pedidos não são realmente o nosso problema no momento': construção alemã pressiona por fundo de infraestrutura de � 500 bilhões

Duas grandes associações de construção alemãs receberam com satisfação a notícia de que um fundo de infraestrutura de � 500 bilhões está mais perto de ser confirmado.

Obras de construção do SueOstLink na Alemanha (Imagem: Strabag) Obras em andamento no projeto de transmissão SueOstLink na Alemanha. (Imagem: Strabag)

Os partidos CDU e SPD anunciaram planos para afrouxar o "freio da dívida" da Alemanha para que o país pudesse aumentar os gastos com defesa e criar o fundo de � 500 bilhões no início deste mês.

No entanto, eles têm corrido para estabelecer uma maioria de dois terços para fazer as propostas passarem pelo antigo parlamento. Espera-se que os dois partidos formem uma coalizão para governar o país após uma eleição em fevereiro, mas uma parcela maior de votos para o partido de extrema esquerda Die Linke e o partido de extrema direita Alternative für Deutschland (AfD) significa que seria mais difícil fazer os planos passarem quando o novo parlamento se reunir a partir do final deste mês.

A tarefa de fazer com que as propostas fossem aprovadas parecia estar em apuros depois que os Verdes disseram que se oporiam a elas. Mas eles decidiram apoiá-las, depois que o líder da CDU, Friedrich Merz, concordou que � 100 bilhões do fundo seriam transferidos para o Fundo de Clima e Transformação (KTF) do país.

Tim-Oliver Müller, gerente geral da Bauindustrie, disse: “� um bom sinal que a CDU/CSU, SPD e os Verdes tenham concordado com um fundo especial de infraestrutura, que será adicionado aos fundos de investimento no orçamento federal. Com esse sinal, a infraestrutura dilapidada finalmente receberá os fundos de que precisa para ser reparada.

“Isso é urgentemente necessário, porque após o colapso dramático da Ponte Carola em Dresden, a demolição da Ponte Rahmedetal e o iminente fechamento completo da Ponte Ringbahn no meio da capital, deve ficar claro para todos que não temos tempo a perder.

“O setor de construção está pronto e pode começar imediatamente. Agora é importante que os clientes públicos implantem os fundos de forma ordenada e oportuna. Os atuais processos de planejamento demorados não conseguirão isso. Teremos que falar sobre como uma boa estrutura � inclusive do lado do cliente � deve ser para criar as condições estruturais para uma implementação eficiente.�

Felix Pakleppa, presidente-executivo da Zentralverband Deutschlands (ZDB), acrescentou: “Independentemente da necessidade de defender nosso país de forma confiável, o acordo sobre fundos adicionais para reabilitação de infraestrutura é um bom sinal para nosso país.

“Como o fundo especial é financiado com dívida, o novo governo federal tem a responsabilidade de investir esses fundos adicionalmente em infraestrutura e, portanto, em aumentar a competitividade e o desempenho do nosso país � não em ainda mais gastos do consumidor. A indústria de construção alemã, com sua força de trabalho qualificada, pode lidar com os próximos projetos de construção imediatamente, pois muitos pedidos realmente não são nosso problema no momento.�

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