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O edif铆cio do Pent谩gono dos EUA. Pesquisas descobriram que a estrutura do Departamento de Defesa produz mais de 24.000 toneladas m茅tricas de di贸xido de carbono equivalente. (Cr茅dito da foto: Adobe Stock)

Alguns dos maiores emissores de di贸xido de carbono s茫o as for莽as militares do mundo.

Dada a vasta gama de pessoal, terrenos, edif铆cios, ve铆culos e equipamentos industriais que eles supervisionam, isso provavelmente n茫o 茅 nenhuma surpresa.

Entre os maiores consumidores de combust铆vel do mundo, os militares s茫o respons谩veis por 5,5% das emiss玫es globais de gases de efeito estufa, de acordo com uma estimativa de 2022.

Alguns agora est茫o come莽ando a despertar para suas responsabilidades ambientais.

No ano passado, por exemplo, o Departamento de Defesa dos EUA para reduzir as emiss玫es de gases de efeito estufa.

O ex茅rcito franc锚s 茅 o maior contribuinte para as emiss玫es de gases de efeito estufa na Europa e tamb茅m desenvolveu uma "estrat茅gia clim谩tica e de defesa" publicada em 2022. Enquanto isso, o governo do Reino Unido agora mede sua "pegada de carbono de defesa", estimada em 13 milh玫es de toneladas de CO2 equivalente (tCO2e), em 2020. No ano passado, um grupo de parlamentares tamb茅m pediu que o ex茅rcito descarbonizasse, em um .

As iniciativas devem despertar o interesse de empreiteiros e empresas norte-americanas e europeias, j谩 que algumas das maiores for莽as armadas do mundo devem gastar bilh玫es em melhorias de infraestrutura nas pr贸ximas d茅cadas.

EUA concentram-se na moderniza莽茫o da infraestrutura

Nos EUA, o Departamento de Defesa (DoD) 茅 respons谩vel por uma maioria consider谩vel do consumo total de energia do governo federal. Em 2018, todo o governo dos EUA usou aproximadamente 900 trilh玫es de unidades t茅rmicas brit芒nicas (BTUs), com o DoD respons谩vel por 750 trilh玫es dessas BTUs.

O complexo do Quartel da Marinha 茅 um dos edif铆cios governamentais mais antigos em uso cont铆nuo em Washington DC (Imagem: JHVEPhoto via AdobeStock - stock.adobe.com)

O combust铆vel usado em conflitos pode ser o maior causador do problema de emiss玫es, mas n茫o 茅 de forma alguma o 煤nico.

A maioria dos 750 trilh玫es de BTUs que o DoD usou foi para combust铆vel de jato (aproximadamente 400 trilh玫es de BTUs anualmente). Mas os pr贸ximos maiores contribuintes foram o 贸leo diesel (aproximadamente 100 trilh玫es de BTUs anualmente) e a eletricidade (aproximadamente 100 trilh玫es de BTUs anualmente). 脡 aqui que as empresas de constru莽茫o podem ajudar a modernizar a infraestrutura.

鈥淎 imensa demanda de energia dos pr茅dios do DoD cria uma depend锚ncia maior de redes comerciais. Essa depend锚ncia de energia cria riscos de miss茫o devido a potenciais interrup莽玫es de clima extremo, problemas de rede, ataques de seguran莽a cibern茅tica e outros riscos imprevistos, ao mesmo tempo em que cria uma tens茫o indevida na energia local que atende 脿 infraestrutura cr铆tica鈥�, disse a Defense Innovation Unit (DIU) do DoD. 鈥淓ssa tens茫o 茅 ampliada devido 脿 idade do estoque de pr茅dios existente do DoD; a maioria dos quais foi constru铆da entre 1940 e 1990.鈥�

De acordo com o governo dos EUA, o portf贸lio imobili谩rio do Departamento de Defesa 茅 um dos maiores do mundo. Ele possui mais de 500.000 edif铆cios e estruturas em mais de 500 locais, abrangendo milh玫es de acres de terra espalhados pelos EUA e mais de 30 outros pa铆ses.

A DIU anunciou em janeiro de 2024 que estava buscando propostas para projetos de constru莽茫o net-zero em locais do DoD. Por meio de para projetos, a DIU foi espec铆fica em sua metodologia para reduzir sua produ莽茫o de carbono.

鈥淓dif铆cios e seus sistemas de suporte [como] ilumina莽茫o [e] HVAC t锚m um impacto significativo no uso de energia e no meio ambiente鈥�, disse a DIU. 鈥淓dif铆cios comerciais e residenciais usam aproximadamente 76% de toda a eletricidade e s茫o respons谩veis por 40% das emiss玫es de gases de efeito estufa nos Estados Unidos. Assim como o setor privado, o estoque de edif铆cios do DoD 茅 um dos maiores impulsionadores da demanda por energia e 谩gua.鈥�

No geral, 茅 uma reformula莽茫o para o DoD, pois eles buscar茫o empreiteiros em quase todos os setores da ind煤stria da constru莽茫o para encontrar uma vantagem na redu莽茫o de emiss玫es.

A ag锚ncia tamb茅m est谩 com m茅todos para melhorar a efici锚ncia energ茅tica e h铆drica em instala莽玫es do DoD mais novas ou ainda a serem constru铆das.

A linguagem da solicita莽茫o sugere que o escopo dos projetos 茅 vasto.

鈥淎s solu莽玫es devem ser adapt谩veis para diversas localiza莽玫es geogr谩ficas, tanto nacionais quanto internacionais, e para um ou mais tipos de edif铆cios, incluindo: administrativos, habitacionais e comunit谩rios, quart茅is, suprimentos, pesquisa, desenvolvimento e testes, manuten莽茫o e produ莽茫o, hospitais e m茅dicos, e qualquer outro tipo de instala莽茫o localizada em uma instala莽茫o do DoD鈥�, disse a DIU.

For莽a A茅rea dos EUA define planos de emiss玫es l铆quidas zero

Em janeiro de 2024, a For莽a A茅rea dos EUA revelou seus planos para atingir o n铆vel l铆quido zero at茅 o prazo de 2050.

De acordo com um , a For莽a A茅rea declarou que busca "respostas de empresas de arquitetura e engenharia para um Contrato de Ordem de Tarefa de Entrega Indefinida, Quantidade Indefinida e Pr锚mio M煤ltiplo para fornecer servi莽os de suporte 脿 fase de constru莽茫o do T铆tulo I, T铆tulo II e outros servi莽os relacionados em apoio 脿 Ordem Executiva 14057.

O bra莽o militar disse que prev锚 que o teto do contrato para projetos de emiss茫o l铆quida zero ultrapassar谩 US$ 2 bilh玫es (鈧� 1,84 bilh茫o).

Os servi莽os procurados incluem demoli莽茫o de instala莽玫es existentes, sustenta莽茫o e moderniza莽茫o de instala莽玫es existentes e constru莽茫o de novas instala莽玫es. Relat贸rios de not铆cias sugerem que a For莽a A茅rea e outras entidades do DOD buscar茫o empresas que usem materiais de captura de carbono e estrat茅gias de design que promovam sustentabilidade a longo prazo.

As respostas ao aviso de trabalho da For莽a A茅rea devem ser enviadas at茅 2 de fevereiro e a For莽a A茅rea planeja divulgar uma sinopse do contrato durante o segundo ou terceiro trimestre deste ano civil.

Instala莽茫o de emiss茫o zero do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA

Uma instala莽茫o do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA em Albany, Ge贸rgia, EUA. (Cr茅dito da foto: Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA)

Uma instala莽茫o com emiss茫o l铆quida zero j谩 est谩 em opera莽茫o, em Albany, Ge贸rgia, EUA, e acredita-se que seja a primeira desse tipo no pa铆s.

que a Base Log铆stica do Corpo de Fuzileiros Navais de Albany 鈥� na 谩rea rural sudoeste do estado 鈥� atingiu sua meta de zero emiss玫es l铆quidas no ano passado.

A instala莽茫o gera eletricidade a partir de g谩s natural capturado em um aterro sanit谩rio pr贸ximo e tamb茅m obt茅m energia de cascas de 谩rvores e serragem coletadas de uma f谩brica de papel vizinha.

Embora ainda seja um projeto de teste para o ex茅rcito dos EUA, os primeiros resultados foram positivos. O Corpo de Fuzileiros Navais disse que 鈥渢ornar-se verde鈥� ajudou a aumentar a efic谩cia na instala莽茫o, pois 茅 menos dependente de linhas de suprimento de combust铆vel f贸ssil exigentes.

For莽as do Reino Unido e dos EUA exploram combust铆veis alternativos

Enquanto os EUA abordam a sustentabilidade na frente da infraestrutura, o Minist茅rio da Defesa do Reino Unido se concentra no uso de combust铆veis alternativos no campo de batalha.

Desde o final de 2022, aeronaves militares do Reino Unido t锚m testado combust铆vel de avia莽茫o sustent谩vel (SAF) em seus sistemas. O marechal-chefe do ar Sir Mike Wigston observou que a Royal Air Force (RAF) planeja ser a primeira For莽a A茅rea l铆quida zero do mundo at茅 2040.

O Minist茅rio da Defesa do Reino Unido tamb茅m continua com os esfor莽os para desenvolver uma frota totalmente el茅trica de ve铆culos militares. Em 2023, a Babcock International anunciou que tinha um contrato para reprojetar quatro Land Rovers do Ex茅rcito Brit芒nico para integrar um sistema de propuls茫o el茅trica.

Embora ainda n茫o pare莽a ter havido iniciativas semelhantes relacionadas a equipamentos de constru莽茫o militar, isso indica a dire莽茫o do progresso.

Planos militares globais de emiss玫es l铆quidas zero

Embora os EUA, o Reino Unido e os pa铆ses da UE tenham, em grande parte, mantido o controle sobre o progresso das mudan莽as clim谩ticas em seus respectivos ex茅rcitos, a lideran莽a em todo o mundo come莽ou (embora lentamente) a listar metas de sustentabilidade e de emiss茫o zero.

颁补苍补诲谩 e 础耻蝉迟谤谩濒颈补 se juntam aos seus aliados para atingir metas militares de zero emiss玫es at茅 2050.

Jonathan Lussier, um professor associado da Escola de P贸s-Gradua莽茫o Naval dos EUA, em um relat贸rio intitulado , observou que a maioria dos pa铆ses ainda est谩 鈥渟e recuperando鈥�.

鈥淎 maioria da UE, OTAN e outros pa铆ses aliados t锚m metas para se tornarem net zero at茅 2050, com pol铆ticas p煤blicas e declara莽玫es mostrando uma depend锚ncia de uma combina莽茫o de tecnologias e outras estrat茅gias para atingir a meta鈥�, ele escreveu. 鈥淗谩 pouca documenta莽茫o p煤blica em muitos desses pa铆ses sobre metas militares espec铆ficas e estrat茅gias tecnol贸gicas.鈥�

Com base principalmente no tamanho militar e na popula莽茫o geral, Lussier observou tr锚s pa铆ses 鈥� 脥ndia, China e R煤ssia 鈥� que atrasaram os planos ou permaneceram em sil锚ncio sobre as metas de transforma莽茫o militar l铆quida zero.

鈥淓m parte devido ao estado em desenvolvimento da 脥ndia, ela est谩 ficando para tr谩s da maioria dos outros pa铆ses em metas de net-zero鈥�, ele afirmou. 鈥淓m 2022, o primeiro-ministro indiano anunciou uma meta de net zero para 2070. Essa meta pode estar sujeita a mudan莽as conforme a 脥ndia continua a se desenvolver, mas 茅 poss铆vel que haja uma janela de tempo de problemas de compatibilidade para interoperabilidade internacional enquanto as for莽as indianas continuam a usar energia baseada em combust铆veis f贸sseis ap贸s outros pa铆ses terem feito a transi莽茫o.鈥�

R煤ssia e China, disse Lussier, fizeram pouca a莽茫o no setor.

鈥淣em a China nem a R煤ssia demonstraram inten莽茫o, pelo menos publicamente, de atingir o net zero鈥�, disse ele. 鈥淎 China tem uma meta de atingir o net zero at茅 2060, mas pesquisas mostram pouca informa莽茫o ou a莽茫o de apoio. A R煤ssia tem sido inconsistente com ambas as metas e quaisquer pol铆ticas que mostrem inten莽茫o.鈥�