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Fazer os moldes para concretagem 茅 uma das mais interessantes 谩reas da constru莽茫o. A fascina莽茫o que exercem os sistemas de formas tem sua explica莽茫o: eles possibilitam que o povo local possa acompanhar o progresso de uma obra que, meses depois, estar谩 utilizando em suas vidas cotidianas.

Mas a beleza e as expectativas que despertam os sistemas de molde n茫o podem ser sua principal caracter铆stica. Trata-se, sobretudo, de reconhecer suas capacidades t茅cnicas para entregar estruturas complexas, seguras e eficientes.

Novidades

A austr铆aca DOKA 茅 uma das mais destacadas empresas deste setor. Sua regularidade no lan莽amento de novidades e novas tecnologias lhe garante uma participa莽茫o de mercado que n茫o seria exagero considerar como de escala global.

Recentemente, por exemplo a DOKA lan莽ou um sistema que promete algo que vai trazer efici锚ncia e produtividade 脿s atividades de concretagem. O sistema Concremote 茅 um conjunto de sensores digitais conectados 脿 internet, que s茫o postos nos pain茅is de formas e que permitem fazer um acompanhamento do progresso do endurecimento do concreto em tempo real. Com suas medi莽玫es peri贸dicas enviadas diretamente ao dispositivo eletr么nico do gestor da obra, o Concremote indica exatamente quando o concreto adquire a resist锚ncia desejada no projeto.

Assim, ao utilizar o sistema, a equipe da obra pode desformar o concreto t茫o logo quanto poss铆vel. De acordo com a DOKA, o sistema n茫o demanda operadores espec铆ficos, bastaria instalar os sensores nas formas e lig谩-los para que as medi莽玫es sejam feitas imediatamente.

Muitas outras empresas tamb茅m t锚m interessantes ofertas no setor de formas para grandes obras.

Uma delas 茅 a espanhola Ulma, que recentemente contribuiu com um importante projeto rodovi谩rio no M茅xico. Trata-se do Viaduto Interlomas, uma obra de 227 metros de comprimento que vai conectar o bairro residencial de Interlomas com a rodovia Naucalpan-Toluca.

Para ajudar a empreiteira respons谩vel a cumprir o prazo da obra, a Ulma desenvolveu uma solu莽茫o personalizada para este projeto. Combinando v谩rias de suas solu莽玫es, mas principalmente usando o sistema Heavy Duty MK Shoring, a companhia p么de enfrentar os desafios apresentados pelo projeto.

O primeiro a fazer foi edificar os pilares de sustenta莽茫o da ponte com seu sistema de formas tradicional Enkoform V-100, que foi capaz de estabelecer os 42 metros de estrutura vertical (cada um) em se莽玫es de pain茅is de cinco metros desde a extremidade ao centro.

Depois, veio o problema principal, solucion谩vel apenas com um bom sistema de balan莽o sucessivo como o sistema MK Shoring. A espanhola construiu uma vers茫o de seu carro de forma deslizante que permitia se adaptar 脿s larguras vari谩veis do tabuleiro designadas no projeto. Os trechos mais estreitos eram de 3,4 metros, e os mais largos tinham 6,5 metros, justo encima dos pilares.

Esta adapta莽茫o foi de fundamental import芒ncia para completar o molde de 4 metros em cada se莽茫o da ponte que deveria se concretar.

笔谤别蝉别苍莽补

Com filiais em sete pa铆ses latino-americanos (Chile, Col么mbia, M茅xico, Panam谩, Paraguai, Peru e Uruguai), a tamb茅m espanhola Alsina se tornou uma refer锚ncia deste segmento da ind煤stria da constru莽茫o na regi茫o. Sua opera莽茫o global alcan莽a 17 pa铆ses, chegando a participar, de acordo com a empresa, em mais de 3,5 mil obras por ano.

Um dos projetos mais importantes no Uruguai 茅 o est谩dio multiuso Antel Arena, em Montevid茅u. O projeto prev锚 um est谩dio adapt谩vel tanto para esportes como para atividades culturais, com capacidade nominal para 10 mil pessoas, que dever谩 se caracterizar n茫o apenas por um desenho arquitet么nico de vanguarda, como tamb茅m pela incorpora莽茫o de tecnologias modernas a seus servi莽os.

Ali, a escolha da empreiteira foi pelo sistema Alsina Mesa Multiform, que est谩 sendo respons谩vel por dar molde a uma laje de 2.400 m² do est谩dio, a uma altura de 4,6 metros.

De acordo com Germ谩n Falco, gerente da Alsina Uruguai, o sistema Mesa Multiform foi a op莽茫o adotada porque 鈥渙 cliente requeria um sistema que n茫o utilizasse escoramentos individuais, dado que a altura 茅 de 4,6 metros e necessitava um sistema seguro e est谩vel, mas os sistemas com torres n茫o lhes convenciam pela produtividade鈥�.

Falco tamb茅m conta que esta foi a primeira oportunidade em que se p么de usar o sistema de forma de lajes Alsina Mesa Multiform no Uruguai, implementando assim uma inova莽茫o 脿 constru莽茫o do pa铆s.

Peri celebra 10 anos do sistema Maximo

Lan莽ado na edi莽茫o de 2007 da Bauma, Alemanha, o sistema M谩ximo de formas de paredes de concreto se tornou um elemento crucial na oferta da Peri em todo o mundo. Hoje, o produto celebra seu d茅cimo anivers谩rio sem dar sinais de fraqueza.

Uma grande distin莽茫o do Maximo da Peri 茅 que ele permite ajustar previamente a espessura da parede em constru莽茫o, atrav茅s de um sistema de fechamento das barras de fixa莽茫o de pain茅is com medi莽玫es pr茅-definidas. Com isso, se evita o uso de espa莽adores, al茅m de reduzir de maneira importante o n煤mero de pessoas envolvidas na opera莽茫o.

Obviamente, a rapidez da opera莽茫o de forma e desforma da parede de concreto ser谩 muito maior, pela menor quantidade de pe莽as envolvidas e pela padroniza莽茫o da espessura que se queira produzir.

Metro Modular: economia com versatilidade

O sistema de formas para paredes, lajes e pilares de concreto da empresa brasileira Metro Modular vai ganhado espa莽os significativos no mercado do pa铆s, tudo devido 脿 sua inova莽茫o conceitual: a radical modularidade das pe莽as de forma.

Com pain茅is quadrados de 40cm X 40cm, e de outros tamanhos sempre m煤ltiplos de 5, a empresa permite ao construtor ajustar como quiser o desenho de sua edifica莽茫o, inclusive durante a execu莽茫o.

Esta qualidade est谩 chamando a aten莽茫o de construtores de resid锚ncias de alto padr茫o, como 茅 o caso da empresa Homem Le茫o, do estado do Paran谩. Ali, a empresa edificou uma resid锚ncia de 209 m², com paredes de at茅 15 metros de largura.

Leandro Marodin, diretor da construtora, afirma que 鈥渟e eu quero mudar o lugar de uma janela, ou fazer uma porta a mais do que estava no projeto, a Metro Modular me permite. Com outro sistema, a obra teria que parar por cerca de 40 dias at茅 eu mandar fazer novas placas de ferro. O sistema me economizou dinheiro鈥�.

Marodin tamb茅m diz que o fato de que o sistema Metro Modular 茅 locado aumenta a economia. 鈥淐om dois meses de loca莽茫o dos equipamentos, eu consigo pagar cerca de 10% do que eu pagaria por um sistema tradicional para a mesma obra鈥�, diz.