Uma imagem de drone de maio de 2025 da Sanibel Causeway restaurada na Fl贸rida, EUA. (Imagem cortesia da Superior Construction)

A not铆cia chega quase tr锚s anos depois que o furac茫o Ian (uma tempestade de categoria 5) causou danos catastr贸ficos 脿 liga莽茫o de 5 km (parte de um corredor maior de 19 km) entre a Ilha Sanibel, na Ba铆a de San Carlos, e a Fl贸rida, no continente americano.

Ian atingiu a costa em setembro de 2022 como uma tempestade de categoria 4, destruindo grandes trechos da Sanibel Causeway e cortando o 煤nico acesso de ve铆culos 脿s ilhas de Sanibel e Captiva. A mar茅 de tempestade minou leitos de estradas e derrubou diversas pontes, tornando necess谩ria a reconstru莽茫o completa para restaurar o acesso seguro e permanente.

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A constru莽茫o se concentrou em melhorar a resili锚ncia a tempestades a longo prazo e incluiu a instala莽茫o de quase 750.000 p茅s quadrados de sistemas de paredes de estacas-pranchas de a莽o, mais 19.000 p茅s lineares de coberturas de concreto e quase 128.000 toneladas de alvenaria. Os quebra-mares foram elevados a alturas entre 1,5 e 2,4 metros, e as equipes instalaram infraestrutura de drenagem aprimorada e um sistema de preven莽茫o de eros茫o com colch玫es marinhos de gabi茫o e riprap.

Imagem de outubro de 2022 dos danos causados pelo furac茫o Ian na Sanibel Causeway. (Imagem cortesia da Superior Construction)

Durante o pico da constru莽茫o, diversas equipes especializadas trabalharam em paralelo na crava莽茫o de estacas, terraplenagem, drenagem, concreto e asfalto, com o tr谩fego mantido na passagem elevada durante todo o processo.

A reconstru莽茫o foi liderada por uma joint venture das empresas norte-americanas Superior Construction e de Moya Group, sob um contrato de projeto e constru莽茫o em fases (considerado o primeiro do tipo para o FDOT).

O FDOT espera que o trabalho final de pavimenta莽茫o e paisagismo, incluindo a restaura莽茫o das 谩reas de lazer, seja conclu铆do at茅 meados de 2025.