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As obras come莽aram em Puerto Bol铆var, no sul do Equador, pr贸ximo 脿 cidade de Machala. A iniciativa 茅 um projeto de amplia莽茫o do Cais 6 em 450 metros, obras que contemplam investimentos da ordem de US $ 176 milh玫es; que inclui tamb茅m novos p谩tios, armaz茅m de contentores, outro armaz茅m para refrigera莽茫o e as vias de acesso aos mesmos.

Os operadores portu谩rios respons谩veis 鈥嬧�媠茫o os turcos de Yilport, que proporcionaram mais de 472 mil empregos para a popula莽茫o do sul do pa铆s e at茅 do norte do Peru. Essas obras s茫o consideradas um marco para o sul do pa铆s, pois permitir茫o atender e receber navios Postpanamax, diversificando as linhas de exporta莽茫o para outras regi玫es do mundo. Nesse sentido, o projeto fortalece a economia local ao facilitar a comercializa莽茫o e exporta莽茫o de banana, camar茫o, cobre e outras mat茅rias-primas.

A respeito, o Ministro de Obras P煤blicas do Equador, Marcelo Loor, detalhou que 60% da ind煤stria da banana 茅 exportada atrav茅s de Puerto Bol铆var. 鈥淐onverter o Equador em um pa铆s com melhores e maiores oportunidades de desenvolvimento tem sido um trabalho constante do governo, por meio do Minist茅rio de Transporte e Obras P煤blicas. Gest茫o que fomente a economia local, o com茅rcio exterior equatoriano, diversifique novas linhas de exporta莽茫o para o mundo e melhore a produtividade operacional no atendimento e recebimento de embarca莽玫es do tipo Postpanamax鈥�, reiterou.

Por seu turno, o gerente do terminal portu谩rio, Alfredo Jurado, referiu que as gruas que acabam de chegar s茫o as primeiras 6 de um total de 18 que v茫o trabalhar na amplia莽茫o e expressou que 鈥渙 potencial desta prov铆ncia 茅 enorme, e n茫o cederemos em nosso esfor莽o para conseguir assentos importantes para Puerto Bol铆var鈥�.

Cabe esclarecer que a 谩rea de influ锚ncia do porto concentra a maior parte das exporta莽玫es minerais do sul do Equador e come莽a a assumir o com茅rcio exterior de outros produtos do norte do Peru.