De cortes de emiss玫es e remanufatura at茅 eletrifica莽茫o e autonomia, a empresa est谩 apostando na flexibilidade para navegar em uma economia de baixo carbono em evolu莽茫o, e descreveu o progresso mensur谩vel em dire莽茫o 脿s suas metas ambientais para 2030.

Joseph E. Creed, CEO da Caterpillar (Imagem cortesia da Caterpillar)

As metas incluem uma redu莽茫o de 34% nas emiss玫es de gases de efeito estufa do Escopo 1 e 2 desde 2018, mas o relat贸rio tamb茅m revela desafios estruturais para fabricantes de equipamentos pesados que est茫o se adaptando a uma economia de baixo carbono.

A empresa, que registrou US$ 64,8 bilh玫es em receita em 2024, estima que mais de 95% de sua pegada total de emiss玫es ainda vem do uso de produtos vendidos pelos clientes (emiss玫es de Escopo 3, que se referem 脿s emiss玫es indiretas de como um produto 茅 usado pelo cliente ap贸s a venda).

Essa longa cauda de emiss玫es de m谩quinas, turbinas e locomotivas movidas a diesel 茅 t铆pica de fabricantes de equipamentos fora de estrada, e a estrat茅gia da Caterpillar para reduzi-la depende da flexibilidade do combust铆vel, rastreamento digital, eletrifica莽茫o do produto e extens茫o do ciclo de vida por meio da remanufatura.

鈥淎o aproveitar essas tecnologias essenciais, estamos ajudando nossos clientes a navegar pelo cen谩rio energ茅tico em evolu莽茫o com solu莽玫es que podem reduzir as emiss玫es de gases de efeito estufa, oferecer flexibilidade energ茅tica e melhorar a efici锚ncia e a produtividade鈥�, disse Joseph Creed, CEO rec茅m-nomeado da Caterpillar, em uma carta aos acionistas.

贰濒别迟谤颈蹿颈肠补莽茫辞 em andamento, mas n茫o universal

Uma demonstra莽茫o da carregadeira el茅trica de rodas 906 da Caterpillar (Imagem: Caterpillar)

A Caterpillar afirma que 100% de seus novos produtos lan莽ados em 2024 foram mais sustent谩veis do que a gera莽茫o anterior, atendendo a pelo menos um dos quatro crit茅rios: maior efici锚ncia, redu莽茫o de res铆duos, menores emiss玫es ou design aprimorado para remanufatura.

Mas a eletrifica莽茫o continua limitada a alguns modelos.

No ano passado, a Caterpillar disponibilizou sua miniescavadeira el茅trica Cat 301.9 e sua pequena carregadeira de rodas Cat 906 para loca莽茫o em concession谩rias selecionadas, enquanto m谩quinas de m茅dio porte, como a escavadeira 320 e a carregadeira de rodas 950 GC, continuam em testes de campo. A empresa tamb茅m est谩 testando caminh玫es el茅tricos a bateria e sistemas maiores 鈥� como o caminh茫o de minera莽茫o Cat 793 XE 鈥� como parte de seu programa Early Learner.

No entanto, assim como o restante do setor, a Caterpillar ainda n茫o oferece uma linha completa de produtos el茅tricos a bateria em grande escala, e muitas plataformas ainda est茫o em desenvolvimento.

A empresa observou: 鈥淎 eletrifica莽茫o de equipamentos industriais apresenta desafios mais significativos do que a eletrifica莽茫o de ve铆culos de passageiros.

鈥淎s principais considera莽玫es incluem maior vida 煤til da bateria para opera莽玫es de um dia inteiro de trabalho e necessidades exclusivas de infraestrutura de carregamento em locais remotos de minera莽茫o e constru莽茫o.鈥�

Combust铆veis alternativos: flexibilidade em vez de pureza

Prot贸tipo do caminh茫o basculante el茅trico para minera莽茫o Caterpillar 793 (Foto: Caterpillar)

Um grande desenvolvimento divulgado no Relat贸rio de Sustentabilidade: os motores diesel Caterpillar agora s茫o capazes de funcionar com 100% de 贸leo vegetal hidrotratado (HVO).

脡 mais um passo na revolu莽茫o HVO, j谩 que os grupos geradores OEM s茫o compat铆veis com HVO h谩 mais de uma d茅cada.

A empresa tamb茅m introduziu motores de combust铆vel duplo, sistemas de transmiss茫o prontos para metanol em aplica莽玫es mar铆timas e misturas de alto hidrog锚nio em projetos de turbinas com a Chevron, marcando um ano movimentado para o desenvolvimento de combust铆vel alternativo na Caterpillar.

No entanto, esses desenvolvimentos dependem da disponibilidade de combust铆vel e de incentivos pol铆ticos al茅m do controle do OEM.

Caterpillar mostra novo motor flex fuel C13D na Bauma Ele ser谩 um destaque na exposi莽茫o da empresa no Pavilh茫o A4, Estande 336.

Em seu engajamento pol铆tico, a Caterpillar defende reformas no processo federal de licenciamento e apoio a combust铆veis como hidrog锚nio, HVO e metanol, que n茫o foram desenvolvidos para suportar uma ado莽茫o comercial em larga escala. A empresa observa que atrasos no licenciamento, limita莽玫es de infraestrutura e incertezas na disponibilidade regional de combust铆vel continuar茫o sendo as principais barreiras 脿 ado莽茫o.

Mas, embora a Caterpillar esteja projetando para flexibilidade, ela n茫o chega a definir uma meta de redu莽茫o de emiss玫es de Escopo 3, o que 茅 uma aus锚ncia not谩vel em compara莽茫o com alguns de seus concorrentes e concorrentes europeus.

Isso provavelmente se deve 脿 complexidade de prever o uso futuro de combust铆vel, as taxas de ado莽茫o e a vida 煤til dos equipamentos nos mercados globais. Como explica a Caterpillar, a maior parte de suas emiss玫es de Escopo 3 prov茅m de "produtos e aplica莽玫es com alta pot锚ncia, alto consumo de combust铆vel, alta autonomia e longa vida 煤til" 鈥� em alguns casos, estendendo-se por v谩rias d茅cadas.

Estimar redu莽玫es reais de emiss玫es nesse ambiente continua dif铆cil, especialmente quando se assume que todo combust铆vel l铆quido ainda 茅 diesel, o que a Caterpillar fez para sua an谩lise.

Essa suposi莽茫o conservadora 茅 parte do motivo pelo qual a Caterpillar n茫o se comprometeu com as redu莽玫es do Escopo 3: a empresa ainda n茫o tem dados de uso verificados suficientes para projetar melhorias de forma confi谩vel.

Isso tamb茅m pode informar a 锚nfase do OEM em telem谩tica e rastreamento digital: eventualmente, melhores dados para an谩lises preditivas podem substituir a linha de base padr茫o do diesel.

Remanufatura/reconstru莽茫o, digitaliza莽茫o, autonomia e seguran莽a

Vista a茅rea de uma unidade da Caterpillar cercada por pessoas e outras m谩quinas. Imagem: Caterpillar

A empresa relatou um aumento de 42% nas vendas de produtos remanufaturados desde 2018.

Somente em 2024, a Caterpillar recebeu 157 milh玫es de libras de materiais em fim de vida 煤til e afirmou que seus componentes remanufaturados exigem at茅 87% menos energia de processo e emiss玫es do que pe莽as novas. Com mais de 57.000 reconstru莽玫es certificadas pela Cat conclu铆das desde 1985, a estrat茅gia se baseia fortemente na reutiliza莽茫o, revis茫o e atualiza莽茫o de pe莽as para reduzir o carbono incorporado.

鈥淣ossa estrat茅gia para um crescimento lucrativo est谩 gerando resultados鈥�, escreveu Creed no Relat贸rio Anual de 2024, citando um lucro ajustado recorde por a莽茫o e US$ 24 bilh玫es em receita de servi莽os. 鈥淓stamos ajudando nossos clientes a navegar pelo cen谩rio energ茅tico em constante evolu莽茫o com solu莽玫es que podem reduzir as emiss玫es de gases de efeito estufa, proporcionar flexibilidade energ茅tica e melhorar a efici锚ncia e a produtividade.鈥�

Caterpillar adiciona alerta de colis茫o e op莽玫es de carga 煤til para carregadeiras de rodas m茅dias. O maior fabricante de equipamentos originais (OEM) do mundo lan莽a alerta de colis茫o e op莽玫es de carga 煤til para carregadeiras de rodas.

Em termos de digitaliza莽茫o, a Caterpillar conta agora com mais de 1,5 milh茫o de ativos conectados em seu ecossistema telem谩tico. O uso do VisionLink atingiu n铆veis recordes em 2024, enquanto recursos como sensores de desgaste de esteira, diagn贸stico remoto e manuten莽茫o preditiva s茫o apresentados como ferramentas de tempo de atividade e redutores de emiss玫es. A empresa afirmou que esses sistemas reduzem o tempo de inatividade, otimizam o consumo de combust铆vel e evitam visitas desnecess谩rias ao local.

A autonomia tamb茅m est谩 avan莽ando. Os caminh玫es de minera莽茫o Caterpillar j谩 transportaram 9,3 bilh玫es de toneladas de material de forma aut么noma. Em 2024, a empresa demonstrou com sucesso um caminh茫o off-road aut么nomo Cat 777 na pedreira de Luck Stone, na Virg铆nia, e est谩 expandindo tecnologias semelhantes para os segmentos de constru莽茫o e agregados.

Em rela莽茫o 脿 seguran莽a no local de trabalho, a Cat introduziu sistemas de inibi莽茫o de movimento que impedem o movimento da m谩quina caso um risco seja detectado. A empresa tamb茅m lan莽ou o programa de treinamento MindShift para L铆deres, baseado em princ铆pios de desempenho humano e organizacional; uma abordagem que se concentra na redu莽茫o de erros em n铆vel de sistema.

Implica莽玫es na ind煤stria: progresso incremental, n茫o revolu莽茫o

Kevin Coleman, da Caterpillar, mostra o Cat TH1255 na World of Concrete 2025. (Imagem: Mitchell Keller)

Embora os relat贸rios da Caterpillar mostrem uma melhoria constante nas emiss玫es operacionais e um impulso significativo na remanufatura, sua abordagem reflete os limites pr谩ticos da descarboniza莽茫o de m谩quinas de alta pot锚ncia.

A eletrifica莽茫o continua fragmentada, e combust铆veis alternativos s茫o promovidos mais por compatibilidade do que por transi莽茫o r谩pida.

A decis茫o da Caterpillar de enquadrar a flexibilidade do combust铆vel e os servi莽os de ciclo de vida como parte de uma estrat茅gia de crescimento lucrativo, em vez de uma resposta direta 脿 pol铆tica ambiental, pode atrair investidores, mas ressalta uma tend锚ncia mais ampla do setor: a descarboniza莽茫o em equipamentos pesados est谩 sendo alcan莽ada mais por meio de opcionalidade de engenharia e adapta莽玫es graduais do que por substitui莽茫o em massa.

脌 medida que o escrut铆nio regulat贸rio e as expectativas clim谩ticas se intensificam, especialmente em torno das emiss玫es do Escopo 3, a press茫o para definir metas de emiss玫es mais expl铆citas para o uso do produto pode aumentar.

Por enquanto, a mensagem da Caterpillar 茅 de controle: mudan莽a medida, profundamente integrada ao seu neg贸cio de servi莽os e ancorada pela tratabilidade, digitaliza莽茫o e durabilidade.

A Caterpillar relata queda nas vendas de equipamentos de constru莽茫o no primeiro trimestre de 2025 em todas as regi玫es. A Caterpillar relatou uma queda de 19% nas vendas de equipamentos de constru莽茫o no primeiro trimestre de 2025, com quedas em todas as regi玫es.