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A divis茫o Power Systems da Deutz e da Rolls-Royce anunciou a conclus茫o da transa莽茫o para a Deutz assumir as atividades de vendas e servi莽os para v谩rios motores industriais da Daimler Truck. A transa莽茫o se refere especificamente a motores com deslocamentos de 5 a 16 L e pot锚ncia de sa铆da de at茅 480 kW (644 hp).

A Deutz 鈥渄eu o pr贸ximo passo importante para expandir ainda mais nossos neg贸cios modernos de motores de combust茫o interna ao assumir as atividades de vendas e servi莽os da Rolls-Royce Power Systems鈥�, disse o CEO da Deutz, Dr. Sebastian Schultz. (Foto: Deutz)

A transa莽茫o v锚 a Deutz assumir a distribui莽茫o da s茅rie de modelos mtu Classic e da s茅rie de motores mtu 1000 a 1500, que s茫o baseadas em tr锚s plataformas de motores Daimler Truck. Esses motores s茫o usados em uma variedade de aplica莽玫es off-highway, principalmente nos setores de equipamentos agr铆colas e de constru莽茫o.

A atividade de manuten莽茫o relacionada aos motores j谩 em uso tamb茅m faz parte da venda e, ap贸s uma fase de transi莽茫o, dever谩 ser coberta exclusivamente por parceiros autorizados pela Deutz a partir de 1潞 de janeiro de 2025.

Comentando sobre o fechamento da transa莽茫o, Dr. Joerg Stratmann, CEO da Rolls-Royce Power Systems, disse: 鈥淓ste acordo segue o realinhamento de nossa estrat茅gia para focar no fornecimento e manuten莽茫o de motores e sistemas principalmente de nossa pr贸pria produ莽茫o. Estamos entregando um bom neg贸cio, uma excelente base de clientes e uma equipe forte.鈥�

A divis茫o de Sistemas de Energia da Rolls-Royce continuar谩 a usar motores baseados na tecnologia Daimler Truck para impulsionar ve铆culos ferrovi谩rios e militares terrestres, bem como para gera莽茫o de energia.

A aquisi莽茫o segue os passos da alian莽a da Deutz com a Daimler Truck para desenvolver e comercializar motores m茅dios e pesados (plataformas MDEG e HDEP) no segmento off-highway. A alian莽a foi firmada pelas duas empresas em 2023 e est谩 programada para come莽ar em 2028.

鈥淥 acordo para a Deutz assumir as atividades de vendas e servi莽os da Rolls-Royce significa que come莽aremos a comercializar as variantes off-highway desses motores quatro anos antes do planejado sob a alian莽a existente com a Daimler Truck鈥�, disse o CTO e CSO da Deutz, Dr. Ing. Markus M眉ller. 鈥淎l茅m disso, distribuiremos a s茅rie de modelos mtu Classic mais antiga (s茅ries de motores Daimler Truck OM900 e OM460).

鈥淎o acessar as plataformas de motores neste est谩gio significativamente mais cedo, podemos oferecer aos nossos clientes existentes e potenciais um conceito muito melhor para a transi莽茫o鈥�, ele continuou. 鈥淚sso lhes dar谩 maior certeza de planejamento, e nos beneficiaremos de um acesso mais r谩pido ao mercado.鈥�

O CEO da Deutz, Dr. Sebastian C. Schulte, descreveu a transa莽茫o como 鈥渄ar o pr贸ximo passo importante na expans茫o adicional de nossos neg贸cios modernos de motores de combust茫o interna ao assumir as atividades de vendas e servi莽os da Rolls-Royce Power Systems鈥�.

鈥淓ste 茅 um bloco de constru莽茫o essencial que permite 脿 Deutz desempenhar um papel ativo na consolida莽茫o do mercado e representa outro marco na implementa莽茫o da nossa estrat茅gia Dual+鈥�, acrescentou.

De acordo com a estrat茅gia, a empresa est谩 se concentrando em motores de combust茫o interna otimizados, tecnologias verdes que atendam 脿s necessidades do mercado, como motores de combust茫o interna a hidrog锚nio, e na expans茫o global do neg贸cio de servi莽os.

O pre莽o de compra do portf贸lio de motores est谩 na casa dos dois d铆gitos superiores de milh玫es de euros. Como resultado da transa莽茫o, a Deutz prev锚 uma receita anual adicional de cerca de 鈧� 300 milh玫es e uma margem EBIT que est谩 acima da margem atual do grupo.

A conclus茫o da transa莽茫o far谩 com que mais de 50 funcion谩rios sejam transferidos da divis茫o Rolls-Royce para a Deutz.