必赢体育

A reabertura e a renova莽茫o foram comandadas pela Ford Motor Company, a montadora sediada em Detroit. O projeto levou seis anos e custou US$ 950 milh玫es.

A Ford pretende usar uma parte dos mais de 500.000 p茅s quadrados (46.000 m ² ) como um campus de inova莽茫o tecnol贸gica. O espa莽o restante incluir谩 restaurantes, espa莽o de varejo, espa莽os de trabalho e hospedagem. Metragem quadrada adicional est谩 dispon铆vel no campus de 30 acres (12 hectares).

De acordo com a empresa, o espa莽o apelidado de 'Michigan Central' unir谩 a equipe da Ford com 鈥減arceiros externos, empreendedores, estudantes e at茅 mesmo concorrentes, para cocriar novos produtos, servi莽os e tecnologias que agreguem valor a uma nova gera莽茫o de clientes da Ford e ajudem a construir um mundo melhor鈥�.

鈥淥 centro de inova莽茫o fornecer谩 640.000 p茅s quadrados (59.458 m ² ) de espa莽os culturais, tecnol贸gicos, comunit谩rios e de reuni茫o projetados para inspirar a colabora莽茫o criativa entre empresas estabelecidas, universidades, startups em crescimento, iniciativas juvenis, estudantes e outras partes interessadas鈥�, disse a Michigan Central, a corpora莽茫o respons谩vel pela administra莽茫o do edif铆cio.

Renovando o Michigan Grand Central

Originalmente constru铆da em 1913, a estrutura arquitet么nica Beaux-Arts serviu cerca de 4.000 pessoas durante seu apogeu como uma esta莽茫o ferrovi谩ria. Ela apresenta uma fachada cl谩ssica e designs interiores ornamentados, em particular o teto abobadado de azulejos Guastavino de 54 p茅s (16,5 m).

Foi projetado por Warren & Wetmore e Reed & Stem; a mesma equipe que construiu a Grand Central Station de Nova York.

O servi莽o de trem foi encerrado em 1988. Embora v谩rios planos para a estrutura tenham surgido ao longo das d茅cadas, nenhum foi concretizado e o espa莽o decaiu em grande parte ao longo de tr锚s d茅cadas devido 脿 neglig锚ncia, 脿s intemp茅ries e ao vandalismo.

A Ford comprou a estrutura hist贸rica em 2018, juntamente com um an煤ncio para transformar a 谩rea em um centro de tecnologia e entretenimento.

A joint venture Christman-Brinker, sediada em Michigan, foi a contratante principal.

Vista interna do projeto de renova莽茫o do Michigan Grand Central. (Imagem: Michigan Central)

Estima-se que 1,7 milh茫o de horas foram gastas na reforma do espa莽o, com mais de 3.000 trabalhadores contribuindo.

O projeto tamb茅m obteve mais de 600 toneladas (544 toneladas) de calc谩rio de uma pedreira em Indiana, EUA, que era o mesmo local de onde a pedra original da Michigan Central foi retirada h谩 mais de um s茅culo. Assim como a Michigan Central, a pedreira de Indiana estava fechada h谩 d茅cadas, e Ford liderou uma equipe para reabrir a instala莽茫o para adquirir o material exclusivo.

鈥淭udo o que a Ford p么de salvar, n贸s fizemos, e outros elementos foram recriados por meio de tecnologia e tenacidade鈥�, disse Melissa Dittmer, chefe de lugar na Michigan Central. 鈥淎o mesmo tempo, era importante para n贸s respeitar o passado extraordin谩rio da The Station, incluindo seu papel cont铆nuo no cen谩rio cultural de Detroit.鈥�

Fatos e n煤meros sobre a renova莽茫o do Michigan Grand Central

Uma foto pr茅-renova莽茫o do Michigan Grand Central. (Imagem: Adobe Stock)

Estat铆sticas adicionais para o projeto:

• 8 milh玫es de tijolos comp玫em o Michigan Grand Central, que 鈥� se fosse colocado de ponta a ponta 鈥� se estenderia por cerca de 1.609 km
• 1.300 p茅s quadrados (121 m ² ) de cornija de terracota foram restaurados
• 102.000 p茅s quadrados (9.476 m ² ) de janelas foram substitu铆dos ou restaurados
• 4.200 novas lumin谩rias foram instaladas, incluindo recria莽玫es de tr锚s enormes lustres
• Restaurar a ic么nica Waiting Room e o Grand Hall do edif铆cio exigiu o equivalente a 8,7 mi (14km) de argamassa usada nas 29.000 placas de teto Guastavino. Todas, exceto 1.300 dessas placas, s茫o originais do Michigan Grand Central.
• 5 milh玫es de gal玫es (13,2 milh玫es de litros) de 谩gua foram bombeados do por茫o e 3.990 jardas c煤bicas (3.051 ^m3 ) de entulho foram retirados do pr茅dio.