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O peixe que inspirou um projeto bilionário perto dos Grandes Lagos dos EUA
04 julho 2024
Há inúmeras boas razões para construir algo: falta de moradia, atualização de infraestrutura desatualizada, reparo de danos, só para citar algumas. E agora adicione "peixes invasores" a essa lista, já que o estado americano de Illinois, junto com o governo federal dos EUA e o estado de Michigan, concordaram em financiar um projeto de construção de US$ 1,15 bilhão que reduzirá a carpa invasora dos Grandes Lagos.

O Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA (USACE), Distrito de Rock Island, está gerenciando o esquema, que obteve aprovação oficial � após décadas de discussão.
Chamado de Projeto Interbacia Brandon Road, o esquema visa instalar um sistema em camadas ou 'gantlet' em um ponto crítico no Rio Des Plaines, perto de Joliet, Illinois; cerca de 40 milhas (64 km) a sudoeste de Chicago, e um estuário no Lago Michigan (um dos cinco Grandes Lagos conectados no Alto Centro-Oeste dos EUA).
O sistema de gancho impediria que as carpas prateadas e cabeçudas (as duas espécies indesejadas) subissem o rio e entrassem na enorme rede de lagos de água doce que se estende por mais de 244.000 km² (94.000 milhas quadradas ) .
Ambientalistas e agências de recreação ao ar livre dizem que as duas espécies � nativas da Ásia � têm poucos predadores naturais nos Grandes Lagos e podem prejudicar os ecossistemas dos lagos e as indústrias de pesca e navegação bilionárias.
Em uma eclusa e barragem em Joliet, a infraestrutura para um impedimento acústico e uma "cortina de bolhas de ar" subaquática servirão como um impedimento inicial. Os peixes que conseguirem passar da cortina enfrentarão um canal projetado que incluirá barreiras acústicas adicionais e uma barreira elétrica, com as carpas eventualmente enviadas de volta rio abaixo por meio de uma doca de descarga.
Quando começarão as obras do Projeto Interbacia da Brandon Road?

Com o acordo assinado, os contratos para fabricação, projeto e remoção de rocha devem sair nas próximas semanas, .
Autoridades de Illinois esperam que a construção comece em 2025.
Espera-se que o governo federal pague 90% dos custos associados à construção, bem como 90% dos custos de operação e manutenção após a construção.
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