Conta de buracos em estradas na Inglaterra e no País de Gales chega a £ 16,8 bilhões

Buracos cheios de chuva em uma estrada rural no Reino Unido Buracos cheios de chuva em uma estrada rural no Reino Unido (Imagem: David via AdobeStock - stock.adobe.com)

As autoridades locais na Inglaterra e no País de Gales precisariam agora de uma quantia única de £ 16,8 bilhões (� 20 bilhões) para consertar estradas cheias de buracos e colocar a rede rodoviária local em condições “ideais�.

É o que diz a última edição do relatório da pesquisa anual de manutenção de estradas das autoridades locais (ALARM), publicada pela Asphalt Industry Alliance (AIA).

Menos da metade (48%) da rede rodoviária local está em boas condições, com os 52% restantes tendo menos de 15 anos de vida útil estrutural restante.

Enquanto isso, a proporção de estradas relatadas como 'verdes' (em bom estado de conservação) caiu 1%. Aquelas classificadas como 'vermelhas' (condição geral ruim) aumentaram 1%.

A frequência média de recapeamento para todas as classes de estradas é de uma vez a cada 93 anos.

A pesquisa destacou um padrão repetido de injeções de dinheiro de curto prazo do governo em um esforço para desacelerar o declínio nas condições das estradas, após longos períodos de subfinanciamento.

Quase todas as autoridades locais relataram que, em sua opinião, não houve nenhuma melhoria em sua rede no último ano. E 65% declararam que as condições pioraram.

David Giles, presidente da AIA, disse: “Mais de £ 20 bilhões (� 23,8 bilhões) foram gastos na manutenção de estradas na Inglaterra e no País de Gales na última década, mas, devido à alocação de curto prazo desse financiamento, não houve melhorias significativas nas condições estruturais das estradas.�

Ele pediu uma “mudança completa de mentalidade�, de compromissos de financiamento de curto prazo para compromissos de financiamento de longo prazo. “Autoridades locais precisam de um horizonte de financiamento mínimo de cinco anos e precisa haver um aumento substancial e sustentado no investimento com orçamentos cercados especificamente para manutenção de estradas locais.�

A pesquisa identificou um déficit orçamentário anual de manutenção para todas as rodovias na Inglaterra e no País de Gales de quase £ 1,3 bilhão (� 1,5 bilhão), o que representou um aumento de 58% em relação ao valor relatado há 10 anos.

Ele alegou que as autoridades locais na Inglaterra e no País de Gales precisariam de £ 7,4 milhões (� 8,8 milhões) extras cada para manter suas redes de acordo com suas próprias metas.

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